Aby powiększyć, rozsuń palcami

Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

2010 S-Works Enduro Carbon

0 Opinie

ALL MOUNTAIN Wspina się jak kozica, zjeżdża jak szatan. Enduro SL jest najsprawniejszym…

Kolor:

Carbon/White

Jaki jest mój rozmiar?

Imperialne

Metryczne

Wprowadź swój wzrost, a my obliczymy Twój rozmiar.

Wysokość:

Aby uzyskać dokładniejszy wynik, uwzględnij długość goleni.

Wybierz Rozmiar

Wybierz kolor i rozmiar, którego szukasz, aby przeszukać zasoby pobliskiego sklepu. Skontaktuj się z sklepem by potwierdzić dostępność.

Niedostępne

Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu

Szczegóły produktu

ALL MOUNTAIN Wspina się jak kozica, zjeżdża jak szatan. Enduro SL jest najsprawniejszym i najlepiej prowadzącym się rowerem jaki kiedykolwiek widziały góry. Lżejsza i wydajniejsza rama pozwoli ci pokonać najtrudniejszy szlak górski, a nie mające konkurencji zawieszenie FSR z cudownym sześciocalowym skokiem zachęca do ujarzmienia najbardziej wymagających zjazdów. Enduro SL 2007 sprawił, że dotarcie do wspanialych szlaków górskich stało się łatwiejsze a zjazdy dają więcej przyjemności. Więcej na stronie Total Suspension Integration. (Adobe PDF, 3MB) Watch our new Suspension Setup Videos

Nowa rama Specialized Enduro 2010 wykonana z karbonu FACT IS 10 m z wahaczem z aluminium M5 o skoku 160 mm.
Tłumik Fox RP23 z zaworem regulacyjnym Boost Valve i trójpozycyjnym systemem ProPedal jest idealnym rozwiązaniem na podjazdach i w trakcie zjazdów
Nowa rama Specialized Enduro 2010 wykonana z karbonu FACT IS 10 m z wahaczem z aluminium M5 o skoku 160 mm.
Widelec amortyzowany Specialized E160TA o regulowanym skoku 135-160 mm z karbonową rura sterowa i koroną. Posiada oś Maxle Lite o średnicy 20 mm oraz regulację tłumienie kompresji i odbicia
Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid XXR posiadają magnezowe siłowniki z tytanowymi śrubami oraz ręcznie regulowane, karbonowe klamki zapewniające nienaganną modulację
Hydrauliczne hamulce tarczowe Avid XXR posiadają magnezowe siłowniki z tytanowymi śrubami oraz ręcznie regulowane, karbonowe klamki zapewniające nienaganną modulację
Nowa rama Specialized Enduro 2010 wykonana z karbonu FACT IS 10 m z wahaczem z aluminium M5 o skoku 160 mm.

Specyfikacje techniczne

FRAMESET

FRAME

S-Works Enduro FACT 10m carbon main triangle, Fact IS construction, M5 rear triangle, full cartridge bearing pivots, ISCG mounts, replaceable derailleur hanger, 160mm travel

HEADSET

1-1/8"" Threadless, 1 1/2"" lower, Campy style

SEAT BINDER

7050 hard annodized alloy collar w/ QR, 36.9mm clamp ID, for carbon frame

SUSPENSION

REAR SHOCK

Fox RP23BV with Boost Valve for Enduro. Ext reb and 3 position ProPedal adj.

FORK

Future Shock E160TA, 1 1/2-1 1/8"" carbon steer/crown, 160/135mm travel adj. Rebound, and compresion adj., 20mm RockShox Maxle Lite thru-axle

WHEELS

RIMS

Roval Traverse EL, disc, 26mm

FRONT HUB

Roval Traverse EL, disc, straight pull, 20mm axle

REAR HUB

Roval Traverse EL, disc, straight pull

FRONT TIRE

S-Works Eskar, 26x2.3"", 120 TPI, tubeless ready, aramid bead, dual compound

REAR TIRE

Specialized Eskar Control, 26x2.3"", 60 TPI, tubeless, aramid bead

INNER TUBES

Ultralight presta valve

DRIVETRAIN

FRONT DERAILLEUR

Shimano M665-E, SLX, top swing, dual pull for double

REAR DERAILLEUR

SRAM X-0, 9-speed, mid cage

SHIFT LEVERS

SRAM X-0, carbon/aluminum trigger

CASSETTE

Shimano M970 XTR Ti, 9-speed, 11-34t

CHAIN

Shimano XTR, 9-speed

CRANKSET

Shimano FC-M770 XT, 2pc., A22/A36 with Gamut Shift Guide, S: 170mm, others: 175mm

CHAINRINGS

A22/A36

BOTTOM BRACKET

Custom Shimano integrated

COCKPIT

SEATPOST

Specialized Command Post, 3 position, 100mm Adjustable height, Remote Operated, Single bolt head

STEM

Syntace F109 31.8mm

HANDLEBARS

Specialized Enduro mid-rise bar, carbon, 31.8mm, 680mm wide, 9 degree backsweep, 6 degree up

GRIPS

Specialized waffle lock on grip (S/M) Specialized Thick lock on grip (L/XL)

SADDLE

Specialized Format, Ti rails, SL foam, S/M: 130mm L/XL:143mm

BRAKES

FRONT BRAKE

Custom Avid XX R, tooless reach and pad contact adj., alloy backed semi-met pads, magnesium caliper and lever body w/ carbon blade, ti hardware package, 203mm rotor

REAR BRAKE

Custom Avid XX R, tooless reach and pad contact adj., alloy backed semi-met pads, magnesium caliper and lever body w/ carbon blade, ti hardware package,185mm rotor

BRAKE LEVERS

Custom Avid XX R, tooless reach and pad contact adj.

ACCESSORIES

PEDALS

None

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	S	M	L	XL
Ground-Top	927mm	937mm	955mm	973mm
Bottom Bracket Height - Low Setting	350mm	350mm	350mm	350mm
Top Tube Length (Horizontal)	560mm	590mm	620mm	645mm
Head Tube Height	120mm	130mm	150mm	170mm
Head Tube Angle - Low Setting	66.5°	66.5°	66.5°	66.5°
Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting	70.5°	70.5°	70.5°	70.5°
Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting	75°	75°	75°	75°
Top Tube Length (Actual)	532mm	562mm	589mm	615mm
Seat Tube Length - Center to Top	420mm	444mm	467mm	520mm
Wheel Base	1120mm	1151mm	1185mm	1213mm
Standover Height	756mm	761mm	773mm	801mm
Stack	577mm	587mm	605mm	623mm
Reach	404mm	431mm	457mm	477mm
Chainstay Length	419mm	419mm	419mm	419mm
Crank Length	170mm	175mm	175mm	175mm
Handlebar Width	680mm	680mm	680mm	680mm
Stem Length	60mm	60mm	75mm	90mm
Seatpost Length	380mm	380mm	380mm	380mm