0 Opinie
Jeżeli liczy się dla Ciebie głównie prędkość, nie znajdziesz lepszej maszyny niż…
Kolor:
Storm Grey/Rocket Red
Jeżeli liczy się dla Ciebie głównie prędkość, nie znajdziesz lepszej maszyny niż Turbo Levo Hardtail 29. Szybkość, efektywność i radość z jazdy, którą zapewniają wszystkie nasze hardtaile 29-tki, w połączeniu z technologią Turbo sprawią, że nie będziesz musiał obawiać się żadnej trasy.
Rower łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze szlakowe hardtaile, z optymalnym dopasowaniem. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy. Sprzęt spełnia wszystkie oczekiwania, jakie można mieć wobec rasowego górala - bo tylko to uzasadnia jego istnienie. Wyposażyliśmy go w mocną i wydajną technologię Specialized e-Bike, w pełni integrując z ramą silnik i baterię. Tegoroczna wersja otrzymała aktualizację oprogramowania, które zwiększa efektywność silnika, oraz ramę ze stopu M5.
Silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzać energię, moc silnika jest w pełni regulowana, Nowy silnik Specialized 1.2E reaguje natychmiastowo na naciśnięcie na pedały i gwarantuje stały moment obrotowy w całym zakresie kadencji. Dzięki temu moc jest dostępna dokładnie wtedy, kiedy jest potrzebna i zostaje optymalnie wykorzystana na szlaku.
Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Nowe standardy wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje pracą wspomagania.
Prezentowana wersja posiada wytrzymały i zapewniający najwyższe osiągi osprzęt, jak widelec SR Suntour XCM32 ze skokiem dopasowanym do rozmiaru, hydrauliczne hamulce tarczowe Shimano oraz napęd Shimano z jedną tarczą.
Konstrukcja ze stopu aluminium M5 Premium i brak tylnej amortyzacji w połączeniu ze szlakową geometrią 6Fattie zapewnia pewną, przewidywalną jazdę, maksimum efektywności i prędkość. Zintegrowane z ramą uchwyty montażowe baterii umożliwiają jej błyskawiczne wyjęcie i ponowne włożenie, a kuty uchwyt silnika przy suporcie dodatkowo wzmacnia konstrukcję. Wszystko to gwarantuje nie tylko znakomite wyważenie roweru, ale jest też wyrazem naszej dbałości o estetykę. Czyste linie są również zasługą wewnętrznego poprowadzenia linek (zapewniającego niezawodną pracę osprzętu), z linką sztycy włącznie.
Silnik Specialized 1.2E jest w pełni zintegrowany z ramą i otrzymał w modelu Levo regulację do jazdy szlakowej. Intuicyjnie reaguje na naciśnięcie na pedały - generuje tym więcej dodatkowej mocy, im mocniej pedałujesz. Płynną i cichą jazdę bez nawet najmniejszych wibracji zapewnia zabudowany pasek napędowy.
Bateria Specialized M1-400 posiada zintegrowany wyświetlacz Trail Display oraz moduł ANT+/Bluetooth® łączący się z aplikacją Mission Control. Jej pojemność to 400 Wh, które udało nam się gustownie zintegrować z rurą dolną.
Rama
Specialized M5 Aluminum, 29 Trail HT Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable, Command Post routing, 148mm spacing
Widelec
SR Suntour XCM32, 47mm offset, 15x110mm thru-axle, 100mm travel
Zacisk sztycy
Alloy, bolt-type, 34.9mm
Mostek
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise, 31.8mm clamp
Kierownica
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm clamp
Chwyty kierownicy
Specialized Body Geometry XC, clamp-on
Siodło
Henge Sport, steel rails, 143mm
Sztyca
Specialized 2-bolt head, forged alloy, 8mm offset, micro-adjust, 30.9mm
Tylny hamulec
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Przedni hamulec
Shimano BR-MT200, hydraulic disc, 180mm
Tylna przerzutka
Shimano Acera, SGS cage, 8-speed
Manetki
Shimano Acera, 8-speed
Kaseta
Shimano HG41, 8-speed, 11-34t
Łańcuch
KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
Mechanizm korbowy
2D cold-forged alloy, custom offset, 165mm
Obręcze
Specialized Alloy 29", 25mm internal width, disc-specific, tubeless ready
Przednia piasta
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Tylna piasta
Stout Pro, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Szprychy
Stainless, 14g
Przednia opona
Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Tylna opona
Ground Control, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"
Dętki
Standard, Presta valve
Silnik
Specialized 1.2E, custom Rx Trail-tuned motor, 250W nominal
UI/REMOTE
Specialized Handlebar Trail Remote w/walk-assist
Bateria
Specialized M1-400, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 400Wh
Ładowarka
Custom Specialized 42V2A Charger w/ Rosenberger plug, AC power cord included
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
Pedały
Specialized Dirt
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm | 165mm |
Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Stem Length | 45mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm |
Seat Tube Length, Center to Top | 394mm | 434mm | 470mm | 505mm |
Seat Tube Angle, Effective | 74° | 73° | 73° | 73° |
Standover Height | 756mm | 786mm | 812mm | 838mm |
Stack | 607mm | 616mm | 630mm | 644mm |
Reach | 400mm | 420mm | 440mm | 458mm |
Head Tube Length | 110mm | 100mm | 115mm | 130mm |
Head Tube Angle | 67° | 67° | 67° | 67° |
BB Height | 308mm | 308mm | 308mm | 308mm |
BB Drop | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
Fork Length, Full | 510mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Chainstay Length | 450mm | 450mm | 450mm | 450mm |
Wheelbase | 1140mm | 1164mm | 1190mm | 1213mm |
Top Tube Length, Horizontal | 574mm | 608mm | 633mm | 655mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie