Aby powiększyć, rozsuń palcami

Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

2022 Turbo Kenevo SL Comp

Wznieś się na wyższy poziom jazdy po szlakach i pokonaj wszystkie trailowe potwory…

Nie musisz wierzyć nam na słowo

Jeźdźcy na całym świecie nieustannie wybierają Specialized jako markę nr 1 w kategorii rowerów elektrycznych. Dzięki naszej niezrównanej mocy, wyrafinowanemu systemowi wspomagania i bezproblemowej integracji nasze już legendarne rowery górskie są naprawdę czymś nie z tego świata.

Wyszukiwarka geometrii

Regulowana geometria Kenevo SL pozwala dostosować jazdę do własnego stylu i warunków na szlaku.

Wypróbuj to

Szczegóły produktu

Wznieś się na wyższy poziom jazdy po szlakach i pokonaj wszystkie trailowe potwory — Turbo Kenevo Super Light łączy w sobie legendarne prowadzenie i wszechstronną sprawność Enduro z naszym elektrycznym wsparciem Super Light, aby zapewnić niezrównane możliwości, niską wagę i moc do podbijania coraz to większych szlaków.

Turbo Kenevo Super Light dodaje "E" do naszego Enduro, zapewniając ci więcej tego, czego oczekujesz od jazdy po szlakach — więcej możliwości, więcej mocy do pokonywania podjazdów, więcej energii, kiedy naprawdę tego potrzebujesz, więcej adrenaliny. Więcej okrążeń, więcej skoków, więcej spadków, szybszej jazdy i wypoczętych nóg.

Wszystko to bez zbędnych kilogramów. Turbo Kenevo Super Light waży znacznie mniej niż inne e-MTB, jest bardzo reaktywny i na nowo definiuje wydajność na wielkich szlakach, tak samo jak nasze Enduro. Przewartościuj swoje osiągi na szlaku.

Turbo Kenevo SL Comp łączy najbardziej wydajne podwozie e-MTB na rynku z niezwykłym zestawem komponentów, w tym napędem GX Eagle firmy SRAM o 12 prędkościach, pełnym zawieszeniem FOX i lekkim, wytrzymałym zestawem kół aluminiowych.

The Turbo Kenevo Super Light motor/controller system is a full integration of the bike’s 250-watt motor and 320Wh battery with a radically advanced and seamlessly integrated controller. The result is massive power delivered, up to 20mph/32kph, to get you to the top of your favorite descent with just half of the effort, and much faster, giving even more of the quality ride you yearn for, and more of it than ever before possible.
System Turbo Kenevo Super Light to pełna integracja 250-watowego silnika i baterii 320 Wh z niezwykle zaawansowanym i w pełni zintegrowanym kontrolerem. W rezultacie dostarcza on ogromnej mocy (nawet 20 mph/32 kph), która pozwoli ci dotrzeć na szczyt ulubionego wzniesienia znacznie szybciej i przy połowicznym wysiłku. Gwarantuje wiele godzin fantastycznej jazdy, za którą tęsknisz.
Nowa generacja TCU2 to twoje centrum informacyjne z konfigurowalnym wyświetlaczem zawierającym wiele pól danych, np. poziom naładowania baterii. Posiada on również nową, mocowaną na kierownicy funkcję MicroTune, która kontroluje dostarczanie mocy w interwałach co 10%, dzięki czemu otrzymujesz dokładnie takie wsparcie, jakiego potrzebujesz, i dokładnie taki styl jazdy, jakiego pragniesz.
29-calowe przednie i tylne koła zapewniają zwinną jazdę, dzięki której prześcigniesz inne rowery e-MTB. Obszerny kokpit poprawia twoją pozycję na rowerze, optymalizując trakcję i kontrolę na zakrętach. Niski suport, spłaszczony kąt główki ramy i mniejszy offset widelca zapewniają stabilność w nierównym terenie.
Geometrię Turbo Kenevo Super Light można dopasować do każdego stylu jazdy w dowolnym terenie. Sześć różnych ustawień pozwala doprowadzić do perfekcji osiągi roweru, niezależnie od warunków terenu. Kąt główki ramy może być regulowany w zakresie od 63 do 65,5 stopnia. Wysokość suportu można regulować w górę lub w dół o 7 mm. To najbardziej elastyczny rower trailowy, jaki kiedykolwiek stworzyliśmy.
Skok tylnego zawieszenia w Turbo Kenevo Super Light to 170 mm, co oznacza, że pochłania ono zarówno drobne nierówności, jak i ogromne dropy, a przy tym oferuje niewiarygodną reakcję na pedałowanie i przenosi moc na podłoże z pełną wydajnością.

Specyfikacje techniczne

E-Bike

Silnik

Specialized SL 1.1, custom lightweight motor

UI/Remote

Specialized MasterMind TCU, ANT+/Bluetooth®, w/Handlebar remote

Bateria

Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh

Wiring Harness

Custom Specialized wiring harness

Ładowarka

Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug

Frameset

Rama

FACT 11m full carbon, 29", full internal cable routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 170mm rear travel, geo adjust head tube, geo adjust horst pivot

Zacisk sztycy

Alloy, 38.6mm

Suspension

Amortyzator

FOX FLOAT X Performance, LSR, 2-position lever, 62.5x230mm

Widelec

FOX FLOAT 36 RHYTHM 29, GRIP damper, 44mm offset, 2-position sweep adjust, 15x110mm, 1.5" tapered steerer, 170mm travel

Brakes

Przedni hamulec

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Tylny hamulec

SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

Drivetrain

Zębatki

SRAM X-Sync Eagle, 94 BCD, 32T, alloy

Manetki

SRAM GX, trigger, 12-speed

Tylna przerzutka

SRAM GX Eagle, 12-speed

Kaseta

Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t

Łańcuch

SRAM NX Eagle, 12-speed

Mechanizm korbowy

Praxis Forged/M30 Spindle Interface

Wheels & Tires

Obręcze

Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready

Przednia piasta

Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h

Tylna piasta

Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h

Szprychy

DT Swiss Industry

Przednia opona

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Tylna opona

Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

Dętki

Standard, Presta valve

Cockpit

Mostek

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Kierownica

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 800mm width

Grips

Specialized Trail Grips

Siodło

Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm

Sztyca

X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9mm, S2: 125mm, S3/S4: 150mm, S5: 170mm

Akcesoria

SWAT

SWAT CC, integrated tool and chain tool with spare link in steerer tube

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	S2	S3	S4	S5
Crank Length	165mm	165mm	170mm	170mm
Handlebar Width	800mm	800mm	800mm	800mm
Stem Length	40mm	50mm	50mm	50mm
Saddle Width	155mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	125 mm	150 mm	170 mm	170 mm
Stack	618mm	626mm	635mm	644mm
Reach	435mm	460mm	485mm	510mm
Headtube Length	105mm	115mm	125mm	135mm
Headtube Angle	63.5°	63.5°	63.5°	63.5°
BB Height	350mm	350mm	350mm	350mm
BB Drop	25mm	25mm	25mm	25mm
Trail	136mm	136mm	136mm	136mm
Fork Length (full)	579mm	579mm	579mm	579mm
Fork Rake/Offset	46mm	46mm	46mm	46mm
Front Center	782mm	812mm	841mm	871mm
Chainstay Length	447mm	447.3mm	447mm	447mm
Wheelbase	1228mm	1258mm	1287mm	1316mm
Bike Standover Height	792mm	802mm	779mm	779mm
Seat Tube Length	400mm	420mm	440mm	465mm
Seat Tube Angle	76°	76°	76°	76°