HELT NYA EPIC

Tänk snabbast

Du tittar på den snabbaste XC cykeln i världen. Epic för vidare arvet efter historiens mest framgångsrika heldämpade XC-cyklar och levererar en oöverträffad kombination av perfekt trampeffektivitet, lätt vikt och kontroll.

HELT NYA EPIC

Tänk snabbast

Du tittar på den snabbaste XC cykeln i världen. Epic för vidare arvet efter historiens mest framgångsrika heldämpade XC-cyklar och levererar en oöverträffad kombination av perfekt trampeffektivitet, lätt vikt och kontroll.

”Göra den snabbaste XC-cykeln någonsin.” Det var målet som utvecklingsteamet bakom nya Epic var kaxiga nog att sätta upp. Tur nog för dem hade de XC-cykeln med mest vinster någonsin att utgå ifrån, det är ingen. Teamet byggde vidare och levererade en omatchad kombination av trampeffektivitet, lätt vikt och kontroll. Målet uppnått.

”Göra den snabbaste XC-cykeln någonsin.” Det var målet som utvecklingsteamet bakom nya Epic var kaxiga nog att sätta upp. Tur nog för dem hade de XC-cykeln med mest vinster någonsin att utgå ifrån, det är ingen. Teamet byggde vidare och levererade en omatchad kombination av trampeffektivitet, lätt vikt och kontroll. Målet uppnått.

Brain-tekniken, den vet

Brain-tekniken i Epics framgaffel och dämpare vet skillnaden mellan pedalkraft och kraft från underlaget – den håller dämpningen effektivt styv på jämn terräng och slår automatiskt om till aktivt öppen i terrängen, vilket ökar både kontroll och hastighet. Den nya Epic får en helt ny Brain-dämpare, som är tåligare och ger dig mer kontroll än något vi gjort tidigare.

Brain-tekniken, den vet

Brain-tekniken i Epics framgaffel och dämpare vet skillnaden mellan pedalkraft och kraft från underlaget – den håller dämpningen effektivt styv på jämn terräng och slår automatiskt om till aktivt öppen i terrängen, vilket ökar både kontroll och hastighet. Den nya Epic får en helt ny Brain-dämpare, som är tåligare och ger dig mer kontroll än något vi gjort tidigare.

Hastighetens ram

Det är kulmen av två årtiondens nästintill fanatiska finjusteringar; den nya Epic-ramen är lättare och styvare än någonsin. S-Works Epic FACT 12m har kapat 100 gram från sin föregångare, har en kolfiberlänk och baktriangeln är skrytsamt hela 15 % styvare. FACT 11m-ramen som används på de övriga modellerna matchar nu samma styvhet och vikt som den föregående S-Works-ramen.

Hastighetens ram

Det är kulmen av två årtiondens nästintill fanatiska finjusteringar; den nya Epic-ramen är lättare och styvare än någonsin. S-Works Epic FACT 12m har kapat 100 gram från sin föregångare, har en kolfiberlänk och baktriangeln är skrytsamt hela 15 % styvare. FACT 11m-ramen som används på de övriga modellerna matchar nu samma styvhet och vikt som den föregående S-Works-ramen.

article-image

Progressiv geometri

Att dominera dagens tekniska XCO-banor kräver geometri som lånar från stigcyklar, men samtidigt är optimalt responsiv för XC. Vi kombinerade exakt hantering med förbättrad förmåga i teknisk terräng. Vi gjorde gaffelvinkeln flackare till 67,5 grader, behöll framgaffeln med reducerad offset som vi tog fram 2018, ökade reach, använde kortare styrstammar och kedjestag, samt 9 mm lägre vevhus. Nu kör vi.
article-image

Rx tune – Receptet för hastighet

De är alla cyklister; våra ingenjörer och tekniker ansträngde sig till det yttersta för att utveckla varje detalj av Epics dämpning till att fungera som en enda optimal enhet. Ramdesign, telemetri, hjulbanor, hävkurvor, volymdistanser, oljans viskositet – ja, varje detalj studerades, prototyper byggdes och justerades fram till dess att helheten var snabbare än summan av alla delar för sig.

