Turbo Tero oznacza jedno - będziesz potrzebować większej mapy. Zwiększony zasięg…
My to dostarczymy! Powiedz tylko, kiedy i gdzie.
Turbo Tero oznacza jedno - będziesz potrzebować większej mapy. Zwiększony zasięg tego amortyzowanego roweru elektrycznego daje Ci możliwość jazdy w każdym terenie, w każdych warunkach. Dodatkowo, dzięki większej ilości miejsca do przechowywania, możesz zabrać ze sobą ekwipunek i wyruszyć w nową trasę. Pytanie tylko, dokąd?
Potrzebujesz roweru do dojazdów do pracy, na którym możesz też wybrać się na wycieczkę? A może roweru na wycieczki, którym jesteś w stanie przewieźć większy ładunek? Oto strzał w dziesiątkę. Tero jest nie do zdarcia. Koła i opony przystosowane do jazdy w terenie, wytrzymałe hydrauliczne hamulce tarczowe i w pełni amortyzowany widelec sprawiają, że każda przejażdżka to przygoda, niezależnie od tego, czy jedziesz po polnych drogach czy przedzierasz się przez miejską dżunglę.
MOC To Twoje szybsze ja. System Turbo Full Power analizuje siłę pedałowania i wzmacnia Twój wysiłek nawet czterokrotnie, co sprawia, że kolejne wzniesienia i cele nie będą już sprawiać Ci problemu.
KOMFORT I PEWNOŚĆ SIEBIE Pozycja i prowadzenie zostały zoptymalizowane tak, aby zapewnić rowerzystom wszystko, czego potrzebują - komfort, pewność siebie i kontrolę. Hydrauliczne hamulce tarczowe pozwalają Ci kontrolować prędkość, a większe opony oznaczają lepszą trakcję podczas pokonywania zakrętów i hamowania w każdym terenie, a co za tym idzie - lepszą kontrolę.
TURBO Sercem Tero jest technologia Turbo. Zaawansowany i zintegrowany system roweru elektrycznego zapewnia niezrównane połączenie mocy, naturalnego prowadzenia, funkcji antykradzieżowych, wskazówek treningowych, w pełni funkcjonalnego komputera i wielu innych elementów.
BEZPIECZEŃSTWO Tero posiada blokadę antykradzieżową. Oznacza to, że nikt nie będzie w stanie włączyć go bez podania Twojego kodu PIN. Aby dodatkowo zabezpieczyć rower, możesz zablokować akumulator w ramie lub zabrać go ze sobą podczas postoju.
CICHY Silnik Turbo Full Power zapewnia płynne, ciche wsparcie i bezproblemową jazdę w każdym terenie.
Limit prędkości, przy której silnik wyłącza wspomaganie, może się znacznie różnić w zależności od regionu i opiera się na regionalnych wymaganiach. Może to mieć również wpływ na zasięg - wyższy limit prędkości może oznaczać niższy zasięg.
Silnik
Specialized 2.0E, 50Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
UI/Remote
MasterMind TCD, w/handlebar remote, built-in anti-theft feature, Bluetooth® connectivity, customizable display pages
Bateria
Specialized U2-530, alloy casing, state of charge display, 530Wh
Wiring Harness
Custom wire harness
Ładowarka
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Rama
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
Zacisk sztycy
Alloy, bolt-type, 34.9mm
Widelec
SR Suntour XCM32, 110mm travel, lockout
Przedni hamulec
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Tylny hamulec
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Zębatki
40T
Manetki
Shimano Alivio, 9-speed w/ Optical Gear Display
Tylna przerzutka
Shimano Alivio, SGS, 9-speed
Kaseta
Shimano CS-HG400, 9-speed, 11-36t
Łańcuch
KMC e9T, 9-speed w/ Missing Link™
Mechanizm korbowy
Custom alloy forged crankarms
Obręcze
Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
Przednia piasta
Shimano MT400, Centerlock, 15x100mm, 32h
Tylna piasta
Shimano MT400-B, Centerlock, 12x148 Boost, 32h
Szprychy
DT Swiss Industry
Przednia opona
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Tylna opona
Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
Dętki
Presta, 48mm valve
Mostek
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
Kierownica
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
Grips
Specialized Trail Grips
Siodło
Bridge Sport, Steel rails, 155mm
Sztyca
Specialized, 6061 alloy, 2-bolt clamp, 0mm setback, 30.9mm
Pedały
Specialized Body Geometry Fitness, Platform, Plastic
Zamek rowerowy
Turbo System Lock
Dzwonek
Simple bell
Dynamo
20.1kg (44 lb, 5 oz)
Waga Rozmiar
MD
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 720mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Stem Length | 60mm | 60mm | 70mm | 70mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Seatpost Length | 300mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Headtube Length | 135mm | 150mm | 165mm | 190mm |
BB Drop | 57mm | 57mm | 57mm | 57mm |
Chainstay Length | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm | 470.4mm |
Seat Tube Length | 400mm | 450mm | 460mm | 500mm |
Stack | 637mm | 651mm | 664mm | 687mm |
Reach | 405mm | 426mm | 446mm | 462mm |
Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
Fork Length (full) | 516mm | 516mm | 516mm | 516mm |
Toptube Length (horizontal) | 589mm | 620mm | 650mm | 680mm |
Bike Standover Height | 658mm | 655mm | 655mm | 664mm |
Headtube Angle | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
Seat Tube Angle (Virtual) | 73.9° | 73.4° | 72.9° | 72.4° |
BB Height | 313mm | 313mm | 313mm | 313mm |
Wheelbase | 1173mm | 1200mm | 1226mm | 1252mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 709mm | 736mm | 761mm | 787mm |
0 Opinie