0 Opinie
With four downhill World Championships already to its name, the Demo 8 II is the…
Kolor:
Gloss/Satin Carbon/Red/White
With four downhill World Championships already to its name, the Demo 8 II is the world's fastest downhill machine. With 200mm of travel, groundbreaking Öhlins twin-tube TTX22M rear shock, and a RockShox Boxxer World Cup air-sprung fork it oozes premium downhill performance.
Niestandardowy mechanizm korbowy SRAM X0 DH z karbonowymi ramionami, zębatką 32T, suportem PF30 i osłoną korby e13 to lekkość, wytrzymałość, pewne trzymanie łańcucha i duży prześwit
Dzięki partnerstwu Specialized i Öhlins powstało idealne połączenie wysokiej klasy roweru i optymalnie dobranej amortyzacji. Amortyzator TTX22M z opatentowaną przez Öhlins technologią, pozwalającą oddzielić odbicie od kompresji
9-biegowa tylna przerzutka SRAM X0 w połączeniu z kasetą Shimano 7 (9-20) to lekki i efektywny osprzęt zjazdowy
9-biegowa tylna przerzutka SRAM X0 w połączeniu z kasetą Shimano 7 (9-20) to lekki i efektywny osprzęt zjazdowy
Karbonowa rama S-Works Demo 8 FACT 11m z tylnym skokiem 200mm, magnezowym łącznikiem, rozstawem 135 mm i osłoną przerzutki, oraz zawieszeniem przygotowanym na starcie z najtwardszym terenem
Niestandardowy mechanizm korbowy SRAM X0 DH z karbonowymi ramionami, zębatką 32T, suportem PF30 i osłoną korby e13 to lekkość, wytrzymałość, pewne trzymanie łańcucha i duży prześwit
Karbonowa rama S-Works Demo 8 FACT 11m z tylnym skokiem 200mm, magnezowym łącznikiem, rozstawem 135 mm i osłoną przerzutki, oraz zawieszeniem przygotowanym na starcie z najtwardszym terenem
FRAME
FACT 11m front triangle, bonded alloy-insert BB and headtube, 135mm spacing M5 rear triangle, magnesium link, compact race design, ISCG '05 mount, cartridge bearing rear shock mount, rear derailleur protector, 200mm travel
HEADSET
1-1/2"" integrated for 1-1/8"" steerer, cartridge bearings
SEAT BINDER
Specialized 7050 hard anodized alloy, single bolt, 36.9mm
REAR SHOCK
Custom Õhlins TTX22M, coil over w/ piggy back, spherical bearing mount, high/low speed comp, reb adj., 9.5x3.0"", Spring Rate XS: 297lb, S:343lb, M:388, L:434lb
FORK
RockShox Boxxer World Cup, Mission Control damper, Solo Air spring, alloy steerer, comp and reb adj. w/ bottom out control, 20mm Maxle DH thru-axle, 200mm travel
RIMS
Roval DH 26, alloy disc, 30mm wide w/eyelets, 32h
FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Custom DT Swiss, Capreo compatible, Star Ratchet, 135mm, 32h
SPOKES
DT Competition Stainless, 3X front/rear 2.0
FRONT TIRE
Specialized Butcher DH, 26x2.5"", wire bead, soft dual compound, 60 TPI
REAR TIRE
Specialized Butcher DH, 26x2.5"", wire bead, soft dual compound, 60 TPI
REAR DERAILLEUR
SRAM X0, 9-speed, short cage
SHIFT LEVERS
SRAM X0, 9-speed, carbon/aluminum trigger, w/ MatchMaker clamp
CASSETTE
Shimano HG-70 Capreo, 7-speed, Micro 9-20
CHAIN
KMC X9 SL, nickel plate, reusable Missing Link
CRANKSET
SRAM X0 DH, carbon arms, micro-single 32T ring, PF30 spindle, 165mm, E.13 SRS chainguide
BOTTOM BRACKET
SRAM PF30 DH, 83mm shell
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Thomson alloy straight w/ 12-degree clamp, 367mm
STEM
Specialized Direct Mount, 6061 alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Renthal Fatbar DH, 30mm rise, aluminum, 780mm wide, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, L: XL thickness
FRONT BRAKE
Custom Avid Code X0 World Cup, hydraulic disc, Code caliper, organic pad, stainless hardware, 200mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid Code X0 World Cup, hydraulic disc, Code caliper, organic pad, stainless hardware, 180mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid Code X0 World Cup, hydraulic disc, X0 lever, tool-less reach
PEDALS
Specialized Bennies, 6061 alloy body, sealed cartridge, 4.5mm removable pins
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | |
---|---|---|---|
Ground-Top | 931mm | 931mm | 931mm |
Bottom Bracket Height - Low Setting | 338mm | 338mm | 338mm |
Top Tube Length (Horizontal) | 560mm | 580mm | 597mm |
Seat Tube Angle (Effective) | 76° | 76° | 76° |
Head Tube Height | 112mm | 112mm | 112mm |
Top Tube Length (Actual) | 523mm | 532mm | 545mm |
Seat Tube Angle (Actual) | 61° | 61° | 61° |
Bottom Bracket Height - High Setting | 353mm | 353mm | 353mm |
Seat Tube Length - Center to Top | 394mm | 419mm | 458mm |
Bottom Bracket Height - Mid Setting | 343mm | 343mm | 343mm |
Wheel Base | 1171mm | 1191mm | 1208mm |
Standover Height | 715mm | 717mm | 721mm |
Stack | 593mm | 593mm | 593mm |
Reach | 410mm | 430mm | 447mm |
Head Tube Angle | 64° | 64° | 64° |
Chainstay Length | 421mm | 421mm | 421mm |
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm |
Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm |
Stem Length | 45mm | 45mm | 45mm |
Seatpost Length | 300mm | 300mm | 300mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie