0 Opinie
Karbonowy S-Works Epic 29 z pełną amortyzacją to pierwszy 29er, który wygrał zawody…
Kolor:
Gloss Carbon/White/Red
Karbonowy S-Works Epic 29 z pełną amortyzacją to pierwszy 29er, który wygrał zawody Pucharu Świata. Magazyn Mountain Bike Action określa go jako "najlepszy sprzęt, na jakim kiedykolwiek jeździliśmy". Jedna z dwóch wersji S-Works, wyposażona w osprzęt z grupy SRAM XX1.
Całkowicie nowa, w pełni karbonowa rama FACT IS 11m z dedykowaną geometrią 29er World Cup, w pełni kompatybilna ze SWAT, z piwotami na szczelnych łożyskach maszynowych w każdym z punktów FSR i hakami 142mm tworzy najszybszy rower Competitive XC ze skokiem 95mm
Hydrauliczne hamulce tarczowe Magura MT8 z głównym cylindrem i dźwignią z włókna węglowego z regulacją wysięgu to synonim stabilnej i niezawodnej pracy
Całkowicie nowa, w pełni karbonowa rama FACT IS 11m z dedykowaną geometrią 29er World Cup, w pełni kompatybilna ze SWAT, z piwotami na szczelnych łożyskach maszynowych w każdym z punktów FSR i hakami 142mm tworzy najszybszy rower Competitive XC ze skokiem 95mm
Całkowicie nowy, lżejszy i sztywniejszy suport Specialized FACT OSBB, PF30 i karbonowa korba z jednoelementowym pająkiem/ramieniem zapewniają maksymalną moc pedałowania
Całkowicie nowa, w pełni karbonowa rama FACT IS 11m z dedykowaną geometrią 29er World Cup, w pełni kompatybilna ze SWAT, z piwotami na szczelnych łożyskach maszynowych w każdym z punktów FSR i hakami 142mm tworzy najszybszy rower Competitive XC ze skokiem 95mm
11-biegowa tylna przerzutka, manetka i kaseta SRAM XX1 to osprzęt XC z najwyższej półki. Design 1x11 eliminuje przednią przerzutkę, pozwalając zmniejszyć masę, zachowując szeroki zakres przełożeń
Całkowicie nowa, w pełni karbonowa rama FACT IS 11m z dedykowaną geometrią 29er World Cup, w pełni kompatybilna ze SWAT, z piwotami na szczelnych łożyskach maszynowych w każdym z punktów FSR i hakami 142mm tworzy najszybszy rower Competitive XC ze skokiem 95mm
FRAME
FACT 11m carbon front triangle, SWAT EMT tool cradle, 29"" World Cup geometry, FACT IS construction, full FACT carbon rear triangle, World Cup mega-chainstays, single ring only, tapered headtube, carbon PF30 BB, full internal shift/brake routing, 142mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 95mm
SWAT
SWAT Technology compatible (not included)
HEADSET
1-1/8 and 1-1/2"" threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings
SEAT BINDER
Specialized 7050 hard anodized alloy, single bolt, 31.8mm
REAR SHOCK
FOX/Specialized remote Mini-Brain w/ AUTOSAG, Kashima coating, inertia valve w/ Aramid hose, Brain Fade adjust, 200x48mm, 95mm travel
FORK
Custom RockShox SID World Cup 29 Brain, inertia valve damper, Solo Air spring, tapered carbon crown/steerer, top-mount Brain Fade and rebound adj., 15mm thru-axle, 95mm travel
RIMS
Roval Control SL 29, carbon disc, 22mm internal width, 24h/28h
FRONT HUB
Roval Control SL 29, alloy hub body w/ Labyrinth design, 15mm thru-axle, 24h
REAR HUB
Roval Control SL 29 142+, DT Swiss Star Ratchet, XX1 driver body, 12mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution, 2.0/1.5/2.0mm stainless
FRONT TIRE
S-Works Fast Trak, 2Bliss Ready, 29x2.0"", foldable aramid bead, 120 TPI
REAR TIRE
S-Works Renegade, 2Bliss Ready, 29x2.0"", foldable aramid bead, 120 TPI
REAR DERAILLEUR
SRAM XX1 Type 2, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM XX1, 11-speed, carbon/aluminum trigger, w/ MatchMaker clamp
CASSETTE
SRAM XX1, 11-speed, 10-42
CHAIN
SRAM XX1, 11-speed, hollow plates/pins, PowerLink
CRANKSET
S-Works OS carbon, integrated 1-piece spider, custom SRAM XX1 style chainring, S: 170mm, Others: 175mm
CHAINRINGS
34T, 32T ring included
BOTTOM BRACKET
PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge
SADDLE
Body Geometry Phenom Expert, hollow Ti rails, 143mm
SEATPOST
Specialized carbon, single bolt, 27.2mm, S: 350mm, Others: 400mm
STEM
Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
S-Works XC, flat bar, carbon, 700mm wide, 8-degree backsweep, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, Others: XL thickness
FRONT BRAKE
Magura MT8, hydraulic disc, Hi Friction pad, alloy caliper, Storm SL rotor, S/M: 160mm, L/XL: 180mm rotor
REAR BRAKE
Magura MT8, hydraulic disc, Hi Friction pad, alloy caliper, Storm SL rotor, 160mm rotor
BRAKE LEVERS
Magura MT8, carbon master cylinder/lever blade, hollow lever pivot, reach adj.
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Seat Tube Length, Center to Top | 400mm | 434mm | 470mm | 520mm |
Top Tube Length, Actual | 529mm | 557mm | 583mm | 611mm |
Bottom Bracket Drop | 40mm | 40mm | 40mm | 40mm |
Bottom Bracket Height | 332mm | 332mm | 332mm | 332mm |
Seat Tube Angle, Actual | 69.4° | 69.75° | 70.1° | 70.5° |
Seat Tube Angle, Effective | 74.25° | 74.25° | 74.25° | 74.25° |
Wheel Base | 1073mm | 1103mm | 1131mm | 1157mm |
Standover Height | 770mm | 774mm | 780mm | 793mm |
Stack | 583mm | 597mm | 611mm | 630mm |
Reach | 398mm | 423mm | 446mm | 465mm |
Head Tube Length | 90mm | 105mm | 120mm | 140mm |
Head Tube Angle | 71° | 71° | 71° | 71° |
Chainstay Length | 439mm | 439mm | 439mm | 439mm |
Top Tube Length, Horizontal | 562mm | 592mm | 618mm | 643mm |
Crank Length | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 700mm | 700mm | 700mm | 700mm |
Stem Length | 75mm | 90mm | 100mm | 110mm |
Seatpost Length | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie