S-Works Roubaix Dura-Ace Di2
€ 47.099,00
Nr części:  

S-Works Roubaix Dura-Ace Di2

€ 47.099,00
Nr części:  128885
load-spinner
S-Works Roubaix Dura-Ace Di2
Informacje ogólne
Specyfikacja techniczna
Geometry

Nowy Roubaix oznacza definitywny koniec odwiecznego dylematu kolarzy szosowych: sztywny i zwrotny, czy też elastyczny i wygodny. Rama wykonana od początku do końca w technologii Rider-First Engineered™, rozwiązanie Future Shock oraz najwyższej klasy osprzęt sprawiają, że S-Works Roubaix z Shimano Dura-Ace Di2 będzie błyszczał na treningu i w kryterium ulicznym rozgrywanym na kocich łbach.

Rama, wykonana z topowego włókna węglowego FACT 11r, jest jedną z najlżejszych, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy. Jeżeli chodzi o sztywność, wykracza daleko poza standardy w branży, a jej geometria, w porównaniu do zeszłorocznej wersji SL4, pozwala na szybszą i bardziej efektywną jazdę. Dzięki zaawansowanej inżynierii i szczypcie magii udało nam się zachować perfekcyjne czucie, dopasowanie oraz pozycję jazdy, które użytkownicy SL4 wychwalali pod niebiosa, oraz zagwarantować je w każdym rozmiarze ramy za sprawą technologii Rider-First Engineered™.

No dobra, pewnie i tak chcesz przede wszystkim usłyszeć coś o przedniej amortyzacji. Nazwaliśmy ją Future Shock, i w skrócie oznacza tłok w główce ramy, dający 20 mm skoku. Technologia została opracowana we współpracy z McLaren Applied Technologies, a efekt końcowy to niewiarygodna wręcz poprawa efektywności, głównie za sprawą ugięcia w pionie. Nie zagłębiając się zbytnio w fizykę powiemy tylko, że skoncentrowanie się na ugięciu w pionie zamiast na pracy widelca pozwoliło nam za jednym zamachem poprawić parametry płynności, prędkości i wygody. Przetestowaliśmy Roubaix wraz z kilkoma konkurencyjnymi modelami pod kątem efektywności toczenia i... no cóż - wynik testów nas nie zaskoczył.

Stworzona do jazdy po bruku rama S-Works otrzymała niesamowicie efektywny elektroniczny osprzęt Shimano Dura-Ace 9150 Di2, hydrauliczne hamulce tarczowe 9170, komplet komponentów S-Works oraz ręcznie składane koła Roval CLX 32s z legendarnymi łożyskami CeramicSpeed i indywidualnie opracowanymi piastami. Wszystko razem składa się na rasowy sprzęt wyścigowy, w pełni przygotowany do stawienia czoła wyboistej drodze.

  • Roubaix jest sobą w dużym stopniu dzięki designowi Rider-First Engineered™, który zapewnia tę samą legendarną płynność i reaktywność w każdym rozmiarze ramy. Rama S-Works została zbudowana z najlżejszego, najwyższej jakości karbonu FACT 11r, dającego sztywność przy zachowaniu niskiej masy, a w połączeniu z całkowicie nowym, zintegrowanym z kokpitem "zawieszeniem" Future Shock jest gwarancją komfortu i pełnej kontroli.
  • Widelec S-Works FACT Disc wykonany z włókna węglowego FACT gwarantuje maksimum siły, sztywności i reaktywności, a oś przelotowa tylko podkreśla wszystkie powyższe cechy. 
  • Koła Roval CLX 32 to optymalne połączenie wytrzymałości, niskiej masy i aerodynamiki. Sztywna konstrukcja ułatwia sprint i zwiększa wytrzymałość, a łożyska Ceramic Speed zapewniają gładką pracę, dzięki czemu CLX 32 są naprawdę uniwersalne.

Specyfikacja techniczna

NAPĘD
Łańcuch Shimano Dura-Ace,11-speed
Manetki Shimano Dura-Ace Di2 Disc 9170
Suport OSBB, CeramicSpeed bearings
Przednia przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 9150, braze-on
Wieńce Carbon fiber spider, 50/34T
Tylna przerzutka Shimano Dura-Ace Di2 9150, 11-speed
Kaseta Shimano Dura-Ace 9100, 11-speed, 11-30t
Mechanizm korbowy S-Works FACT Carbon
RAMA
Rama S-Works FACT 11r carbon, Endurance Geometry, Rider-First Engineered™, 12x142mm thru-axle, Future Shock suspension, 20mm of travel, flat disc mounts
Widelec S-Works FACT carbon, 12x100mm thru-axle
KOŁA
Przednie koło Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD Hub, CeramicSpeed bearings, 21h
Tylna opona Turbo Cotton, 700x28mm
Dętki Standard, Presta valve
Przednia opona Turbo Cotton, 700x28mm
Tylne koło Roval CLX 32 Disc, Win Tunnel Engineered, carbon rim, 32mm depth, Roval AFD Hub, CeramicSpeed bearings, 24h
KOKPIT
Kierownica S-Works Carbon Hover Drop, 125x75mm
Owijka S-Wrap w/ Sticky gel
Siodło S-Works Phenom GT, 143mm, carbon rails, EVA foam, carbon base
Sztyca Specialized CG-R, FACT carbon, single-bolt, 27.2mm
Mostek S-Works SL, alloy, titanium bolts, 6-degree rise
AKCESORIA
Pedały Nylon, 105x78x28mm, loose balls w/ reflectors
HAMULCE
Przedni hamulec Shimano Dura-Ace Di2 9170 hydraulic disc
Tylny hamulec Shimano Dura-Ace Di2 9170 hydraulic disc

Geometry

Geometry Chart

Roubaix - Geometry

  49 52 54 56 58 61
Crank Length 170mm 170mm 172.5mm 172.5mm 175mm 175mm
Stem Length 80mm 90mm 100mm 100mm 110mm 110mm
Seatpost Length 350mm 350mm 400mm 400mm 450mm 450mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 400mm 420mm 420mm 420mm 440mm 440mm
Top Tube Length, Horizontal 527mm 534.9mm 545mm 561.8mm 576.3mm 588.5mm
Reach 369mm 371mm 375mm 381mm 386mm 392mm
Wheelbase 981mm 987mm 987mm 993mm 1011mm 1018mm
Stack 549mm 569mm 585mm 611mm 644mm 665mm
Chainstay Length 413mm 413mm 415mm 415mm 418mm 418mm
Front Center 580mm 586mm 584mm 590mm 605mm 612mm
BB Drop 77.5mm 77.5mm 76mm 76mm 74.5mm 74.5mm
Seat Tube Angle 74° 74° 74° 73.5° 73.5° 73.5°
Head Tube Angle 72° 72.25° 72.75° 73.5° 73.5° 74°
Head Tube Length 90mm 110mm 125mm 150mm 185mm 205mm
Seat Tube Length, BB Center to Top 425mm 462mm 481mm 501mm 522mm 563mm
Fork Rake 50mm 50mm 44mm 44mm 44mm 44mm
Trail 58.5mm 57mm 61mm 55mm 55mm 52mm
Standover Height 715.5mm 743mm 762mm 785mm 813mm 844.3mm