Aby powiększyć, rozsuń palcami

Aby zobaczyć większy obraz, obróć ekran

2012 Roll 1

0 Opinie

ROLL 1 idealnie sprawdza się podczas jazdy po mieście i wyróżnia się z tłumu minimalistyczną…

Kolor:

Gloss Dark Grey

Jaki jest mój rozmiar?

Imperialne

Metryczne

Wprowadź swój wzrost, a my obliczymy Twój rozmiar.

Wysokość:

Aby uzyskać dokładniejszy wynik, uwzględnij długość goleni.

Wybierz Rozmiar

Szczegóły produktu

ROLL 1 idealnie sprawdza się podczas jazdy po mieście i wyróżnia się z tłumu minimalistyczną ramą ze stopu metali Cr-Mo w stylu retro.

Wąskie, formowane wtryskowo plastikowe siodełko z cienką wyściółką oraz nitami, które nadają mu wygląd retro
Mocne, głębokie obręcze V 700c o oryginalnym wyglądzie, z nakręcaną przednią i tylną piastą o wysokim kołnierzu, uzupełniają miejski charakter modelu Roll
Wyjątkowo wytrzymały i sztywny widelec ze stopu Cr-Mo o klasycznym kształcie wytrzyma wszystkie miejskie przeszkody
Mocne, głębokie obręcze V 700c o oryginalnym wyglądzie, z nakręcaną przednią i tylną piastą o wysokim kołnierzu, uzupełniają miejski charakter modelu Roll
Czyste i proste chwyty Globe Roll z zatyczkami ze stopu
Wąskie, formowane wtryskowo plastikowe siodełko z cienką wyściółką oraz nitami, które nadają mu wygląd retro
Czyste i proste chwyty Globe Roll z zatyczkami ze stopu
Prosta, solidna i wytrzymała, jednobiegowa klasyczna rama ze stopu Cr-Mo, w stylu retro

Specyfikacje techniczne

FRAMESET

FRAME

Cr-Mo frame TT/ST/DT, custom track dropouts, custom brake bridge

FORK

Globe uni-crown Cr-Mo fork, w/ integrated cast drop outs

HEADSET

1"" threadless, sealed loose ball bearings

SEAT BINDER

Globe forged alloy extra slim clamp, 31.8mm

WHEELS

RIMS

700c deep V, 32mm rim depth, machine sidewall, 32h

FRONT HUB

Globe Roll, loose ball, high flange, bolt-on, 32h

REAR HUB

Globe Roll, loose ball, high flange flip-flop, bolt-on, 32h

SPOKES

2mm (14g) stainless

FRONT TIRE

Specialized Espoir Sport w/Flak Jacket protection, 60 TPI, wire bead, 700x23c

REAR TIRE

Specialized Espoir Sport w/Flak Jacket protection, 60 TPI, wire bead, 700x23c

INNER TUBES

Presta valve

DRIVETRAIN

CASSETTE

Freewheel, 17t

CRANKSET

Forged Alloy-arm with 42T ring

CHAINRINGS

42T alloy track

BOTTOM BRACKET

Cartridge bearing, square spindle w/ crank stop right side, capless bolts

CHAIN

KMC Z-510HX singlespeed

COCKPIT

HANDLEBARS

Globe Roll, custom alloy riser bar, 50mm rise, 4 degree up, 15 degree back

STEM

Globe Roll 1"" forged quill-stem

TAPE

Globe Roll w/ custom alloy end plug

SADDLE

Padded Roll saddle

SEATPOST

Alloy, 2-bolt forged head, 27.2mm, 12.5mm offset

BRAKES

FRONT BRAKE

Caliper brake

REAR BRAKE

Caliper brake

BRAKE LEVERS

Cold-forged brake lever

ACCESSORIES

PEDALS

Alloy cage and body, steel toe clips

*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

Geometria

	SM	MD	LG	XL
Seat-Tube Angle	76.5°	74°	73.25°	72.5°
Head-Tube Length	84mm	104mm	154mm	204mm
Seat-Post Length	300mm	300mm	350mm	350mm
Head-Tube Angle	71°	72.5°	73°	73.5°
Chain-Stay Length	392mm	392mm	395mm	395mm
Top-Tube Length, Horizontal	520mm	550mm	580mm	610mm
Front-Center	600mm	596mm	614mm	631mm
Handle-Bar Width	470mm	470mm	470mm	470mm
Stand-Over Height	732mm	768mm	814mm	862mm
Seat-Tube Length, B-B Center to Top	480mm	530mm	580mm	630mm
Fork Rake	45mm	45mm	45mm	45mm
B-B Drop	60mm	60mm	60mm	60mm
Trail	70mm	60mm	57mm	54mm
Wheelbase	984mm	980mm	1002mm	1018mm
Crank Length	165mm	165mm	165mm	170mm
Stem Length	80mm	80mm	100mm	100mm