Aero na co dzień... Dlaczego nie?
S-Works Evade
Niezliczone godziny w Win Tunnelu. Nieskończona liczba prób. Jeden cel: sprawić aby najszybszy na świecie kask szosowy stał się jeszcze szybszy i lepiej wentylowany. Nie chwalilibyśmy się, gdyby nam się to nie udało.

Shape Shifting
Aero puzzle.
Szybki kask jest sumą swoich części, więc logiczne wydaje się przetesowanie każej z nich. Mając Win Tunnel po drugiej stronie ulicy byliśmy w stanie, przeprowadzić każde testy aero, które przyszły nam do głowy. I mimo, że może to przypominać zawiłą łamigłowkę, nasza metoda jest najbardziej zaawansowaną i precyzyjną z dotychczasowo stosowanych. Pocięcie kasku na cześci pozwoliło nam przetestować każdą z nich osobno i ocenić które kształty i rodzaje wlotów są najszybsze. Złoż je wszystkie w całość i będziesz miał najszybszy kask szosowy na świecie.

Ochłoń
Unikalne badanie temperatury.
Badanie właściwości termicznych kasku to czarna magia, ale my zamiast ufać magowi w pelerynie, postanowiliśmy opracowac własny protokół badawczy. Czy spaliliśmy kilka kasków w imię nauki? Jasne. Czy dowiedzieliśmy się czegoś o wentylacji i chłodzeniu? Proste. Możemy z dumą powiedzieć, że nowy Evade jest tak dobrze wentylowany, że można porównać go z sytuacją, kiedy nie masz nic na głowie. Tak, dobrze przeczytałeś. Teraz nie ma powodu, dla którego nie miałbyś korzystać z kasku aero na każdej przejażdżce.
Aerodynamika i termografia idące ramię w ramię
Nie bez powodu nazwaliśmy go Win Tunnel.
O co chodzi z tym całym aero testowaniem i dlaczego ma ono znaczenie? Po pierwsze, pozwoliło na stworzenie najszybszego kasku szosowego na świecie. Nie tylko 6 sekund szybszego od poprzedniego Evade, ale prawie tak szybkiego jak S-Works TT. Oraz, co równie ważne, odpowiedzieliśmy na pytanie "Po co oszczędzać waty skoro umierasz z gorąca?". Nowy Evade jest nie tylko chłodniejszy od poprzednika, ale tak dobrze wentylowany, że czujesz się jakbyś nie miał nic na głowie. Udowodnione naukowo!