0 Opinie
Szlakowy Rower XC Wyciśnij jak najwięcej z każdej trasy na najwszechstronniejszym…
Kolor:
White/Natural Carbon
Niedostępne
Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu
Szlakowy Rower XC Wyciśnij jak najwięcej z każdej trasy na najwszechstronniejszym rowerze szlakowym. Gdy Ned Overend stał się członkiem rodziny Specialized w 1989r, został wyznaczony do prowadzenia Zespołu Stumpjumper. „Praca dla Specialized była niezwykła, ponieważ oni zawsze skrupulatnie doglądali abyśmy byli zawsze w czołówce technologicznej”, powiedział Ned, który poświęca wiele czasu na udoskonalanie nowych produktów, jak np. amortyzatory AFR Shock Brain z Brain Fade znajdujące się w nowym Stumpjumper FSR. Więcej na stronieTotal Suspension Integration. (Adobe PDF, 3MB)
Ttłumik Specialized / Fox AFR Brain z regulacją Brain Fade umożliwiającą precyzyjne ustawienie chrakterystyki pracy zawieszenia
Całkowicie nowa rama Stumpjumper FSR wykonana z karbonu FSR FACT 9m z wahaczem z aluminium M5 o skoku 140 mm wyposażonym w uszczelnione łożyska maszynowe
Całkowicie nowa rama Stumpjumper FSR wykonana z karbonu FSR FACT 9m z wahaczem z aluminium M5 o skoku 140 mm wyposażonym w uszczelnione łożyska maszynowe
Całkowicie nowa rama Stumpjumper FSR wykonana z karbonu FSR FACT 9m z wahaczem z aluminium M5 o skoku 140 mm wyposażonym w uszczelnione łożyska maszynowe
FRAME
Stumpjumper FSR FACT IS carbon 8M main triangle, M5 alloy SS/CS with Brain mount, full cartridge bearing pivots, 140mm travel
HEADSET
1-1/8 and 1.5"" Threadless, Campy style upper with 1.5"" lower cartridge bearing
SEAT BINDER
7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 34.9mm clamp ID, black
REAR SHOCK
Specialized/Fox AFR Brain Shock w/ remote Trail Tune inertia valve, rebound adj. and Brain Fade, 7.875x1.9"" Integrated cartridge bearing shock mount.
FORK
Fox Talas RL, 140/120/100mm travel, tapered alloy steerer, compression and rebound adj. w/ LO
RIMS
Custom DT Swiss X420SL, 24mm w/ eyelets, 28/32h
FRONT HUB
Hi Lo disc, CNC flange, sealed cartridge bearing, 9mm DT RWS, alloy QR, 28h
REAR HUB
Custom DT Swiss 330SL w/ alloy freehub, DT RWS QR, 32h
SPOKES
DT Swiss Competition 1.8/1.6mm stainless
FRONT TIRE
S-Works Purgatory, 26x2.2"", 120 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
REAR TIRE
The Captain Control, 26x2.0"", 60 TPI, tubeless ready aramid bead, dual compound
INNER TUBES
Ultralight presta valve
FRONT DERAILLEUR
Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull
REAR DERAILLEUR
SRAM X-0, 9-speed, mid cage
SHIFT LEVERS
SRAM X-9 aluminum trigger
CASSETTE
Shimano HG61, 9-speed, 11-34t
CHAIN
SRAM PC-971, 9-speed w/Power Link
CRANKSET
Custom Shimano FC-M762, 2pc., S: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS
44A x 32A x 22S, 4-bolt, 104/64mm
BOTTOM BRACKET
Custom Shimano BB-91, OS, press-in bearing
SEATPOST
2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm
STEM
3D forged alloy, adjustable rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized XC low rise bar, butted 7050 alloy, 31.8mm, 660mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up
GRIPS
Specialized waffle lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)
SADDLE
Specialized Format, hollow Cr-Mo rails, SL foam, S/M: 130mm L/XL:143mm
FRONT BRAKE
Custom Avid Elixir CR SL, alloy backed semi-met pads, alloy Elixir CR lever w/ pad contact and reach adj, S/M: 185mm, L/XL: 203mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Elixir CR SL, alloy backed semi-met pads, alloy Elixir CR lever w/ pad contact and reach adj, S/M: 160mm, L/XL: 185mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Elixir CR SL Hydraulic, carbon lever blade, tool-less adj. reach and pad contact
PEDALS
None
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | XXL | |
---|---|---|---|---|---|
Ground-Top | 900mm | 919mm | 929mm | 938mm | 938mm |
Bottom Bracket Height - Low Setting | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm | 335mm |
Top Tube Length (Horizontal) | 556mm | 587mm | 617mm | 642mm | 665mm |
Head Tube Height | 118mm | 138mm | 148mm | 158mm | 158mm |
Head Tube Angle - Low Setting | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° | 68.5° |
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Top Tube Length (Actual) | 523mm | 555mm | 583mm | 608mm | 627mm |
Seat Tube Length - Center to Top | 406mm | 445mm | 483mm | 533mm | 584mm |
Wheel Base | 1083mm | 1116mm | 1147mm | 1173mm | 1196mm |
Standover Height | 741mm | 746mm | 753mm | 766mm | 770mm |
Stack | 565mm | 584mm | 594mm | 603mm | 603mm |
Reach | 398mm | 424mm | 452mm | 474mm | 497mm |
Chainstay Length | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Crank Length | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 660mm | 660mm | 660mm | 660mm | 660mm |
Stem Length | 60mm | 75mm | 90mm | 105mm | 105mm |
Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie