Szybko jak...
Zupełnie nowe Enduro
Nowe Enduro jest szybkie na podjazdach, jednak dopiero na najgorszych zjazdach rozwija naprawdę przerażające prędkości… zachowując stoicki spokój. Ta radykalnie nowa bestia posiada ramę zainspirowaną konstrukcją Demo, ma więcej skoku i geometrię, która zapewni Ci kontrolę nawet wtedy, kiedy według wszelkich zasad logiki powinieneś wylecieć z trasy. Cholera, Enduro wygląda szybko nawet w bibliotece.
Szybko jak...
Zupełnie nowe Enduro
Nowe Enduro jest szybkie na podjazdach, jednak dopiero na najgorszych zjazdach rozwija naprawdę przerażające prędkości… zachowując stoicki spokój. Ta radykalnie nowa bestia posiada ramę zainspirowaną konstrukcją Demo, ma więcej skoku i geometrię, która zapewni Ci kontrolę nawet wtedy, kiedy według wszelkich zasad logiki powinieneś wylecieć z trasy. Cholera, Enduro wygląda szybko nawet w bibliotece.
Szybkość zaczyna się od ramy
Zbalansowana sztywność
Mniej zamulania, więcej prędkości
W nowym Enduro krzywa pokonywana przez tylne koło jest przesunięta do tyłu, redukując jego tendencję do „zawieszania się” na dużych przeszkodach. Na trasie oznacza to większy pęd, więcej kontroli i… zgadza się, więcej prędkości.
Mniej zamulania, więcej prędkości
W nowym Enduro krzywa pokonywana przez tylne koło jest przesunięta do tyłu, redukując jego tendencję do „zawieszania się” na dużych przeszkodach. Na trasie oznacza to większy pęd, więcej kontroli i… zgadza się, więcej prędkości.
Liczy się każdy obrót korby
Nowe Eduro jest jeszcze szybsze podczas sprintów i podjazdów. Zwiększyliśmy anti-squat i poprawiliśmy wydajność pedałowania Enduro dzięki zmianie kąta dolnych widełek i shocklinka.
Liczy się każdy obrót korby
Nowe Eduro jest jeszcze szybsze podczas sprintów i podjazdów. Zwiększyliśmy anti-squat i poprawiliśmy wydajność pedałowania Enduro dzięki zmianie kąta dolnych widełek i shocklinka.
Nisko znaczy szybko
W projekcie nowego Enduro umieściliśmy damper tak nisko i z przodu jak tylko się dało, zapewniając, że rower jest niesamowicie osadzony i pewny przy dużych prędkościach.
Nisko znaczy szybko
W projekcie nowego Enduro umieściliśmy damper tak nisko i z przodu jak tylko się dało, zapewniając, że rower jest niesamowicie osadzony i pewny przy dużych prędkościach.
Więcej kontroli
Duże koła, duży pęd
Enduro