Bränna på stigen

Epic Evo

Vad får du om du ger ett galet smart, stigbesatt utvecklingsteam i stort sett fria tyglar och oändligt med resurser och ber dem att tillverka den snabbaste XC-stigcykeln någonsin? Epic EVO. Börja med Epics framtriangel, bygg en helt ny baktriangel, byt ut Brain mot en anpassad, metrisk dämpare och justera geometrin för teknisk terräng. Så – redo för äventyr.

Bränna på stigen

Epic Evo

Vad får du om du ger ett galet smart, stigbesatt utvecklingsteam i stort sett fria tyglar och oändligt med resurser och ber dem att tillverka den snabbaste XC-stigcykeln någonsin? Epic EVO. Börja med Epics framtriangel, bygg en helt ny baktriangel, byt ut Brain mot en anpassad, metrisk dämpare och justera geometrin för teknisk terräng. Så – redo för äventyr.

article-image

Ramens utveckling

Hjärtat av EVO:s ram är samma, galet lätta och superstyva framtriangel som på Epic. För stabilitet designade vi en ändamålsspecifik baktriangel. Vi ökade kontrollen och stigegenskaperna genom att sammanbinda fram- och baktriangel med ett styvt dämparlänkage, optimerat för metrisk dämpare. Utvecklades för stigens hastighet.
article-image

EVO geo: avslappnad och snabb

Den låga gaffelvinkeln på 66,5 grader och det låga vevhuset håller saker och ting stabilt när stigen blir alltmer teknisk. För trampeffektiviteten gjorde vi sadelröret ¾ grad brantare än föregångarens. Om du vill ha knivskarp hantering och lite mer utrymme, rotera FlipChippet – gaffelvinkeln blir en halv grad brantare och vevhuset höjs med 6 mm.

No-brainer

För att erövra stökiga stigar så snabbt som det bara är möjligt, upprätthåller Epic EVO ultraeffektiva trampmönster, men ersätter Braindämparen med en Rx-tunad metrisk dämpare. Ett ändamålsenligt skapat länkage ger en häpnadsväckande 8:1 hävkurva och gör dämparen otroligt kapabel med 110 mm slaglängd bak. Framgaffeln på 120 mm är också anpassad genom Rx-tune för att komplettera EVO:s balanserade, stigsmarta dämpning.

No-brainer

För att erövra stökiga stigar så snabbt som det bara är möjligt, upprätthåller Epic EVO ultraeffektiva trampmönster, men ersätter Braindämparen med en Rx-tunad metrisk dämpare. Ett ändamålsenligt skapat länkage ger en häpnadsväckande 8:1 hävkurva och gör dämparen otroligt kapabel med 110 mm slaglängd bak. Framgaffeln på 120 mm är också anpassad genom Rx-tune för att komplettera EVO:s balanserade, stigsmarta dämpning.

Innovate or Die

När det byggs vidare på en tjugoårig lång besatthet av hastighet, vänder man på exakt alla stenar. Finite Element Analysis, optimering av rörformer och några av de mest erfarna atleterna på denna planet uppkopplade med sladdar och sensorer har använts för att samla data och utforma planetens snabbaste XC-cykel.

De ultimata XC-hjulen
ROVAL CONTROL SL TEAM LTD

Det är en sak att bygga ett fjäderlätt hjul. En helt annan sak att bygga ett fjäderlätt hjul som är tufft nog att klara dagens XCO-cykling. På oslagbara 1240 gram är de här hjulen av världscupkaliber och otroligt självsäkra i alla förhållanden, överallt, hur du än cyklar.

XC-utrustning

XC-utrustning

TEAMET BAKOM EPIC

Att utmanas att bygga världens snabbaste XC cykel är ingen enkel uppgift. Brian Gordon, Jason McDonald, Mike ”Mick” McAndrews och Chance Ferro grävde ner sig i varje detalj av hanteringen, styvheten och dämparkinematiken för att göra just det. Resultatet är inte en, utan två specifikt byggda Epic-plattformar för de snabbaste atleterna och cyklisterna i XC-världen.