2019 Roval CLX 32 Disc – för tubdäck, bakhjul

När vi gav oss på att skapa det här hjulet ville vi ha något mer än bara ”ett till klättringshjul”. Vi ville göra det lättaste hjulsetet i sin kategori med aerodynamiska egenskaper som något med dubbelt så mycket djup. Ribban låg högt, men i slutändan hade vi skapat CLX 32 Tubular Disc som levererar bromskraft och accelerationskraft i alla förhållanden, ökad motståndskraft mot islag och en discspecifik kolfiberlayup som ökar styrkan, men minskar vikt.

Vår designprocess startade med övergripande låg vikt i framkant, eftersom vi visste vilken vikt vi skulle kunna uppnå med den information och teknik vi hade tillgänglig. Med den vikten i åtanke lade vi fokus på aerodynamik och började med försök efter försök i en process av tester och design av mer än 150 individuella fälgar, för att hitta den optimala formen. Dessa otaliga (CFD) -modeller, Win Tunnel-timmar och koppar mes espresso gav oss en 32 mm djup form som har mer loggad vindtunneltid än något annat hjul i sin kategori.

När vi väl hittat den mest aerodynamiska formen, på 32 millimters djup, gick vi tillbaka till viktfokus och fortsatte att experimentera med över 40 olika layup-metoder för att nå vår önskade vikt. Och detta gjorde CLX 32 lättare och snabbare än alla andra konkurrenter i kategorin lättviktshjul.

För detta CLX 32 parade vi fälgen med vårt Aero Flange (AF)-serienav med DT Swiss Aero-ekrar för att skapa det bästa övergripande systemet. Detta resulterar i ett framhjul på 680 gram med ett extremt lågt tröghetsvärde. För cykling innebär tröghet den mängd kraft som krävs för att accelerera eller bromsa, dvs hjul som är byggda med lätta fälgar, som CLX 32, resulterar i ett lägre tröghetsvärde som skapar ett livligt hjul som gör att du kan accelerera, bromsa och ändra riktning med mindre ansträngning. Men varför så brett? Tja, ytterligare bredd gör framförallt tre saker för en fälg - det ger ytterligare strukturell styrka, det passar bättre med breda däck (vilket resulterar i förbättrad aerodynamik och snabbare rullegenskaper), och det stöder bättre däcket i hård kurvtagning. Detta ökar både förutsägbarheten i greppet och ditt självförtroende när det blir krångligt i nedförsbackarna.

Varje bakhjul använder också de legendariska CeramicSpeed-lagren och levereras med vår vadderade hjulväska, snabbkoppling, slanglösa pluggar, slanglös ventil och SwissStop Black Prince bromsbelägg.

• Fälg: Carbon tubular

• Rim Type: Carbon tubular

• Fälgmaterial: Kolfiber

• Rim Material: Carbon

• Bromstyp: Endast skivbromsar

• Braking Surface: Disc brake only

• Djup: 32 mm

• Rim Depth: 32mm

• Fälgmått: 27,1 extern

• Rim Width: 27.1mm external

• Ekermönster: One-cross/Two-cross (2:1)

• Spoke Pattern: One-cross/Two-cross (2:1)

• Antal ekrar: 24

• Spoke Count: 24

• Ekrar: DT Swiss Aerocomp (L)/Aerolite (R) T-head

• Spoke Type: DT Swiss Aerocomp (L)/Aerolite (R) T-head

• Nipplar: DT Swiss Pro Lock hexagonal

• Nipple Type: DT Swiss Pro Lock hexagonal

• Baknav: Roval AFD2, Centerlock, CeramicSpeed-lager, DT Swiss 240 internt, 11-delat, quick-release eller 142x12mm genomgående axel med end cap

• Assembly Method: Hand-built

• Rear Hub: Roval AFD2, Centerlock, CeramicSpeed bearings, DT Swiss 240 internals, 11-speed, quick-release or 142x12mm thru-axle end cap

• Extras: Roval padded wheelbag, Roval steel quick-release, Roval tubeless plugs and tubeless valve,142x12mm thru-axle & quick-release end caps

• Weight: 680g