Remco Evenepoel skapade historia på sin S-Works Tarmac SL7 i Wollongong i Australien och satte ett utropstecken efter en enastående säsong. Missa inte din chansen att få äga egen del av historien med ett exklusivt ramset som hyllar den unge mästaren.

Belgaren cyklar in i rekordböckerna genom att bli den yngsta världsmästaren på 29 år, endast 22 år gammal. Världsmästare, Monument- och Grand Tour-vinnare på samma säsong, det är något som bara tre personer innan honom klarat av. För att hylla hans prestation har vi skapat en minnesvärd replika av den Tarmac SL7-ram som han fick efter sin otroliga vinst. Vi kallar den "Remco's Reign". Endast 200 individuellt numrerade, exklusiva ramset som hyllar en av vår generations största atleter.

Ramen som speglar världsmästaren själv är fantastisk. Med självlysande färger som skimrar över en pärlbakgrund symboliserar den transcendenta effekten det ögonblick Remco gick från tävlande till mästare. Ett världsmästarmärke sitter på överröret och det redan ikoniska ”LEGENDS ARE BUILT NOT BORN” står skrivet på sadelstaget och representerar det åtagande och engagemang som krävs av atleter för att förtjäna världsmästartiteln.

Gömt på gaffelbenets insida finns en subtil hälsning till de 10 fantastiska världsmästerskapsvinsterna på landsväg som gjorts på Specialized-cyklar de senaste 20 åren. En lista vi är otroligt stolta över och hedrade över samarbetet vi haft med fantastiska cyklister.

• AERO ÄR ALLT– I vår strävan efter rörformer som levererar den snabbaste kolfibercykeln UCI-reglerna tillåter använde vi vårt FreeFoil Shape Library och styrde vi stegen mot vår Win Tunnel och satte ihop formerna till en testcykel för att sen kunna testa och bekräfta våra uträkningar. En ny Tarmac som är 45 sekunder snabbare över 40 km än Tarmac SL6 (byggd med Aerofly II-styre som säljs separat).

• INGA KOMPROMISSER, BARA FART– Tidigare ”aerocyklar” var kända för kompromissad prestanda. Med nya Tarmac var vår designfilosofi att hålla den på eller under UCI:s viktgräns när den kommer ur kartongen. Branschens bästa designers levererade en ram som väger ynka 800 gram utan att offra aerodynamik, styvhet eller cykelkänsla.

• BÄSTA MÖJLIGA HANTERING– Vi använde vår filosofi Rider-First Engineered™ för att säkerställa att nya Tarmac ska vara den mest balanserade och lätthanterade Tarmacen hittills, oavsett storlek. Med en armada av världens bästa testcyklister utvecklade vi ett landsvägscykelramset i kolfiber baserad på deras feedback. Till och med delvängsta dagarna i sadeln kommer att kännas bekväma – utan att offra den legendariska Tarmac-känslan eller tävlingsvinnande kvickheten.