S-Works Enduro 29/6Fattie
€ 40.399,00
Nr części:  

S-Works Enduro 29/6Fattie

€ 40.399,00
Nr części:  128931
load-spinner
S-Works Enduro 29/6Fattie
Informacje ogólne
Specyfikacja techniczna
Geometry

Nowy S-Works Enduro 29/6Fattie może skłonić do zapytania: "A po co zmieniać coś, co jest dobre?" Ale tam, gdzie inni spoczęliby na laurach, my szukamy coraz to nowych, lepszych rozwiązań. A efektem tych prac jest rower, który pozwoli Ci cieszyć się z jazdy w górach jak nigdy wcześniej.

Sprzęt otrzymał geometrię z pochylonym przodem, dłuższą rurą górną, krótszymi dolnymi rurami tylnego trójkąta i nisko osadzonym suportem. Dzięki powyższym cechom trzyma się szlaku jakby był do niego przyklejony, jest bardziej reaktywny i pozwala jeździć efektywniej, niż kiedykolwiek wcześniej. Znajdziesz w nim również zintegrowane przechowywanie narzędzi w rurze dolnej SWAT™ Door, oraz gwintowany suport - przykład na to, że warto czasem odświeżyć starsze rozwiązania. Najwyższej klasy włókno węglowe FACT IS-X 11m znacząco obniża masę ramy. Obok starannie dobranych materiałów, maksimum efektywności na zjazdach zapewnia 160 mm miękkiego skoku przedniego i tylnego zawieszenia oraz geometria, którą można "wydłużyć" lub "skrócić" regulując zakres pracy amortyzatora.

Całą ciężką robotę wykonuje rewolucyjny jednorurowy amortyzator Öhlins. Osprzęt Enduro ma za zadanie maksymalizować efektywność jazdy, dlatego za zmianę przełożenia, napęd i zatrzymanie odpowiada grupa SRAM XX1 z 12 biegami oraz mocne hamulce Guide RS Carbon, uzupełnione o ręcznie składane karbonowe koła Roval oraz całkowicie nową sztycę Command Post IRcc Wu.

  • Rama z karbonu FACT IS-X 11m tworzy lekką, efektywną i solidną podstawę maszyny szlakowej. Rama dostała geometrię 29, która umożliwia agresywną, a przy tym stabilną jazdę. Dzięki wewnętrznemu prowadzeniu linki sztycy Command Post IR, powróceniu do gwintowanego suportu oraz zastosowaniu rozwiązania SWAT™ Door w rurze dolnej rower zachowuje czyste linie, jest niezawodny i gotowy do stawienia czoła wszystkim przeszkodom na szlaku.
  • Dzięki trzykomorowej sprężynie powietrznej i tłumieniu TTX (Twin Tube), widelec Öhlins RXF 36 perfekcyjnie łączy sztywność z reaktywnością, daje stabilność, przyczepność i uczucie miękkiego, pluszowego wręcz połykania mniejszych nierówności, ale jest w każdej chwili gotów na duże wyboje. Ma również regulację odbicia oraz kompresji dla małej i dużej prędkości, a długość skoku wynosi 160 mm.
  • Napęd z jedną tarczą pracuje pod dyktando osprzętu grupy SRAM XX1 Eagle. Całość jest esencją efektywności i intuicyjnej obsługi, przy jednoczesnym nacisku na niską masę i minimalne wymagania w zakresie konserwacji.

Specyfikacja techniczna

NAPĘD
Łańcuch SRAM XX1 Eagle, 12-speed w/ PowerLock
Manetki SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
Suport SRAM GXP, XR 73
Tylna przerzutka SRAM XX1 Eagle™, 12-speed
Wieńce Steel, 30T
Kaseta SRAM X01 Eagle, 12-speed, 10-50t
Mechanizm korbowy SRAM XX1 Eagle, carbon, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T chainring
RAMA
Zacisk sztycy Alloy, 38.6mm
Rama FACT IS-X 11m Carbon FSR 29/6Fattie chassis w/ SWAT™ down tube storage, 160mm of travel, carbon seatstays, carbon 29 chainstays, tapered head tube, alloy link & adjustable shock extension, 148mm rear dropouts
KOŁA
Tylna opona Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
Dętki Standard, Presta valve
Szprychy DT Swiss Revolution
Przednia piasta Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
Przednia opona Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
Obręcze Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built
Tylna piasta Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Zawieszenie
Amortyzator Custom Öhlins STX, Single-Tube design, Rx All Mountain Tune, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 216x57mm
Widelec Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high & low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 160mm of travel
KOKPIT
Kierownica Specialized DH, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm
Siodło Body Geometry Henge Expert, hollow Ti rails, 143mm
Sztyca Command Post IRcc WU, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 34.9mm, 150mm of travel
Chwyty kierownicy Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Mostek Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm clamp
AKCESORIA
Pedały Specialized Dirt
HAMULCE
Przedni hamulec SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor
Tylny hamulec SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor

Geometry

Geometry Chart

Enduro - Geometry

S M L XL
  S M L XL
BB Height, Low Setting 346mm 346mm 346mm 346mm
Head Tube Angle, Low Setting 65.5mm 65.5mm 65.5mm 65.5mm
Crank Length 170mm 170mm 170mm 170mm
Stem Length 40mm 40mm 40mm 60mm
Seatpost Length 395mm 420mm 420mm 420mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 800mm 800mm 800mm 800mm
Reach 415mm 440mm 462mm 483mm
Top Tube Length, Horizontal 559mm 584mm 611mm 637mm
Stack 606mm 606mm 619mm 633mm
Wheelbase 1165mm 1190mm 1218mm 1245mm
Chainstay Length 433mm 433mm 433mm 433mm
Front Center 732mm 757mm 785mm 812mm
BB Drop 19mm 19mm 19mm 19mm
BB Height 354mm 354mm 354mm 354mm
Seat Tube Angle 76.7° 76.7° 76.5° 76.3°
Head Tube Angle 66° 66° 66° 66°
Seat Tube Length 396mm 430mm 467mm 521mm
Head Tube Length 95mm 95mm 110mm 125mm
Bike Standover Height 763mm 769mm 781mm 799mm
Fork Rake/Offset 51mm 51mm 51mm 51mm
Fork Length, Full 569mm 569mm 569mm 569mm
Trail 107mm 107mm 107mm 107mm