0 Opinie
Czapki z głów panie i panowie - Turbo Levo Expert Carbon z przednim trójkątem z włókna…
Kolor:
Gunmetal / Redwood / Black
Jeźdźcy na całym świecie nieustannie wybierają Specialized jako markę nr 1 w kategorii rowerów elektrycznych. Dzięki naszej niezrównanej mocy, wyrafinowanemu systemowi wspomagania i bezproblemowej integracji nasze już legendarne rowery górskie są naprawdę czymś nie z tego świata.
Czapki z głów panie i panowie - Turbo Levo Expert Carbon z przednim trójkątem z włókna węglowego jest leciutki jak piórko i świetnie czuje się w terenie za sprawą widelca FOX 36 z tłumieniem DPS.
OSTRE ZJAZDY. STROMA WSPINACZKA? NIE MA SPRAWY.
Turbo Levo jest kompletnym, progresywnym szlakowcem. Zastosowaliśmy w nim większy wysięg, zachowaliśmy krótkie dolne rury tylnego trójkąta i obniżyliśmy środek ciężkości. Następnie pochyliliśmy główkę ramy, by dać więcej pewności na zjazdach, oraz zmniejszyliśmy kąt rury podsiodłowej z myślą o efektywnej wspinaczce. Po prostu ideał.
WIĘKSZA MOC, WIĘKSZY ZASIĘG
Zastosowany w Levo silnik Specialized 2.1 zwiększa moc pedałowania o niewiarygodnych 410%. Bateria M2 sprawia, że nie musisz martwić się o zasięg. Z kolei aplikacja Mission Control App automatycznie zarządza baterią, dzięki czemu zawsze wystarczy Ci mocy do końca wycieczki. Większa moc. Większy zasięg. Więcej zabawy.
• Rama z karbonu/stopu M5 w konstrukcji Sidearm jest lekka i daje pełną kontrolę.
• Najmocniejszy i najpłynniej działający silnik na rynku.
• Widelec FOX 36 Performance z damperem FLOAT DPS.
Jak udało nam się stworzyć takie cudo w cenie, która nie przyprawia o zawrót głowy? Połączyliśmy lekki przedni trójkąt z karbonu z tańszym tylnym z aluminium M5, dzięki czemu rower jest jednocześnie sztywny i reaktywny. Rower zaprojektowany z myślą o ostrej jeździe otrzymał nisko osadzony suport, długą rurę górną i bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta. Kinematyka ramy jest gwarancją, że zawieszenie precyzyjnie wybiera małe nierówności, a równocześnie jest w stanie pochłaniać bez dobijania nawet największe wyboje.
Silnik Specialized 2.1 to szczyt techniki w zakresie wspomagania rowerów elektrycznych. Nowy silnik jest wydajniejszy, o 15 % mniejszy i o 11 % lżejszy od poprzednika. Ma również szereg cech niespotykanych w innych e-bikach, jak natychmiastowa reakcja na naciśnięcie na pedały, znakomite odprowadzanie ciepła, podwójny wolnobieg odłączający wspomaganie po osiągnięciu maksymalnej prędkości oraz cicha, płynna i stabilna praca nawet przy maksymalnej mocy.
Jednostka Turbo Connect Unit (w skrócie TCU) to coś więcej, niż tylko przycisk "włącz/wyłącz" - to prawdziwy mózg roweru. TCU pokazuje poziom naładowania baterii i tryb wspomagania. Łączy się również przez ANT+/Bluetooth® z opcjonalnym wyświetlaczem na kierownicy, gdzie dostępne są dane dziennej jazdy.
Pojemność nowej baterii Specialized serii M2 wynosi 700 Wh, co przekłada się na zwiększenie zasięgu aż o 40%. Bateria jest w pełni zintegrowana z ramą, a jej wyjęcie wymaga wyłącznie klucza imbusowego.
Silnik
Specialized Turbo Full Power System 2.1 Motor
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote
Bateria
Specialized M2-700, integrated battery w/rock guard, 700Wh
Ładowarka
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
Wiring Harness
Custom Specialized harness
Amortyzator
Fox Float DPS Performance Elite, 3- position adjustment, 52.5x210mm, Rx Trail Tune
Rama
FACT 9m Carbon w/ M5 alloy rear triangle, 29 Trail Geometry, Integrated down tube battery, enclosed internal cable, dropper post routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 150mm of travel
Widelec
Fox Float 36 Performance Elite, Grip2 damper, 160mm, 51mm rake, HSC, LSC, HSR, LSR, Kabolt axle
Zacisk sztycy
Specialized bolt-type, alloy, 38.6mm
Sztyca
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SRL LE lever, 34.9mm, S: 125mm, M/L: 150mm, XL: 170mm
Mostek
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Kierownica
Specialized Trail, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 30mm rise, 800mm, 35mm clamp
Chwyty kierownicy
Deity, Knuckleduster, Black
Siodło
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Przednia piasta
Roval, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
Obręcze
Roval Traverse 29 Alloy, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
Tylna piasta
Roval DT Swiss 360, 3-pawl design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Szprychy
DT Swiss Competition Race
Przednia opona
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.6"
Tylna opona
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Dętki
Standard, Presta valve
Tylna przerzutka
Sram X01 Eagle, 12-speed
Manetki
SRAM XO1 Eagle trigger, 12-speed, single click
Kaseta
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Łańcuch
SRAM GX Eagle, 12-speed
Mechanizm korbowy
Praxis forged M30, custom offset
Zębatki
SRAM X-Sync Eagle, 104BCD, 32T, steel
Przedni hamulec
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, S/M: 200mm, L/XL: 220mm
Tylny hamulec
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
| Seatpost Length | 361.5mm | 425.5mm | 425.5mm | 470.5mm |
| Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Stem Length | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Stack | 606mm | 606mm | 634mm | 647mm |
| Reach | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm |
| Head Tube Length | 95mm | 95mm | 125mm | 140mm |
| Head Tube Angle | 66.04° | 66.04° | 66.04° | 66.04° |
| BB Height | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm | 347.5mm |
| BB Drop | 27mm | 27mm | 27mm | 27mm |
| Trail | 111mm | 111mm | 111mm | 111mm |
| Fork Length, Full | 560mm | 560mm | 560mm | 560mm |
| Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
| Front Center | 729mm | 749mm | 781mm | 812mm |
| Chainstay Length | 455mm | 455mm | 455mm | 455mm |
| Wheelbase | 1182mm | 1202mm | 1235mm | 1266mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 577mm | 600mm | 631mm | 664mm |
| Bike Standover Height | 760mm | 760mm | 781mm | 787mm |
| Seat Tube Length | 380mm | 410mm | 455mm | 505mm |
| Seat Tube Angle | 75.04° | 74.79° | 74.48° | 74.14° |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie