0 Opinie
Skonstruowany z myślą o miejskich wojownikach, którzy lubią przeciskać się przez…
Kolor:
Gloss Black
Niedostępne
Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu
Skonstruowany z myślą o miejskich wojownikach, którzy lubią przeciskać się przez zatłoczone ulice. Rower ten wymanewruje i pozostawi z tyłu cały ruch miejski niezależnie od dnia tygodnia. Idealny do codziennego użytku lub jazdy dla przyjemności.
Mechaniczne hamulce tarczowe Shimano Centerlock
Rama z profilowanego aluminium A1 Premium z obniżonym przekrokirm i środkiem ciężkości
3-biegowa przerzutka w tylnej piaście IG3 Shimano
3-biegowa przerzutka w tylnej piaście IG3 Shimano
Rama z profilowanego aluminium A1 Premium z obniżonym przekrokirm i środkiem ciężkości
FRAME
Globe A1 Premium Aluminum, fully manipulated, low center of gravity, low standover, integrated HS, forged 3D horizontal dropouts, disc only
HEADSET
Specialized 1-1/8"" threadless, integrated
SEAT BINDER
Specialized forged alloy
FORK
Globe A1 Premium Aluminum steerer and lowers
FRONT TIRE
Specialized Nimbus Sport, 26x1.5"", 60TPI, wire bead, Flack Jacket
REAR TIRE
Specialized Nimbus Sport, 26x1.5"", 60TPI, wire bead, Flack Jacket
INNER TUBES
Globe schrader valve
RIMS
Specialized HRD 26, double wall, 26"" w/ eyelets, 32h
FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, 28h, CNC flange and disc mount, polished races, Centerlock disc mount, alloy QR
REAR HUB
Shimano IG-3 speed, Centerlock disc mount
SPOKES
1.8mm (15g) stainless
SHIFT LEVERS
Shimano IG3, 3-speed
CASSETTE
See rear hub
CHAIN
Shimano 1/2 x 1/8""
CRANKSET
Sugino aluminum, single-speed, aluminum
CHAINRINGS
42T w/ CNC alloy guard
BOTTOM BRACKET
Shimano BB-UN26. square taper
STEM
Globe 3D Forged, 4-bolt, 31.8, 8 degree rise
HANDLEBARS
Globe A1 Premium Aluminum, 600mm wide, double-butted 31.8mm, 15 degree backsweep
GRIPS
Specialized superlight, memory foam, closed type
SADDLE
Specialized Indie XC, Body Geometry, 7mm rail, 143mm width, front & rear bumpers
SEATPOST
Specialized alloy, no offset, two bolt head, 27.2mm
FRONT BRAKE
Shimano BR-M415 mechanical disc
REAR BRAKE
Shimano BR-M415 mechanical disc
BRAKE LEVERS
Alloy linear pull
PEDALS
Globe, Body Geometry, anti-slip composite
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
16 | 17.5 | 19 | 21 | |
---|---|---|---|---|
Ground-Top | 35mm | 35mm | 35mm | 35mm |
Seat-Tube Angle | 64° | 64° | 64° | 64° |
Head-Tube Length | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Head-Tube Angle | 619° | 649° | 675° | 695° |
Chain-Stay Length | 51mm | 51mm | 51mm | 51mm |
Top-Tube Length, Horizontal | 73mm | 73mm | 73mm | 73mm |
Front-Center | 160mm | 180mm | 200mm | 220mm |
Handle-Bar Width | 350mm | 350mm | 350mm | 350mm |
Stand-Over Height | 90mm | 90mm | 105mm | 105mm |
Seat-Tube Length, B-B Center to Top | 410mm | 410mm | 410mm | 410mm |
Fork Rake | 1027mm | 1057mm | 1082mm | 1103mm |
B-B Drop | 71mm | 71mm | 71mm | 71mm |
Stack | 406mm | 445mm | 483mm | 533mm |
Reach | 555mm | 585mm | 610mm | 630mm |
Trail | 701mm | 720mm | 739mm | 758mm |
Wheelbase | 600mm | 600mm | 600mm | 600mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie