2016 Turbo FLR
0 Opinie
Szyk i elegancja - określenia te pasują w równym stopniu do wyglądu wszechstronnego…
Kolor:
Gloss Graphite / Moto Orange
Jaki jest mój rozmiar?
Wybierz Rozmiar
Szczegóły produktu
Szyk i elegancja - określenia te pasują w równym stopniu do wyglądu wszechstronnego modelu Turbo FLR, jak do pracy silnika elektrycznego przy prędkości "rejsowej" 25 km/h. Wyposażony w pełne, zintegrowane oświetlenie oraz błotniki i tylny bagażnik, Turbo FLR jest optymalnym rowerem na codzienne dojazdy.
Z przednią lampą Herrmans H-Flow widzisz wszystko i jesteś zauważalny w każdych warunkach - a to w końcu podstawa bezpieczeństwa w ruchu ulicznym.
Blokada na kluczyk chroni zamontowaną w rurze dolnej Turbo baterię przed kradzieżą, a diody LED na bieżąco informują o stanie jej naładowania.
Blokada na kluczyk chroni zamontowaną w rurze dolnej Turbo baterię przed kradzieżą, a diody LED na bieżąco informują o stanie jej naładowania.
Turbo Clean Cockpit oznacza dostęp do wszystkich funkcji za pomocą kciuka, podświetlenie ekranu ułatwia obsługę, a hamowanie rekuperacyjne wydłuża czas pracy baterii.
Z przednią lampą Herrmans H-Flow widzisz wszystko i jesteś zauważalny w każdych warunkach - a to w końcu podstawa bezpieczeństwa w ruchu ulicznym.
Specyfikacje techniczne
FRAMESET
FRAME
Turbo alloy, smooth welds, speed optimized geometry, fully-integrated down tube battery, internal cable routing, 700c, X12 thru-axle dropout, full fender/rack mounts
FORK
Custom Turbo alloy, fender eyelets, Low Rider mounts
HEADSET
1-1/8"" upper/lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
WHEELS
RIMS
700c, disc, alloy, double-wall, pin joint, w/ eyelets, 36h
FRONT HUB
Specialized, Hi Lo disc, alloy, RCC bearing system, QR, 36h
SPOKES
Stainless, 2.3/2.0/2.0mm
DRIVETRAIN
REAR DERAILLEUR
Shimano Deore RD-M610 Shadow, 10-speed
SHIFT LEVERS
Shimano Deore, 10-speed
CASSETTE
Shimano, 10-speed, 11-36t
CHAIN
KMC X10, 10-speed, w/ reusable MissingLink
CRANKSET
Specialized Stout, 3 pc., w/ alloy bashguard
CHAINRINGS
48T
BOTTOM BRACKET
Square taper, cartridge bearings
COCKPIT
HANDLEBARS
Specialized, flat bar, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 31.8mm
GRIPS
Specialized Body Geometry XCT, dual compound, lock-on
SADDLE
Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 30.9mm
STEM
Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 60mm
BRAKES
FRONT BRAKE
Shimano Deore BR-M506, resin pads, 180mm rotor
REAR BRAKE
Shimano Deore BR-M506, resin pads, 180mm rotor
E-BIKE
USER INTERFACE/REMOTE
Turbo Clean Cockpit, integrated thumb control, illuminated display
WIRING
Wiring harness, DCDC converter, Rosenberger connector supporter
MOTOR
Turbo Specialized Motor, 200Watt, X12 axle
BATTERY
Turbo integrated down tube battery, self-locking key release, on-board or off-bike charge capable, LED power indicators, start-up diagnostic feature, magnetic connectors, 396Wh capacity
CHARGER
Custom Specialized, 42V4A, w/ Rosenberger plug
ACCESSORIES
PEDALS
Nylon body, alloy cage, low profile bearing system
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
Instrukcje do pobrania
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
Opinie rowerzystów
0 Opinie