Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Icon
  • Rowery
  • Części
  • Odzież
  • Akcesoria
  • Wyprzedaż
  • Specialized
  • Wsparcie
  • Icon
    Specialized
    Arrow Back Icon
    Gallery Image
    Gallery Image
    Pinch Zoom Icon
    Aby powiększyć, rozsuń palcami
    Pinch Zoom Icon
    Aby powiększyć, rozsuń palcami
    Rotate Phone Icon
    Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

    2012 Status II

    0 Opinie

    Zjazdowy 200mm Status II udostępnia mistrzowskiej klasy technologię zjazdową FSR…

    Kolor:

    Gloss White/Red/Black

    Jaki jest mój rozmiar?

    Wprowadź swój wzrost, a my obliczymy Twój rozmiar.

    Wysokość:

    Aby uzyskać dokładniejszy wynik, uwzględnij długość goleni.

    Wybierz Rozmiar

    Szczegóły produktu

    Add Icon

    Zjazdowy 200mm Status II udostępnia mistrzowskiej klasy technologię zjazdową FSR w niższej kategorii cenowej. Status II posiada 135mm rozstaw pod tylną piastę, amortyzator Fox Van RC oraz widelec z podwójną koroną RockShox Domain.

    • Mechanizm korbowy FSA Moto-X z kutymi ramionami 165mm i pojedynczą tarczą 36T sprawdzi się podczas najcięższych zjazdów

    • Miękkie, dwuskładnikowe opony Specialized Butcher DH 26 x 2.3" z bieżnikiem sprawdzonym przez Monster Team, posiadają świetną przyczepność i są praktycznie nie do zdarcia

    • Dzięki ramie FSR ze stopu M4 z 200 mm skokiem i 1,5" główką ramy, mocowaniu na łożyska maszynowe i ISCG, Status pokona najbardziej techniczne zjazdy

    • Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid Elixir 5 z tarczą HS-1 i metalicznymi klockami zapewniają odpowiednią siłę hamowania podczas zjazdów.

    • Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid Elixir 5 z tarczą HS-1 i metalicznymi klockami zapewniają odpowiednią siłę hamowania podczas zjazdów.

    • Widelec sprężynowy RockShox Domain Dual Crown ze skokiem 200mm, 20mm osią Maxle i regulacją odbicia wyrównuje teren przy szalonych zjazdach

    • Dzięki ramie FSR ze stopu M4 z 200 mm skokiem i 1,5" główką ramy, mocowaniu na łożyska maszynowe i ISCG, Status pokona najbardziej techniczne zjazdy

    • Kierownica Specialized DH o szerokości 750 mm z niskim wzniosem zapewnia idealną kontrolę nawet w najcięższych warunkach

    Specyfikacje techniczne

    Add Icon

    FRAMESET

    FRAME

    M4 hydroformed tubing, 1.5"" forged HT, ISCG mounts, 135mm rear spacing, full cartridge bearing pivots, 200mm travel

    HEADSET

    Semi-integrated alloy cups for 1.5"" HT and 1-1/8"" steerer, cartridge bearings

    SEAT BINDER

    34.9mm clamp ID, alloy collar w/ QR, black

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    Fox Van RC, coil w/piggy back, compression and rebound adj., 8.75x2.75"", S:450, M:500, L:550

    FORK

    RockShox Domain Dual Crown R, coil spring, alloy steerer, rebound adj., 20mm Maxle DH thru-axle, 200mm travel

    WHEELS

    RIMS

    P-Disc, 32mm, 36h

    FRONT HUB

    Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 20mm thru-axle, 36h

    REAR HUB

    Specialized Hi Lo disc, laser-etched logo, sealed cartridge bearing, 10mm bolt-on, 36h

    SPOKES

    Stainless, 2.0mm (14g)

    FRONT TIRE

    Specialized Butcher DH, DH casing, wire bead, soft dual-compound, 26x2.3""

    REAR TIRE

    Specialized Butcher DH, DH casing, wire bead, soft dual compound, 26x2.3""

    INNER TUBES

    Schrader valve 26x2.4/2.75, 1.2mm thick

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM X7, 9-speed, short cage

    SHIFT LEVERS

    SRAM X5, 9-speed, trigger

    CASSETTE

    SRAM PG-950, 9-speed, 11-28t

    CHAIN

    SRAM 9-speed w/ PowerLink

    CRANKSET

    FSA Gravity Moto-X MegaExo, forged solid arms, 165mm, w/Status guide

    CHAINRINGS

    36T steel

    BOTTOM BRACKET

    FSA MegaExo, sealed outboard cartridge bearing for Moto-X crank, 73mm shell

    COCKPIT

    SEATPOST

    6061 alloy, two bolt micro adjust, no offset, 30.9mm, 300mm

    STEM

    Specialized Direct-Mount stem, 40mm length, 31.8mm, 4-bolt, forged

    HANDLEBARS

    Specialized Demo low-rise bar, 6061 alloy, 750mm wide, 9º backsweep, 6º upsweep, 31.8mm

    GRIPS

    Specialized lock-on, S/M: Grappler, Others: Grappler XL

    SADDLE

    Specialized DH, 8mm steel rails

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    Avid Elixir 5, hydraulic disc, metallic pad, HS-1 rotor, 200mm rotor

    REAR BRAKE

    Avid Elixir 5, hydraulic disc, metallic pad, HS-1 rotor, 180mm rotor

    BRAKE LEVERS

    Avid Elixir 5 hydraulic

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Alloy platform, 9/16""

    *Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

    Geometria

    Add Icon
    SML
    Seat Tube Length, Center to Top394mm419mm458mm
    Top Tube Length, Actual531mm553mm574mm
    Bottom Bracket Drop-14.5mm-14.5mm-14.5mm
    Bottom Bracket Height355mm355mm355mm
    Seat Tube Angle, Actual71°71°71°
    Seat Tube Angle, Effective75°75°75°
    Wheel Base1164mm1189mm1214mm
    Standover Height746mm743mm759mm
    Stack646mm646mm646mm
    Reach420mm425mm450mm
    Head Tube Length120mm120mm120mm
    Head Tube Angle64.5°64.5°64.5°
    Front Center739mm764mm789mm
    Chainstay Length426mm426mm426mm
    Top Tube Length, Horizontal558mm583mm608mm
    Crank Length165mm165mm165mm
    Handlebar Width750mm750mm750mm
    Stem Length40mm40mm40mm
    Seatpost Length300mm300mm300mm
    Geometria

    Opinie rowerzystów

    0 Opinie

    Bądź pierwszą osobą!

    Ten produkt nie ma jeszcze recenzji. Bądź pierwszą osobą, która podzieli się swoją opinią na temat tego produktu.