0 Opinie
S-Works Epic FSR z Shimano XTR Di2 ma jasny cel: wysforować się na pierwszą lokatę…
Kolor:
SATIN GLOSS CARBON/ROCKET RED/WHITE
S-Works Epic FSR z Shimano XTR Di2 ma jasny cel: wysforować się na pierwszą lokatę i utrzymać ją do końca wyścigu. Połączenie efektywnej jazdy pod górę i w płaskim terenie, sztywności i niskiej masy wymagało zastosowania włókna węglowego - FACT 11m. Aby wykorzystać do maksimum siłę nacisku na pedały wyposażyliśmy widelec i tylny amortyzator w technologię Brain. Inteligentny system odróżnia siłę nacisku na pedały od sił pochodzących z podłoża, nie uginając się w trakcie pedałowania, ale precyzyjnie niwelując nierówności terenu. Geometria XC 29 gwarantuje szybką jazdę na całej trasie, czego potwierdzeniem są cztery zwycięstwa w zawodach ABSA Cape Epic i liczne tryumfy w Pucharze Świata. Całości dopełnia starannie dobrany, wytrzymały osprzęt grupy Shimano XTR Di2 oraz niezrównany widelec RockShox RS-1. Jeżeli zależy Ci głównie na prędkości, nie znajdziesz lepszej alternatywy.
Rama S-Works z włókna węglowego FACT 11m łączy sztywność i siłę z niską masą, by jazda była szybsza i bardziej efektywna. Z kolei geometria XC 29 i 100 mm skoku zawieszenia poprawiają sterowność, a wewnętrzne prowadzenie linek i narzędziownik SWAT™ w ramie ułatwiają codzienną eksploatację.
Widelec RockShox RS-1 Brain jest ponoć numerem jeden wśród zawodników XC. Niestandardowa konstrukcja wykorzystuje włókno węglowe w górnej części widelca, usztywniając go i jednocześnie poprawiając czułość na mniejszych nierównościach i kontrolę na dużych wybojach. Rozwiązanie Brain oznacza dodatkową poprawę charakterystyki pracy i zwiększa efektywność. Technologia Spike Valve minimalizuje zbaczanie z obranej linii przejazdu na zakrętach i pozwala wykorzystać maksimum skoku przy najechaniu na większą przeszkodę.
Napęd oparty jest o rewolucyjną 11-biegową grupę Shimano XTR Di2 11 z tarczami 36/26T i kasetą 11-40t. Pierwszy na świecie elektroniczny osprzęt w rowerze górskim to synonim precyzyjnej i niezawodnej zmiany przełożenia - sekretna broń każdego zawodnika.
FRAME
S-Works FACT 11m, full carbon frame w/unique S-Works lay-up, XC Geometry, PF30 BB, carbon headset cups, 12x142mm rear spacing, internal cable routing, front derailleur mount, 100mm of travel, SWAT™ tool cradle
SEAT BINDER
Specialized Alloy 31.8mm w/ Ti bolt
REAR SHOCK
Fox/SBC Epic remote Mini Brain w/Auto Sag and Spike Valve. Brain Fade adjust I-Valve, 205 x 53mm, with Kashima Coating
FORK
RockShox RS-1 Brain, Solo Air spring, Spike Valve, top-mount Brain Fade adjust, rebound adjust, inverted design, tapered carbon crown/steerer, 15mm Maxle Stealth thru-axle, 51mm offset, 100mm of travel
FRONT TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
REAR TIRE
Fast Trak, Control casing, 29x2.2"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
RIMS
Roval Control SL 29, hookless carbon, 22mm inner width, 24/28h, tubeless ready
FRONT HUB
Roval Control SL, Torque Tube
SPOKES
DT Swiss Revolution
FRONT DERAILLEUR
Shimano XTR M9070 Di2, down-swing, 2x11
REAR DERAILLEUR
Shimnao XTR M9050 Di2, Shadow Plus design, 11-speed
SHIFT LEVERS
Shimano XTR M9050 Di2, electric 11-speed
CASSETTE
Shimano XTR M9001, 11-speed, 11-40t
CHAIN
Shimano HG901, 11-speed
CRANKSET
RaceFace Next SL, hollow carbon, 11-speed, 30mm spindle, 49mm chainline, 36/26T
STEM
Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized Mini-rise, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 10mm rise, 720mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry S-Works Phenom, carbon rails, 143mm
SEATPOST
S-Works FACT carbon, 0mm setback, carbon rail clamps
FRONT BRAKE
Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 180/160mm rotors
REAR BRAKE
Shimano XTR M9000, hydraulic disc, post mount, metallic pads, 160mm rotors
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Stem Length | 75mm | 90mm | 100mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Seat-Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Head-Tube Length | 90mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Head-Tube Angle | 70.5° | 70.5° | 70.5° | 70.5° |
Chain-Stay Length | 448mm | 448mm | 448mm | 448mm |
Front-Center | 634mm | 664mm | 692mm | 720mm |
B-B Drop | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
B-B Height | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
Bike Stand-Over Height | 770mm | 774mm | 780mm | 793mm |
Fork Length (full) | 506mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Top-Tube Length (horizontal) | 564mm | 593mm | 620mm | 647mm |
Seat-Tube Length | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Stack | 587mm | 601mm | 615mm | 634mm |
Reach | 393mm | 418mm | 441mm | 462mm |
Trail | 84mm | 84mm | 84mm | 84mm |
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm |
Wheelbase | 1082mm | 1112mm | 1140mm | 1168mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie