Mówią, że im mniej gramów, tym większa prędkośc. W S-Works Epic EVO LTD połączyliśmy…
My to dostarczymy! Powiedz tylko, kiedy i gdzie.
Mówią, że im mniej gramów, tym większa prędkośc. W S-Works Epic EVO LTD połączyliśmy najlżejszą ramę EVO, jaką kiedykolwiek stworzyliśmy, z najostrzejszą wersją naszej progresywnej geometrii XC. Ten rower ma ambicję, by stać się uniwersalną maszyną, która sprawdzi się na szlaku i na zawodach.
Epic EVO ma wprawdzie pozornie skromny skok, większy zaledwie o 20 milimetrów z przodu i 10 z tyłu od swojego kolegi Epica, niemniej pracowaliśmy w pocie czoła, by upewnić się, że przeżyjesz pozytywne zaskoczenie już na pierwszym odcinku singletracka.
Nowa kinematyka zawieszenia EVO została zaprojektowana tak, by wycisnąć maksimum z legendarnej wydajności Epica, i świetnie współgra z najwyższej jakości zawieszeniem Rx XC Tune z przodu i z tyłu. Gwarantuje to wykorzystanie każdego centymetra skoku, a przy tym zwiększoną wartość anti-squat, co podnosi efektywność pedałowania.
Epic EVO ma spore doświadczenie w wyprzedzaniu trendów, dzięki czemu udało się osiągnąć najbardziej wydajną wersję progresywnej geometrii XC, jaka kiedykolwiek pojawiła się w rowerach Epic. Jest on również bardziej wszechstronny dzięki zastosowaniu rozwiązania Flip Chip w tylnej części, co umożliwia rowerzystom regulację kąta główki ramy i wysokości suportu, aby łatwo dostosować sposób prowadzenia Epica EVO.
Wszystkie komponenty, w które wyposażona jest rama z włókna węglowego FACT 12m, są ucieleśnieniem lekkości, wydajności i wytrzymałości. Weźmy choćby taką perełkę, jak niezwykle sztywne, lekkie i wytrzymałe koła Roval Control SL i elektroniczna grupa osprzętu SRAM XX1 Eagle AXS czy bezprzewodowa, elektroniczna regulowana sztyca Reverb AXS.
Flip It To Rip It: Dostosuj właściwości jezdne karbonowej ramy FACT 12m w S-Works Epic EVO dzięki prostocie rozwiązania Flip-Chip, które pozwala zmniejszyć kąt główki ramy EVO o pół stopnia, jednocześnie obniżając wysokość suportu o 10 milimetrów.
Połączenie sztywnego, ale lekkiego dampera SID Ultimate z najlżejszym w historii tłumikiem Charger Race Day firmy RockShox daje w efekcie imponującą redukcję wagi, a jednocześnie zapewnia najwyższy poziom wydajności, precyzji i kontroli.
SRAM XX Eagle AXS to szczytowe osiągnięcie w dziedzinie napędów, łączące w sobie technologię bezprzewodową nowej generacji, niewiarygodnie precyzyjną zmianę przełożeń i wszechstronność, która poprawia wrażenia z jazdy.
Obręcze Roval Control SL, stworzone specjalnie z myślą o obniżeniu masy oraz zwiększonych możliwościach S-Works Epic i S-Works Epic EVO, posiadają zupełnie nowy profil z offsetem o 29-milimetrowej szerokości, który zwiększa wytrzymałość i zmniejsza masę, a także poprawia odporność na przebicie o 22 procent.
Rama
S-Works FACT 12m Carbon, Progressive XC Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear spacing, internal cable routing, 110mm of travel
Zacisk sztycy
Specialized Alloy 34.9, Titanium Bolt
Amortyzator
RockShox SID LUXE ULTIMATE, Rx XC Tune, Two Position, Rebound Adjust, 190x40mm
Widelec
Rockshox SID ULTIMATE, Charger Race Day Damper, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
Przedni hamulec
SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Tylny hamulec
SRAM Level Ultimate Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Manetki
SRAM AXS POD Controller
Tylna przerzutka
SRAM XX SL Eagle Flat Top
Kaseta
SRAM XX Eagle SL 10-52t
Łańcuch
SRAM XX SL Eagle Flat Top
Mechanizm korbowy
SRAM XX SL Eagle Crankset, 170mm/175mm
Zębatki
32t
Suport
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Obręcze
Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 24h
Przednia piasta
Roval Control SL, DT Swiss Internals, Ceramic Bearings, 6-bolt, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h straight pull
Tylna piasta
Roval Control SL, DT Swiss 180 Internals, DT Swiss Ratchet EXP, Ceramic bearings, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 24h straight-pull
Szprychy
DT Swiss Aerolite
Przednia opona
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Tylna opona
Specialized Ground Control, GRID Casing, T7 Compound, 29x2.35
Dętki
Specialized Turbo Tube
Mostek
TruVativ Descendant 35, 35mm clamp, 60mm
Kierownica
Roval Control Rise Carbon Handlebar, 760mm wide, 20mm rise, 35mm
Grips
Specialized Trail Grips
Siodło
Body Geometry S-Works Power, carbon fiber rails, carbon fiber base
Sztyca
RockShox Reverb AXS, 30.9mm, S: 125, M:150, L/XL: 170mm
Dynamo
10.5kg (23 lb, 2.4 oz)
Waga Rozmiar
MD
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 760mm | 760mm | 760mm | 760mm |
Stem Length | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 125mm | 125mm | 150mm | 170mm |
Stack | 593mm | 597mm | 611mm | 629mm |
Reach | 406mm | 436mm | 460mm | 485mm |
Head Tube Length | 95mm | 100mm | 115mm | 135mm |
Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
BB Height | 336mm | 336mm | 336mm | 336mm |
BB Drop | 36mm | 36mm | 36mm | 36mm |
Trail | 114mm | 114mm | 114mm | 114mm |
Fork Length, Full | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Front Center | 697mm | 729mm | 759mm | 792mm |
Chainstay Length | 438mm | 438mm | 438mm | 438mm |
Wheelbase | 1132mm | 1164mm | 1194mm | 1227mm |
Bike Standover Height | 779mm | 781mm | 793mm | 804mm |
Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Seat Tube Angle | 74.8° | 74.5° | 74.5° | 74.5° |
Top Tube Length, Horizontal | 567mm | 602mm | 629mm | 659mm |
0 Opinie