2022 S-Works Epic EVO RS

Mówią, że im mniej gramów, tym większa prędkość. W S-Works Epic EVO RS połączyliśmy najlżejszą ramę EVO, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, z najostrzejszą wersją naszej progresywnej geometrii XC. Ten rower ma niewiarygodny stosunek możliwości do masy. To nie jest imponujące, to wręcz oszałamiające.

Epic EVO ma wprawdzie pozornie skromny skok, większy zaledwie o 20 milimetrów z przodu i 10 z tyłu od swojego kolegi Epica, niemniej pracowaliśmy w pocie czoła, by upewnić się, że przeżyjesz pozytywne zaskoczenie już na pierwszym odcinku singletracka.

Nowa kinematyka zawieszenia EVO została zaprojektowana tak, by wycisnąć maksimum z legendarnej wydajności Epica, i świetnie współgra z najwyższej jakości zawieszeniem Rx XC Tune z przodu i z tyłu. Gwarantuje to wykorzystanie każdego centymetra skoku, a przy tym zwiększoną wartość anti-squat, co podnosi efektywność pedałowania.

Epic EVO ma spore doświadczenie w wyprzedzaniu trendów, dzięki czemu udało się osiągnąć najbardziej wydajną wersję progresywnej geometrii XC, jaka kiedykolwiek pojawiła się w rowerach Epic. Jest on również bardziej wszechstronny dzięki zastosowaniu rozwiązania Flip Chip w tylnej części, co umożliwia rowerzystom regulację kąta główki ramy i wysokości suportu, aby łatwo dostosować sposób prowadzenia Epica EVO.

Wszystkie komponenty, w które wyposażona jest rama z włókna węglowego FACT 12m w S-Works Epic EVO RS, są ucieleśnieniem lekkości, wydajności i wytrzymałości. Weźmy choćby taką perełkę, jak niezwykle sztywne, lekkie i wytrzymałe koła Roval Control SL i elektroniczna grupa osprzętu SRAM XC XX1 Eagle AXS czy bezprzewodowa, elektronicznie regulowana sztyca Reverb AXS.

• Połączenie sztywnej, ale lekkiej ramy SID Ultimate z najlżejszym w historii damperem Charger Race Day firmy RockShox daje w efekcie imponującą redukcję wagi, a jednocześnie zapewnia najwyższy poziom wydajności, precyzji i kontroli.

• Napęd SRAM XX1 Eagle AXS oferuje niezwykłą wydajność dzięki połączeniu technologii bezprzewodowej nowej generacji, niewiarygodnie precyzyjnej zmiany przełożeń i przełomowej wszechstronności, zapewniając fenomenalne wrażenia z jazdy.

• Obręcze Roval Control SL, stworzone specjalnie z myślą o obniżeniu masy oraz zwiększeniu możliwości S-Works Epic i S-Works Epic EVO, posiadają zupełnie nowy profil z offsetem o 29-milimetrowej szerokości, który zwiększa wytrzymałość i zmniejsza masę, a także poprawia odporność na przebicie o 22 procent.

• Obręcze Roval Control SL, stworzone specjalnie z myślą o obniżeniu masy oraz zwiększeniu możliwości S-Works Epic i S-Works Epic EVO, posiadają zupełnie nowy profil z offsetem o 29-milimetrowej szerokości, który zwiększa wytrzymałość i zmniejsza masę, a także poprawia odporność na przebicie o 22 procent.