0 Opinie
Bezkonkurencyjna kinematyka zawieszenia, wysublimowane prowadzenie, doskonale zestrojona…
Kolor:
SATIN WHITE SAGE / DEEP LAKE
As Specialized celebrates its 50th Anniversary of innovating to improve riders’ lives, we have our sites set on the next half century and creating the future of cycling. Join us as we look back at five decades of innovation so we can continue to Pedal the Planet Forward together.
Bezkonkurencyjna kinematyka zawieszenia, wysublimowane prowadzenie, doskonale zestrojona sztywność ramy - Stumpjumper Comp to nasz dobrze wyposażony i przystępny cenowo, w pełni karbonowy rower do jazdy po szlakach. Całkowicie nowa geometria, zawieszenie, przemyślana specyfikacja - jest gotowy, aby zabrać Cię tam, gdzie prowadzi szlak.
NAJSŁODSZE 130MM SKOKU, NA KTÓRYM BĘDZIESZ JEŹDZIĆ - Udoskonaliliśy kinematykę zawieszenia Stumpjumpera, aby wydobyć najlepsze możliwe osiągi w 130mm skoku. Niezliczone godziny prac w laboratorium nad zawieszeniem i testy w terenie doprowadziły do powstania wyrafinowanego roweru o średnim skoku, który pożera duży teren jak grawitacyjna bestia, wszędzie radzi sobie jak marzenie i wspina się tak, jakby miał silnik.
PROGRESYWNA GEOMETRIA - Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera trafia w samo sedno progresji. Jest długa, niska, z krótkim offsetem widelca i bardziej stromym kątem rury podsiodłowej. Połączenie tych cech sprawia, że jazda jest bardziej stabilna, bardziej komfortowa podczas wspinaczki i po prostu lepsza. Dzięki regulacji FlipChip możesz jeszcze dokładniej dopasować rower, aby Twój nowy Stumpjumper sprawował się bez zarzutu w każdym terenie, jaki wybierzesz.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ - Ramy Rider-First Engineered™ wykorzystują specyficzne dla rozmiaru podejście do charakterystyki jazdy, które zapewnia wzorcowe prowadzenie i nieskazitelne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy i rowerzysty. Obojętnie czy jeździsz DH na rozmiarze S1, czy S6, doświadczysz tych samych cech jazdy - ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności przodu i tyłu - przy możliwie najniższej masie, a mówiąc niska, mamy na myśli naprawdę niską masę: 2250 gramów (S-Works, rozmiar S-3, z tylnym amortyzatorem).
SWAT™ - Kiedy wprowadziliśmy schowek SWAT™ w modelu Stumpjumper w 2016 roku, tym samym rozszerzyliśmy twoją kieszeń i dodaliśmy miejsce na te cholerne pompki i inne akcesoria. W nowym Stumpjumperze zachowaliśmy te same znaki rozpoznawcze, które znasz i kochasz.
#N/A
Rama
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, flip chip Head Tube/Bottom Bracket adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel
Mocowanie sztycy
Alloy, 38.6mm
Amortyzator tylny
FOX FLOAT DPS Performance, Rx Trail Tune, rebound and 3-position compression adjust, 190x45mm
Widelec
FOX FLOAT 34 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, 140mm of travel
Hamulec przedni
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Hamulec tylny
SRAM G2 RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm
Manetki
SRAM GX, trigger, 12-speed
Przerzutka tylna
SRAM GX Eagle, 12-speed
Kaseta
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Łańcuch
SRAM NX Eagle, 12-speed
Korba
SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, S1: 165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm
Zębatki przednie
32T
Suport
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Obręcze
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Piasta przednia
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Piasta tylna
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Szprychy
DT Swiss Industry
Opona przednia
Butcher, GRID casing, GRIPTON® T9 compound, 29x2.3"
Opona tylna
Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"
Dętki
Standard, Presta valve
Mostek
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Kierownica
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
Chwyty
Specialized Trail Grips
Siodełko
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Sztyca
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 170mm, S6: 190mm
Masa
13.86kg (30 lb, 8.9 oz)
Masa Rozmiaru
S4
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
| S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
| Handlebar Width | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm | 780mm |
| Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm | 50mm | 50mm |
| Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
| Seatpost Length | 100mm | 125mm | 150mm | 170mm | 170mm | 190mm |
| Stack (Low BB) | 614mm | 613mm | 622mm | 632mm | 641mm | 650mm |
| Stack (High BB) | 610mm | 609mm | 618mm | 627mm | 636mm | 646mm |
| Reach (Low BB) | 410mm | 430mm | 450mm | 475mm | 500mm | 530mm |
| Reach (High BB) | 415mm | 435mm | 455mm | 480mm | 505mm | 535mm |
| Headtube Length | 95mm | 100mm | 110mm | 120mm | 130mm | 140mm |
| Headtube Angle (Low BB) | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° | 65° |
| Headtube Angle (High BB) | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° | 65.5° |
| BB Height (Low BB) | 328mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm | 333mm |
| BB Height (High BB) | 335mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm | 340mm |
| BB Drop (Low BB) | 47mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm | 42mm |
| BB Drop (High BB) | 40mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
| Trail (Low BB) | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm | 126mm |
| Trail (High BB) | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm | 123mm |
| Fork Length (full) | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm | 550mm |
| Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Front Center | 724mm | 746mm | 770mm | 800mm | 829mm | 863mm |
| Chainstay Length | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 442mm | 442mm |
| Wheelbase | 1152mm | 1175mm | 1200mm | 1228mm | 1268mm | 1302mm |
| Top-tube Length (horizontal) | 563mm | 583mm | 605mm | 632mm | 660mm | 692mm |
| Bike Standover Height | 730mm | 734mm | 744mm | 749mm | 757mm | 757mm |
| Seat Tube Length | 385mm | 385mm | 405mm | 425mm | 445mm | 465mm |
| Seat Tube Angle (Low BB) | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° | 76° |
| Seat Tube Angle (High BB) | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° | 76.5° |
| Max Seatpost Insertion | 220mm | 220mm | 240mm | 260mm | 280mm | 300mm |
| Min Seatpost Insertion | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie
