Nyp för att zooma

Vrid skärmen för att göra bilden större

2022 Stumpjumper Expert

Med helt nya Stumpjumper Expert har vi koncentrerat den där "new bike day"-känslan…

Produktinformation

Med helt nya Stumpjumper Expert har vi koncentrerat den där "new bike day"-känslan och stoppat in i en helt ny stigcykel som är så smidig och livlig så att den känns som en förlängning av din egen kropp. Sväva uppför klättringarna. Äg nedförsbackarna. Stumpjumper Expert kan få dig att tänka om helt hur en stigcykel ska kännas.

DEN NYA STIGSTANDARDEN - När vi startade utvecklingen av den helt nya Stumpjumper siktade vi mot några riktigt krävande mål. Den skulle vara utomordentlig på alla typer av stigar, för alla cykelstilar. För att nå det gick vi efter en seriös viktminskning utan att offra tålighet, en styv och responsiv ram som fortfarande är lättcyklad och livlig, geometri som förbättrar allas cykling och den bästa dämparkinematiken vi känner till. Det visar sig att du kan ha kakan och äta den samtidigt med den nya Stumpjumper.
DE BÄSTA 130MM AV SLAGLÄNGD DU NÅGONSIN KOMMER CYKLA PÅ - Vi masserade Stumpjumpers dämparkinematik för att få fram den absolut bästa prestationen i ett 130mm paket. Oräkneliga timmar i dämparlabbet och test i fält skapade ett förfinat mid travel-monster som äter stökig terräng till frukost, hanteras som en dröm överallt och klättrar som om den hade en motor.
PROGRESSIV GEOMETRI - S-Sizing geometrin i den nya Stumpjumper sätter progressiviteten mitt i prick. Den är lång, låg och flack, med kort offset och en brant sadelrörsvinkel. Dessa siffror kombineras för att göra din cykelupplevelse stabilare, roligare, bekvämare klättring och bättre överallt. Med FlipChip kan du ytterligare finjustera karaktären för att passa din stil och säkerställa att Stumpjumper presterar prickfritt, oavsett terräng.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ — Rider-First Engineered™-ramar använder ett storleksspecifikt perspektiv för karaktären som säkerställer att alla får samma legendariska upplevelse, oavsett ramstorlek eller din längd. Oavsett om du är en hoppglad yngling på en S1 eller en lång downhillfantast i behov av en S6, kommer du uppleva samma karaktärsdrag- sylvassa kurvtagningar och en balanserad styvhet genom hela cykeln - till minsta möjliga vikt. Och med lätt menar vi riktigt lätt: 2,250 gram (S-Works, S3 med bakdämpare).
SWAT™ — När vi först introducerade SWAT™ luckan på Stumpjumper, 2016, möjliggjorde vi mer packning för sådant du ofta glömmer, som pumpar och punkteringskit. Med den nya Stumpjumper har vi behållt samma fantastiska design som du känner till och redan älskar.

Tekniska specifikationer

Frameset

Frame

FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

Seat Binder

Alloy, 38.6mm

Suspension

Rear Shock

FOX FLOAT DPS Performance Elite, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 3-position adjustment w/ Open Mode Adjustment, 190x45mm

Fork

FOX FLOAT 34 Performance Elite, GRIP2 damper, 15x110mm, 44mm offset, 140mm of travel

Cockpit

SeatPost

OneUp, Dropper Post-V2, MMX lever, 34.9 (S1:120mm, S2/S3:150mm, S4: 180mm, S5/S6: 210mm)

Stem

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Handlebars

Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 780mm, 35mm clamp

Grips

Deity, Knuckleduster, Black

Saddle

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Brakes

Front Brake

SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Rear Brake

SRAM G2 RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm

Drivetrain

Rear Derailleur

Sram X01 Eagle, 12-speed

Shift Levers

SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed

Cassette

SRAM XG-1295 Eagle, 10-52t

Chain

SRAM GX Eagle, 12-speed

Crankset

SRAM Descendant 7K, DUB, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

Chainrings

Alloy, 30T

Bottom Bracket

SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded

Wheels & Tires

Rims

Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready

Front Hub

Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h

Rear Hub

Roval DT Swiss 370, Ratchet LN, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h

Spokes

DT Swiss Competition Race

Front Tire

Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

Rear Tire

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

Inner Tubes

TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29x1.75/2.4, MAXXIS BRAND

* Vikter baserade på produktion av målade ramar som avbildas. Faktiska vikter kommer att variera beroende på färgsättning, ramstorlek och komponentvariation. Specifikationer kan ändras utan förvarning.

Geometri

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Crank Length	165mm	170mm	170mm	170mm	170mm	175mm
Handlebar Width	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm
Stem Length	40mm	40mm	50mm	50mm	50mm	50mm
Saddle Width	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	120mm	150mm	150mm	180mm	210mm	210mm
Stack (Low BB)	614mm	613mm	622mm	632mm	641mm	650mm
Stack (High BB)	610mm	609mm	618mm	627mm	636mm	646mm
Reach (Low BB)	410mm	430mm	450mm	475mm	500mm	530mm
Reach (High BB)	415mm	435mm	455mm	480mm	505mm	535mm
Headtube Length	95mm	100mm	110mm	120mm	130mm	140mm
Headtube Angle (Low BB)	65°	65°	65°	65°	65°	65°
Headtube Angle (High BB)	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°
BB Height (Low BB)	328mm	333mm	333mm	333mm	333mm	333mm
BB Height (High BB)	335mm	340mm	340mm	340mm	340mm	340mm
BB Drop (Low BB)	47mm	42mm	42mm	42mm	42mm	42mm
BB Drop (High BB)	40mm	35mm	35mm	35mm	35mm	35mm
Trail (Low BB)	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm
Trail (High BB)	123mm	123mm	123mm	123mm	123mm	123mm
Fork Length (full)	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm
Fork Rake/Offset	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Front Center	724mm	746mm	770mm	800mm	829mm	863mm
Chainstay Length	432mm	432mm	432mm	432mm	442mm	442mm
Wheelbase	1152mm	1175mm	1200mm	1228mm	1268mm	1302mm
Top-tube Length (horizontal)	563mm	583mm	605mm	632mm	660mm	692mm
Bike Standover Height	730mm	734mm	744mm	749mm	757mm	757mm
Seat Tube Length	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Seat Tube Angle (Low BB)	76°	76°	76°	76°	76°	76°
Seat Tube Angle (High BB)	76.5°	76.5°	76.5°	76.5°	76.5°	76.5°
Max Seatpost Insertion	220mm	220mm	240mm	260mm	280mm	300mm
Min Seatpost Insertion	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm	80mm