Aby powiększyć, rozsuń palcami

Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

2023 Stumpjumper Alloy

10 500,00 zł

0 Opinie

Stumpjumper Alloy to zupełnie nowy układ kinematyczny zawieszenia i progresywna geometria…

Kolor:

SATIN REDWOOD / RUSTED RED

Jaki jest mój rozmiar?

Imperialne

Metryczne

Wprowadź swój wzrost, a my obliczymy Twój rozmiar.

Wysokość:

Aby uzyskać dokładniejszy wynik, uwzględnij długość goleni.

Wybierz Rozmiar

How are carbon bikes made? Peter Denk talks Specialized Stumpjumper

Szczegóły produktu

Stumpjumper Alloy to zupełnie nowy układ kinematyczny zawieszenia i progresywna geometria z w pełni aluminiową ramą, która jest zarówno lekka, jak i niezwykle wytrzymała. Wyposażony w 12-biegowy zestaw SRAM SX, Stumpjumper Alloy jest Twoją przepustką na wszystkie przygody na szlaku.

NAJSŁODSZE 130MM SKOKU, NA KTÓRYM BĘDZIESZ JEŹDZIĆ - Udoskonaliliśy kinematykę zawieszenia Stumpjumpera, aby wydobyć najlepsze możliwe osiągi w 130mm skoku. Niezliczone godziny prac w laboratorium nad zawieszeniem i testy w terenie doprowadziły do powstania wyrafinowanego roweru o średnim skoku, który pożera duży teren jak grawitacyjna bestia, wszędzie radzi sobie jak marzenie i wspina się tak, jakby miał silnik.
PROGRESYWNA GEOMETRIA - Geometria S-Sizing nowego Stumpjumpera trafia w samo sedno progresji. Jest długa, niska, z krótkim offsetem widelca i bardziej stromym kątem rury podsiodłowej. Połączenie tych cech sprawia, że jazda jest bardziej stabilna, bardziej komfortowa podczas wspinaczki i po prostu lepsza. Dzięki regulacji FlipChip możesz jeszcze dokładniej dopasować rower, aby Twój nowy Stumpjumper sprawował się bez zarzutu w każdym terenie, jaki wybierzesz.
RIDER-FIRST ENGINEERED™ - Ramy Rider-First Engineered™ wykorzystują specyficzne dla rozmiaru podejście do charakterystyki jazdy, które zapewnia wzorcowe prowadzenie i nieskazitelne osiągi, niezależnie od rozmiaru ramy i rowerzysty. Obojętnie czy jeździsz DH na rozmiarze S1, czy S6, doświadczysz tych samych cech jazdy - ostrego pokonywania zakrętów i zrównoważonej sztywności przodu i tyłu - przy możliwie najniższej masie, a mówiąc niska, mamy na myśli naprawdę niską masę: 2250 gramów (S-Works, rozmiar S-3, z tylnym amortyzatorem).
#N/A

Specyfikacje techniczne

Rama z widelcem

Rama

Alloy chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, horst pivot BB adjustment, threaded BB, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 130mm of travel

Mocowanie sztycy

Alloy, 38.6mm

Zawieszenie

Amortyzator tylny

X-Fusion 02 Pro RL, Rx Trail Tune, rebound adjust, lockout S1:190x42.5mm, S2-S6: 190x45mm

Widelec

RockShox 35 Silver, Solo Air, 44mm offset, rebound adjust, TurnKey lockout, 15x110mm Boost™ Maxle® Lite thru-axle, 140mm of travel

Hamulce

Hamulec przedni

Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 200mm

Hamulec tylny

Tektro Gemini Comp, hydraulic disc, resin pad, 180mm

Napęd

Manetki

SRAM SX Eagle, trigger, 12-speed

Przerzutka tylna

SRAM SX Eagle, 12-speed

Kaseta

SRAM PG-1210 Eagle, 11-50t

Łańcuch

SRAM SX Eagle, 12-speed

Korba

SRAM SX Eagle, S1:165mm, S2-S5: 170mm, S6: 175mm

Zębatki przednie

30T

Suport

SRAM Powerspline

Koła i opony

Obręcze

Double-wall alloy, 27mm internal width, 28h

Piasta przednia

Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 28h

Piasta tylna

Alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

Szprychy

Stainless, 14g

Opona przednia

Butcher, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

Opona tylna

Purgatory, GRID casing, GRIPTON® T7 compound, 29x2.3"

Dętki

Standard, Presta Valve

Kokpit

Mostek

Alloy Trail Stem, 35mm bar bore

Kierownica

Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width

Chwyty

Specialized Trail Grips

Siodełko

Body Geometry Bridge Saddle, steel rails

Sztyca

TranzX dropper, 34.9mm, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm. S4-S5: 170mm, S6- 200mm

Masa

15.93kg (35 lb, 1.9 oz)

Masa Rozmiaru

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	S1	S2	S3	S4	S5	S6
Crank Length	165mm	170mm	170mm	170mm	170mm	175mm
Handlebar Width	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm	780mm
Stem Length	40mm	40mm	40mm	40mm	50mm	50mm
Saddle Width	155mm	155mm	143mm	143mm	143mm	143mm
Seatpost Length	100mm	125mm	150mm	170mm	170mm	200mm
Max Seatpost Insertion	190mm	190mm	210mm	230mm	250mm	270mm
Stack (Low BB)	618mm	613mm	623mm	631mm	639mm	649mm
Min Seatpost Insertion	100mm	100mm	100mm	100mm	100mm	100mm
Stack (High BB)	614mm	609mm	618mm	627mm	640mm	644mm
Reach (Low BB)	410mm	430mm	450mm	475mm	500mm	530mm
Reach (High BB)	416mm	435mm	455mm	480mm	505mm	535mm
Headtube Length	100mm	110mm	120mm	130mm	140mm	100mm
Headtube Angle (Low BB)	65°	65°	65°	65°	65°	65°
Headtube Angle (High BB)	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°	65.5°
BB Height (Low BB)	327mm	332mm	332mm	332mm	332mm	332mm
BB Height (High BB)	339mm	339mm	339mm	339mm	334mm	339mm
BB Drop (Low BB)	47mm	42mm	42mm	42mm	42mm	42mm
BB Drop (High BB)	40mm	35mm	35mm	35mm	35mm	35mm
Trail (Low BB)	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm	126mm
Trail (High BB)	122mm	122mm	122mm	122mm	122mm	122mm
Fork Length (full)	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm	550mm
Fork Rake/Offset	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm	44mm
Front Center	726mm	746mm	770mm	799mm	828mm	863mm
Chainstay Length (Low BB)	454mm	454mm	444mm	444mm	444mm	444mm
Chainstay Length (High BB)	440mm	440mm	440mm	440mm	450mm	450mm
Wheelbase (Low BB)	1168mm	1188mm	1212mm	1241mm	1280mm	1315mm
Wheelbase (High BB)	1164mm	1184mm	1208mm	1237mm	1276mm	1311mm
Top-tube Length (horizontal)	676mm	545mm	563mm	586mm	615mm	643mm
Bike Standover Height	742mm	742mm	750mm	753mm	777mm	784mm
Seat Tube Length	385mm	385mm	405mm	425mm	445mm	465mm
Seat Tube Angle (Low BB)	77.7°	77.7°	77.5°	77.2°	77°	76.9°
Seat Tube Angle (High BB)	78.2°	78.2°	77.9°	77.7°	77.5°	77.3°