pl
Z sześcioma zwycięstwami w wyścigu Paris-Roubaix, nasz model Roubaix jasno pokazał, że płynność oznacza prędkość. Jednak aż do tego momentu, płynność wiązała się z pewnymi kompromisami. Koniec z tym! Zupełnie nowy Roubaix zapewnia bezstratną amortyzację dzięki nowej wersji Future Shock 2.0, który zapewnia Ci więcej kontroli i możliwości amortyzacji, sztycy Pavé która zapewnia idealny balans, aerodynamice równiej Tarmacowi, i nowej, lżejszej ramie zaprojektowanej zgodnie z filozofią Rider-First Engineered™, która waży mniej 900 gramów (rozmiar 56, czarna). Czy nowe Roubaix jest nadal wygodne? Jasne, ale nie nazywaj go rowerem dla wygodnickich, ponieważ za każdą decyzją podjętą podczas projektowania tego roweru stała myśl o jak najlepszych osiągach. Oto nowe Roubaix.
W kolekcji Sagan wyizolowaliśmy dwie różne odsłony stylu jazdy Petera i przekształciliśmy je w serię produktów – Overexposed i Underexposed. Kolekcja Overexposed podkreśla styl Petera jako „Wielkiej Gwiazdy” na której skupiona jest cała uwaga – głośne, ale eleganckie elementy srebrne połączyliśmy z akcentami tęczy. Z drugiej strony, kolekcja Underexposed reprezentuje „tryk maskowania” Petera poprzez czerń, szarości i, jak się domyślacie, tęczę. Każdy produkt wykonany jest z dbałością o szczegóły – od malowania po customowe koła i opony.
Ta rama jest oczywiście wyposażona w nową, rewolucyjną sztycę Pavé zapewniającą idealny balans i komfort.
- Nowa rama zapewnia odpowiednie ugięcie bez straty sztywności, dzięki idealnemu połączeniu aerodynamiki, niskiej wagi karbonowej konstrukcji FACT 10r, sterowności i filozofii Rider-First Engineering™. Kształty rur opracowane zostały na podstawie FreeFoil Shape Library i przetestowane w Win Tunnelu, dzięki czemu nowe Roubaix jest tak samo aerodynamiczne jak Tarmac SL6. Dodatkowo, żeby upewnić się, że waga i odczucia z jazdy są takie same dla każdego rozmiaru – od 44 do 64cm, skorzystaliśmy z naszej filozofii Rider-First Engineered™ podczas projektowania geometrii. Oczywiście, rama musiała zostać solidnie odchudzona, a żeby przygotować cię na piekło północy zapewniliśmy dość miejsca na opony 33mm.
- Aby dopasować się do zrewolucjonizowanej ramy, zaprojektowaliśmy również zupełnie nową sztycę S-Works Pavé. To nie tylko pierwsza sztyca zapewniająca ugięcie, która jest równocześnie aerodynamiczna, ale udało nam się to osiągnąć bez dodawania wagi lub skomplikowanych urządzeń. Zaczęliśmy od tego samego kształtu litery D, który znasz z Tarmaca i zwiększyliśmy ugięcie sztycy poprzez dodanie elastyczności w górnej części oraz zastosowanie nowego zacisku wkomponowanego w ramę. Dzięki temu sztyca zapewnia Ci komfort dzięki ugięciu, pozostając równocześnie w idealnej równowadze z przodem roweru, dzięki czemu jedziesz płynnie bez względu na to, jak wyboista jest droga.
- Future Shock 2.0 jest odpowiedzią na wymagania sponsorowanych przez nas profesjonalnych zawodników, przed którymi czekały zmagania z brukami Roubaix. Jest bardziej płynny i daje Ci więcej kontroli dzięki pokrętłu na górze mostka. Pokrętło pozwala regulować amortyzację od pełnego ugięcia po minimalne ugięcie, podczas gdy wewnętrzna amortyzacja hydrauliczna kontroluje odbicie. Dodatkowo, nowy Future Shock zredukuje Twoje zmęczenie i zwiększy prędkość jazdy, bez względu na to w jak trudnym terenie będziesz jeździć. Nowy Smooth Boot, sprawia, że rower wygląda lepiej dzięki płynnemu przejściu pomiędzy główką ramy a mostkiem.
Specyfikacja techniczna
| Widelec | Future Shock 2.0 w/ Damper, Smooth Boot, 12x100 mm thru-axle, flat-mount |
| Rama | FACT 11R, Rider First Engineered™ (RFE), FreeFoil Shape Library tubes, threaded BB, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc |
| Zacisk sztycy | Hidden drop clamp |
| Sztyca | S-Works Pave |
Geometry
Roubaix - Geometry
| 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Seatpost Length | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 380mm | 450mm |
| Reach | 363mm | 368mm | 376mm | 384mm | 392mm | 398mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 525mm | 533mm | 545mm | 563mm | 579mm | 595mm |
| Stack | 555mm | 570mm | 585mm | 605mm | 630mm | 665mm |
| Wheelbase | 982mm | 986mm | 988mm | 995mm | 1014mm | 1024mm |
| Chainstay Length | 413mm | 413mm | 415mm | 415mm | 418mm | 418mm |
| Front Center | 581mm | 586mm | 585mm | 592mm | 607mm | 618mm |
| BB Drop | 77.5mm | 77.5mm | 76mm | 76mm | 74.5mm | 74.5mm |
| BB Height | 265mm | 265mm | 266mm | 266mm | 268mm | 268mm |
| Seat Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
| Head Tube Angle | 71.5° | 72° | 72.75° | 73.5° | 73.5° | 74° |
| Seat Tube Length | 410mm | 446mm | 465mm | 485mm | 505mm | 547mm |
| Head Tube Length | 100mm | 112mm | 125mm | 143mm | 170mm | 205mm |
| Bike Standover Height | 715mm | 743mm | 762mm | 783mm | 805mm | 844mm |
| Fork Rake/Offset | 50mm | 50mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
| Fork Length, Full | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm | 370mm |
| Trail | 62mm | 59mm | 61mm | 55mm | 55mm | 52mm |