Levo zapewnia niewiarygodną moc do jazdy po szlakach dzięki niezrównanemu połączeniu…
My to dostarczymy! Powiedz tylko, kiedy i gdzie.
Levo zapewnia niewiarygodną moc do jazdy po szlakach dzięki niezrównanemu połączeniu jakości jazdy, mocy użytkowej i wyjątkowo dużego zasięgu. To kwintesencja zrealizowanej 40-letniej obsesji na punkcie tworzenia najlepszych rowerów górskich na świecie. W momencie wejścia na rynek model Levo ustawił poprzeczkę, do której dąży każdy inny rower e-MTB, a nowy Levo podnosi ją jeszcze wyżej.
Wszystko zaczyna się od silnika Turbo Full Power 2.2 i modułu MasterMind Turbo Connect Unit (TCU), które pozwalają Levo płynnie i bezproblemowo wspomagać wysiłek — 4-krotnie większa moc, dzięki której możesz jeździć gdzie chcesz i kiedy chcesz. Levo przełamuje również ograniczenia zasięgu, zapewniając wspomaganie nawet przez pięć godzin na szlaku. Teraz można jeździć dalej i odkrywać więcej niż kiedykolwiek. Zoptymalizowana konstrukcja ma 150 mm skoku dostrojonego zawieszenia tylnego i regulowaną geometrię, która zapewnia stabilną i naturalną jazdę. W końcu liczy się komfort podczas jazdy.
Więcej podjazdów, więcej zjazdów, więcej kilometrów, więcej zabawy. Wyposażony w bezproblemowy napęd SRAM NX/GX, stworzone do pokonywania szlaków zawieszenie Marzocchi i lekkie, wytrzymałe koła aluminiowe, Turbo Levo zapewnia wszystko, co kochasz w jeździe po szlakach.
Model Levo je vybavený integrovaným motorem Turbo Full Power 2.2, baterií o kapacitě 700 Wh a řídicí jednotkou Turbo Connect Unit. Dojedeš na něm mnohem dál a rychleji – ve své třídě vyniká točivým momentem 90 Nm a výkonem 565 wattů po dobu až pěti hodin.
Mozkem kola je řídicí jednotka MasterMind Turbo Control Unit, která nabízí možnost nastavit si zobrazované údaje o průběhu jízdy včetně aktuální úrovně nabití baterie. Díky nové funkci MircoTune si můžeš výkon nastavit s přesností na 10 %, takže ti kolo pomůže jet přesně tak, jak zrovna potřebuješ.
Díky 27,5” kolu vzadu a 29” vpředu se oproti ostatním výkonným e-MTB zvládneš otočit na pětníku. Rozměrný kokpit tě posune blíže k prostředku kola, což zlepšuje trakci i držení stopy v zatáčkách. Kombinace nízkého středu, položeného úhlu hlavové trubky a vidlice se zkráceným offsetem ti dodá jistotu i v drsném terénu.
Levo nabízí šest různých nastavení geometrie, které si můžeš snadno upravit na míru terénu a stylu jízdy. Úhel hlavové trubky lze nastavit v rozmezí 63 a 65,5 stupně. Střed lze zdvihnout či snížit o 7 mm.
Model Levo je vybavený zadním tlumičem se zdvihem 150 mm, který spolyká všechny drobné nerovnosti, ale zároveň hravě zvládne i pořádné rány od prahů a kamenů, dropy i poctivé pumpování – prostě tlumič, se kterým zůstaneš koly na zemi a využiješ všechen výkon, který Levo nabízí.
Levo nabízíme v šesti velikostech dle promyšleného systému S-Sizing, který nestojí jen na délce nohou, ale tvých proporcích a stylu jízdy. Všechny velikosti mají podobnou výšku hlavové trubky i standover, a tak si vybereš kolo, na kterém si to užiješ po svém. Menší S-Size velikosti jsou obratnější a hravější a větší zase nabízí víc prostoru a stability.
Silnik
Specialized 2.2 Custom Rx Trail Tuned Motor
Bateria
Specialized M3-700, Integrated battery, 700Wh
UI/Remote
Specialized MasterMind TCU, percentage of remaining charge, 120 possible display configurations, MicroTune assist adjustment, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Ładowarka
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness
Rama
Specialized M5 premium alloy, BB height adjust, S-Sizing, internal cable routing, 150mm travel, 148mm spacing
Zacisk sztycy
Alloy, 38.6mm
Amortyzator
Marzocchi Bomber inline, S2-6: 210x55mm, S1: 210x52.5, low speed rebound adjust
Widelec
Marzocchi Bomber Z1, 29", S2-S6: 160mm, S1: 150mm, sweep adjust compression
Przedni hamulec
SRAM DB8, 220mm rotor
Tylny hamulec
SRAM DB8, 200mm rotor
Manetki
SRAM NX Eagle, single-click lever
Tylna przerzutka
SRAM GX Eagle, 12-speed
Kaseta
SRAM NX Eagle, 12-speed, 11-50t
Łańcuch
SRAM NX Eagle, 12-speed
Mechanizm korbowy
Praxis forged M30, custom offset, 160mm
Zębatki
SRAM X-Sync Eagle, 104 BCD, 32T, steel
Obręcze
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Przednia piasta
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Tylna piasta
Specialized Alloy Rear Hub Disc, Sealed Cardridge Bearings, 6-Bolt, 12X148mm Thru-Axle, 32H, Hd Steel Fhb
Szprychy
DT Swiss Industry
Przednia opona
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Tylna opona
Eliminator, GRID GRAVITY casing, GRIPTON® T9/T7 compound, 27.5x2.3"
Dętki
Standard 40mm PV 29/27.5x1.75-2.4
Mostek
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Kierownica
6061 mtn bars, 35mm diameter, 8 degree back sweep, 6 degrees up sweep, 800mm width. S1/S2: 30mm rise, S3-S6: 40mm rise
Chwyty kierownicy
Specialized Trail Grips
Siodło
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Sztyca
TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm
Pedały
PEDAL, TEST RIDE PEDALS PROVIDED BY SPECIALIZED
SWAT
SWAT CC steerer tube integrated tool with chain tool and link
Dynamo
231082
Dynamo
24.21kg (53 lb, 6 oz)
Waga Rozmiar
S4
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm | 160mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 200mm |
Stack | 617mm | 626mm | 635mm | 644mm | 653mm | |
Reach | 432mm | 452mm | 477mm | 502mm | 532mm | |
Headtube Length | 105mm | 115mm | 125mm | 135mm | 145mm | |
Headtube Angle | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | 64.5° | |
BB Height | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm | |
BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm | |
Trail | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | 130mm | |
Fork Length (full) | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | 567mm | |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | |
Front Center | 760mm | 784mm | 814mm | 843mm | 878mm | |
Chainstay Length | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | 442mm | |
Wheelbase | 1200mm | 1225mm | 1255mm | 1284mm | 1318mm | |
Bike Standover Height | 776mm | 783mm | 787mm | 788mm | 790mm | |
Seat Tube Length | 390mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm | |
Seat Tube Angle | 77.2° | 76.7° | 76.2° | 76.2° | 76.2° | |
Max Seatpost Insertion | 220mm | 240mm | 255mm | 275mm | 295mm | |
Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
0 Opinie