0 Opinie
Współczesne trasy XC znacząco różnią się od swojego pierwowzoru. Przypominają bardziej…
Współczesne trasy XC znacząco różnią się od swojego pierwowzoru. Przypominają bardziej traile, niż tradycyjne, płaskie jak stół trasy NORBA. Obserwując zachodzące zmiany zdecydowaliśmy się odrzucić stare reguły gry i stworzyć swoją własną tajną broń: Epic Hardtail Comp. Opracowaliśmy nową, rewolucyjną konstrukcję ramy i wyposażyliśmy ją pod kątem jazdy po nowoczesnych trasach XC.
Rama, ważąca 1175 gramów, jest jedną z najlżejszych, jakie kiedykolwiek zbudowaliśmy. Wykonaliśmy ją w całości z najwyższej klasy włókna węglowego FACT 11m, czerpiąc kilka sprytnych rozwiązań z naszych modeli szosowych. Na przykład zapożyczona z Tarmaca koncepcja Rider-First Engineered™, zgodnie z którą kształt i wymiary każdej z rur opracowywane są indywidualnie dla każdego rozmiaru ramy. Pozwala to w optymalny sposób połączyć sztywność, reaktywność i niską masę, by kolarz każdego wzrostu dostał dokładnie takie same, optymalne właściwości jezdne.
By zapewnić stabilność przy dużych prędkościach geometria cechuje się bardziej pochyloną główką ramy, dłuższą rurą górną i zmodyfikowanym kątem nachylenia rury podsiodłowej. Dzięki tym zmianom rower świetnie trzyma się nawierzchni i jest diabelsko szybki. Zwiększyliśmy również tylny rozstaw do 12x148 mm i zastosowaliśmy wewnętrzne prowadzenie linek.
Epic otrzymał osprzęt z wyższej półki, w tym indywidualnie wyregulowany widelec RockShox Reba RL, przerzutkę SRAM GX 1x11 oraz szybkie aluminiowe koła Roval Control.
Łącząc ramę z włókna węglowego FACT 11m z geometrią XC 29 chcieliśmy maksymalnie obniżyć masę i zrewolucjonizować kąty łączenia rur, by Epic jechał jeszcze szybciej i lepiej prowadził się w zakrętach. Dodatkowe atuty to tylny rozstaw 148 mm i całkowicie nowe, trójkątne mocowanie zacisków w standardzie Post Mount.
Widelec RockShox Reba RL 29 ze skokiem 90/100 mm jest znany z płynnej pracy i umożliwia łatwą regulację odbicia i kompresji oraz szybkie dopasowanie do terenu lub stylu jazdy.
Wytrzymałe komponenty SRAM GX pracują w układzie z jedną tarczą i 11 przełożeniami.
FRAME
Specialized FACT 11m, XC Geometry, internal split-housing cable routing, PF30 BB, 12x148mm rear end, triangulated post-mount 160mm brake
SEAT BINDER
Specialized Alloy 30.0mm
RIMS
Roval Control 29, hookless alloy, 22mm internal width, tubeless-ready, 32h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
Stainless, 14g
FRONT TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.3"
REAR TIRE
Fast Trak, GRIPTON compound, 2Bliss Ready, 29 x 2.1"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
FORK
RockShox Reba RL 29, Solo Air, 51mm offset, 15x110mm thru-axle (S: 90mm, M-XL: 100mm of travel)
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX, trigger, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Race Face Aeffect crank, PF30
CHAINRINGS
Steel, 30T
BOTTOM BRACKET
Race Face PF30
STEM
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized Mini-rise, 6000 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 10mm rise, 720mm width, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Phenom Comp, Adaptive Edge design, Hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized, alloy, single bolt, 27.2mm
REAR BRAKE
SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160 rotor
FRONT BRAKE
SRAM Level TL, hydraulic disc, organic pads, 160/180mm rotor
PEDALS
Specialized Dirt
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 720mm | 720mm | 720mm | 720mm |
Stem Length | 70mm | 90mm | 100mm | 110mm |
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Stack | 599mm | 608mm | 622mm | 637mm |
Reach | 395mm | 418mm | 441mm | 462mm |
Head Tube Length | 95mm | 95mm | 110mm | 125mm |
Head Tube Angle | 69.8° | 69.8° | 69.8° | 69.8° |
BB Height | 309mm | 309mm | 309mm | 309mm |
BB Drop | 61mm | 61mm | 61mm | 61mm |
Trail | 82mm | 82mm | 82mm | 82mm |
Fork Length, Full | 496mm | 506mm | 506mm | 506mm |
Fork Rake/Offset | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Front Center | 650mm | 676mm | 705mm | 731mm |
Chainstay Length | 430mm | 430mm | 430mm | 430mm |
Wheelbase | 1073mm | 1099mm | 1128mm | 1154mm |
Top Tube Length, Horizontal | 568mm | 595mm | 623mm | 649mm |
Bike Standover Height | 760mm | 790mm | 814mm | 845mm |
Seat Tube Length | 400mm | 430mm | 470mm | 520mm |
Seat Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 74° |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie