0 Opinie
Vado 2.0 to wymarzona technologia wspomagania silnikiem, która nie zrujnuje…
Kolor:
Satin Metallic White Silver/Black
Vado 2.0 to wymarzona technologia wspomagania silnikiem, która nie zrujnuje Twojego budżetu. Choć ma trochę słabszy silnik, większość technologii dzieli z droższymi kuzynami i doskonale sprawdza się w ruchu miejskim. Słowem - Vado 2.0 jest optymalnym transportowcem, który bez szemrania załatwi sprawunki i dowiezie Cię do pracy. Pamiętaj: Kto ma szybki rower, temu nie brakuje czasu.
Vado ze zintegrowanym silnikiem nowej generacji to optymalny rower miejski. Regulacja Rx Street Tune oznacza optymalne wykorzystanie całych 250 watów dodatkowej mocy w cyklu miejskim. Spójrz na to z takiej perspektywy: im mocniej naciskasz na pedały, tym więcej dodatkowej mocy generuje silnik, pozwalając szybko i efektywnie rozpędzać się spod świateł. Napęd na pasek oznacza płynną i cichą pracę bez zbędnych wibracji. Ideał.
Specjalnie dla Vado 2.0 opracowaliśmy baterię 460 Wh, która jest w pełni zintegrowana z ramą, zamykana i w łatwy sposób daje się wyjąć i włożyć z powrotem. Dzięki niej the Turbo Vado jest w stanie zapewnić wsparcie silnika elektrycznego na dystansie do 150 km w trybie ekonomicznym, do 65 km w trybie Sport i do 40 w trybie Turbo. Są to oczywiście dane szacunkowe, obliczone dla kolarza ważącego razem z rowerem 110 kg, jadącego po płaskim terenie przy lekkim wiaterku. Tak czy inaczej, ilość energii i maksymalna prędkość 45 km/h z pewnością wystarczą w trakcie dojazdów do pracy, na zakupy, na kawę i wycieczek po mieście.
Osprzęt Turbo Vado 2.0 został dobrany tak, by po prostu działał nie sprawiając żadnych problemów. Obejmuje 9-biegowy napęd Shimano i mocne hydrauliczne hamulce tarczowe, dzięki którym Vado 2.0 idealnie pasuje do szybkiego tempa życia.
Opracowany specjalnie z myślą o tym modelu ekran LCD 2,2 cala BLOKS pokazuje wszystkie niezbędne dane w czasie rzeczywistym. Łączy się przez Bluetooth® z aplikacją Turbo Vado Mission Control, dając pełną kontrolę nad ustawieniami, trybem oraz zasięgiem.
The Vado features a lightweight alloy frame that’s been designed with our Fitness/Transportation Geometry.
Silnik Vado o mocy 250 watów jest w pełni zintegrowany z ramą. Został wyregulowany pod kątem jazdy miejskiej i intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.
The Vado’s Specialized 1.2 motor is fully integrated with the frame and is custom-tuned for city riding. This means that it intuitively reacts to the force of your pedaling—so the harder you pedal, the more power it delivers. And with an internal belt drive design, it does this without added vibration for the smoothest and most silent ride possible.
Baterię 460 Wh, w pełni zintegrowaną z rurą dolną, można wyjąć do ładowania lub zamknąć na klucz, uniemożliwiając wyjęcie. Bateria komunikuje się z ekranem oraz pozwala wybrać jeden z kilku trybów, by zoptymalizować zasięg i efektywność.
Custom Specialized U1-460 battery is fully integrated with the frame, removable for easy charging, and lockable for added security. It communicates with the display and has multiple modes to maximize the overall efficiency and range.
FRAME
Turbo aluminum frame with bottom bracket motor mount, fitness/transportation geometry, fully integrated & lockable down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, smooth welds
FORK
SR Suntour NCX E25, 50mm of travel, steel steerer, 15mm thru-axle
SEAT BINDER
Alloy, 31.8mm
RIMS
700C disc, 28h, double-wall
FRONT HUB
Specialized front hub disc, sealed bearings, 15mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
Stainless, black
FRONT TIRE
Trigger Sport Reflective, 700x47mm
REAR TIRE
Trigger Sport Reflective, 700x47mm
INNER TUBES
700C, 40mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
Shimano Alivio, 9-speed
SHIFT LEVERS
Shimano Alivio, 9-speed
CASSETTE
Shimano Acera, 9-speed, 11-36t
CHAIN
Shimano E6070, 9-speed
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CHAINRINGS
40T, BCD: 104, single Xsync style 10-/11-speed
STEM
Alloy w/ light mount, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized, alloy, 9-degree backsweep, 15mm rise, 31.8mm
GRIPS
Body Geometry Contour
SADDLE
Specialized Canopy Sport, steel rails, 155mm
SEATPOST
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
REAR BRAKE
Tektro HD-T285 hydraulic disc, 160mm
FRONT BRAKE
Tektro HD-T285, hydraulic disc, 180mm
MOTOR
Specialized 1.2, Custom Rx Street Tuned Motor, 250W Nominal
UI/REMOTE
Custom 2.2" LCD display, USB plug, stem mount w/ custom handlebar remote
BATTERY
Specialized U1-460, On/Off button, state of charge display, 460Wh
CHARGER
Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Commuter w/ grip tape & reflectors
KICKSTAND
Specialized kickstand, 40mm mount
BELL
Simple bell
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
SM | MD | LG | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170 | 170 | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 680mm | 680mm | 680mm | 680mm |
Stem Length | 60mm | 70mm | 80mm | 90mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm | 155mm |
Seatpost Length | 300mm | 350MM | 400mm | 400mm |
Fork Rake | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Standover Height | 762mm | 800mm | 833mm | 875mm |
Stack | 619mm | 619mm | 629mm | 652mm |
Reach | 396mm | 406mm | 428mm | 441mm |
Head Tube Length | 135mm | 135mm | 145mm | 170mm |
Head Tube Angle | 70° | 70° | 70° | 70° |
BB Drop | -70mm | -70mm | -70mm | -70mm |
Trail | 86mm | 86mm | 86mm | 86mm |
Front Center | 647mm | 657mm | 682mm | 704mm |
Chainstay Length | 478mm | 478mm | 478mm | 478mm |
Wheelbase | 1116mm | 1126mm | 1152mm | 1173mm |
Seat Tube Length, BB Center to Top Vertical | 400mm | 450mm | 500mm | 550mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie