0 Opinie
Sirrus, dzięki geometrii fitness i płaskiej kierownicy, pozwala na szybką jazdę na…
Kolor:
Satin Black / Charcoal / Cyan
Sirrus, dzięki geometrii fitness i płaskiej kierownicy, pozwala na szybką jazdę na długich dystansach, ale potrafi być również zwinny i stabilny w mieście. 24-biegowy napęd oznacza szeroki zakres przełożeń - od maksymalnej prędkości na szosie po strome podjazdy.
Rama Specialized A1 Premium Aluminum z uchwytami na bagażnik/błotniki, pozwalająca na założenie szerokich opon
Rama Specialized A1 Premium Aluminum z uchwytami na bagażnik/błotniki, pozwalająca na założenie szerokich opon
Prosty stalowy widelec z uchwytami na błotnik - wytrzymałość w każdych warunkach
8-biegowa tylna przerzutka Shimano Altus działa płynnie w szerokim zakresie przełożeń
Siodło Body Geometry Targa Sport na stalowych szynach - komfort w każdych warunkach
Opony Specialized Nimbus 700x32c z ochroną przed przebiciem Flak Jacket
Siodło Body Geometry Targa Sport na stalowych szynach - komfort w każdych warunkach
FRAME
Specialized A1 Premium Aluminum, fully manipulated butted tubing, integrated lower bearing, fender/rack eyelets
FORK
Steel, straight blade, rack/fender mounts
HEADSET
1-1/8"" FSA integrated cartridge lower, external sealed upper bearings
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
RIMS
700c, alloy double-wall, CNC sidewalls, 32h
FRONT HUB
Double-sealed, QR, 32h
REAR HUB
Double-sealed, QR, 32h
SPOKES
Stainless, 14g, w/ brass nipple
FRONT TIRE
Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x32c
REAR TIRE
Specialized Nimbus, 26TPI, wire bead, Flak Jacket protection, 700x32c
INNER TUBES
Standard Schrader valve
SHIFT LEVERS
Shimano EZ Fire, 8-speed
FRONT DERAILLEUR
Shimano FD-M191, top swing, dual-pull
REAR DERAILLEUR
Shimano Altus, 8-speed
CASSETTE
Shimano, 8-speed, 11-32
CRANKSET
Shimano Altus, 8-speed triple, w/ chainguard
BOTTOM BRACKET
Square taper, cartridge bearings
CHAIN
KMC X8, 8-speed, reusable Missing Link
HANDLEBARS
Specialized flat, alloy, 6-degree backsweep, 25.4mm
STEM
Ahead stem, 20-degree rise, Melt-forged alloy, 4-bolt, 25.4mm clamp
TAPE
Specialized Body Geometry Targa, closed end
SADDLE
Body Geometry Targa Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Alloy, 2-bolt, micro-adjust, 12.5mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
FRONT BRAKE
Alloy V-brake, linear pull, w/ alloy lever
REAR BRAKE
Alloy V-brake, linear pull, w/ alloy lever
PEDALS
Nylon flat
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
XS | SM | MD | LG | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Seat-Tube Angle | 73.5° | 73.25° | 73.5° | 73° | 73° |
Head-Tube Length | 130mm | 150mm | 165mm | 190mm | 225mm |
Seat-Post Length | 300mm | 300mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Head-Tube Angle | 70.5° | 71° | 71.5° | 72° | 72° |
Chain-Stay Length | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm | 445mm |
Top-Tube Length, Horizontal | 555mm | 570mm | 580mm | 600mm | 620mm |
Front-Center | 621mm | 629mm | 637mm | 647mm | 667mm |
Handle-Bar Width | 580mm | 580mm | 600mm | 600mm | 620mm |
Stand-Over Height | 716mm | 750mm | 786mm | 821mm | 859mm |
Seat-Tube Length, B-B Center to Top | 395mm | 440mm | 485mm | 530mm | 570mm |
Fork Rake | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
B-B Drop | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm | 70mm |
Trail | 70mm | 67mm | 63mm | 60mm | 60mm |
Wheelbase | 1056mm | 1065mm | 1073mm | 1082mm | 1103mm |
Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | 175mm |
Stem Length | 80mm | 80mm | 80mm | 100mm | 100mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie