0 Opinie
Nowy S-Works Enduro 29/6Fattie może skłonić do zapytania: "A po co zmieniać coś,…
Kolor:
Gloss Satin Black/Black
Nowy S-Works Enduro 29/6Fattie może skłonić do zapytania: "A po co zmieniać coś, co jest dobre?" Ale tam, gdzie inni spoczęliby na laurach, my szukamy coraz to nowych, lepszych rozwiązań. A efektem tych prac jest rower, który pozwoli Ci cieszyć się z jazdy w górach jak nigdy wcześniej.
Sprzęt otrzymał geometrię z pochylonym przodem, dłuższą rurą górną, krótszymi dolnymi rurami tylnego trójkąta i nisko osadzonym suportem. Dzięki powyższym cechom trzyma się szlaku jakby był do niego przyklejony, jest bardziej reaktywny i pozwala jeździć efektywniej, niż kiedykolwiek wcześniej. Znajdziesz w nim również zintegrowane przechowywanie narzędzi w rurze dolnej SWAT™ Door, oraz gwintowany suport - przykład na to, że warto czasem odświeżyć starsze rozwiązania. Najwyższej klasy włókno węglowe FACT IS-X 11m znacząco obniża masę ramy. Obok starannie dobranych materiałów, maksimum efektywności na zjazdach zapewnia 160 mm miękkiego skoku przedniego i tylnego zawieszenia oraz geometria, którą można "wydłużyć" lub "skrócić" regulując zakres pracy amortyzatora.
Całą ciężką robotę wykonuje rewolucyjny jednorurowy amortyzator Öhlins. Osprzęt Enduro ma za zadanie maksymalizować efektywność jazdy, dlatego za zmianę przełożenia, napęd i zatrzymanie odpowiada grupa SRAM XX1 z 12 biegami oraz mocne hamulce Guide RS Carbon, uzupełnione o ręcznie składane karbonowe koła Roval oraz całkowicie nową sztycę Command Post IRcc Wu.
Rama z karbonu FACT IS-X 11m tworzy lekką, efektywną i solidną podstawę maszyny szlakowej. Rama dostała geometrię 29, która umożliwia agresywną, a przy tym stabilną jazdę. Dzięki wewnętrznemu prowadzeniu linki sztycy Command Post IR, powróceniu do gwintowanego suportu oraz zastosowaniu rozwiązania SWAT™ Door w rurze dolnej rower zachowuje czyste linie, jest niezawodny i gotowy do stawienia czoła wszystkim przeszkodom na szlaku.
Dzięki trzykomorowej sprężynie powietrznej i tłumieniu TTX (Twin Tube), widelec Öhlins RXF 36 perfekcyjnie łączy sztywność z reaktywnością, daje stabilność, przyczepność i uczucie miękkiego, pluszowego wręcz połykania mniejszych nierówności, ale jest w każdej chwili gotów na duże wyboje. Ma również regulację odbicia oraz kompresji dla małej i dużej prędkości, a długość skoku wynosi 160 mm.
Napęd z jedną tarczą pracuje pod dyktando osprzętu grupy SRAM XX1 Eagle. Całość jest esencją efektywności i intuicyjnej obsługi, przy jednoczesnym nacisku na niską masę i minimalne wymagania w zakresie konserwacji.
FRAME
FACT IS-X 11m Carbon FSR 29/6Fattie chassis w/ SWAT™ down tube storage, 160mm of travel, carbon seatstays, carbon 29 chainstays, tapered head tube, alloy link & adjustable shock extension, 148mm rear dropouts
SEAT BINDER
Alloy, 38.6mm
REAR SHOCK
Custom Öhlins STX, Single-Tube design, Rx All Mountain Tune, AUTOSAG, adjustable compression & rebound damping, 216x57mm
FORK
Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable high & low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 160mm of travel
RIMS
Roval Traverse SL 29, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built
FRONT HUB
Roval Traverse SL, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
REAR HUB
Roval Traverse SL, DT Swiss Star Ratchet, 54t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM XX1 Eagle™, 12-speed
SHIFT LEVERS
SRAM XX1 Eagle, trigger, 12-speed
CASSETTE
SRAM X01 Eagle, 12-speed, 10-50t
CHAIN
SRAM XX1 Eagle, 12-speed w/ PowerLock
CRANKSET
SRAM XX1 Eagle, carbon, 24mm spindle, 52mm chainline, 30T chainring
CHAINRINGS
Steel, 30T
BOTTOM BRACKET
SRAM GXP, XR 73
STEM
Syntace MegaForce 2, 6-degree, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized DH, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Expert, hollow Ti rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc WU, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 34.9mm, 150mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor
REAR BRAKE
SRAM Code RSC, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
PEDALS
Specialized Dirt
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm |
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm |
Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm | 60mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 395mm | 420mm | 420mm | 420mm |
Stack | 606mm | 606mm | 619mm | 633mm |
Reach | 415mm | 440mm | 462mm | 483mm |
Head Tube Length | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Head Tube Angle | 66° | 66° | 66° | 66° |
Head Tube Angle, Low Setting | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm | 65.5mm |
BB Height | 354mm | 354mm | 354mm | 354mm |
BB Height, Low Setting | 346mm | 346mm | 346mm | 346mm |
BB Drop | 19mm | 19mm | 19mm | 19mm |
Trail | 107mm | 107mm | 107mm | 107mm |
Fork Length, Full | 569mm | 569mm | 569mm | 569mm |
Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Front Center | 732mm | 757mm | 785mm | 812mm |
Chainstay Length | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm |
Wheelbase | 1165mm | 1190mm | 1218mm | 1245mm |
Top Tube Length, Horizontal | 559mm | 584mm | 611mm | 637mm |
Bike Standover Height | 763mm | 769mm | 781mm | 799mm |
Seat Tube Length | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm |
Seat Tube Angle | 76.7° | 76.7° | 76.5° | 76.3° |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie