FUSE COMP 6FATTIE
€ 6.799,00
Nr części:  

FUSE COMP 6FATTIE

€ 6.799,00
Nr części:  107166
load-spinner
FUSE COMP 6FATTIE
Informacje ogólne
Specyfikacja techniczna
Geometry
Najsilniejszy człowiek na świecie raczej nie będzie wyglądał jak Adonis. Będzie dużo większy, bardziej "napakowany". Ale sama masa i objętość mięśni nie wystarczy - człowiek ten musi umieć dźwignąć i rzucić palem, ale też przeciągnąć samolot po pasie startowym. Matematyk zapisałby to pewnie w taki sposób: objętość + wszechstronność = dominacja, czyli dokładnie tak, jak zakładaliśmy zaczynając prace nad modelem Fuse Comp 6Fattie. Nasz nowy 6Fattie Wheel System daje Fuse przyczepność i sterowność na poziomie nieznanym dotąd w hardtailach, a przemyślana konstrukcja została wyposażona w idealnie dobrany osprzęt, byś mógł z łatwością pokonywać nawet najbardziej techniczne szlaki.
  • Korba Stout XC jest perfekcyjnym elementem każdego napędu, ale niektóre jej zalety, jak mocna konstrukcja ze stopu i solidna oś, docenisz tak naprawdę dopiero przy ostrej wspinaczce i na zjazdach, na których nie sposób uniknąć kontaktu korby z kamieniami i podłożem.
  • Korba Stout XC jest perfekcyjnym elementem każdego napędu, ale niektóre jej zalety, jak mocna konstrukcja ze stopu i solidna oś, docenisz tak naprawdę dopiero przy ostrej wspinaczce i na zjazdach, na których nie sposób uniknąć kontaktu korby z kamieniami i podłożem.
  • Opony 650bx3.0" 6Fattie Ground Control mają idealną powierzchnię kontaktu z podłożem, gwarantując przyczepność na zakrętach bez poświęcania efektywności na podjazdach i prędkości przy jeździe w dół.
  • Korba Stout XC jest perfekcyjnym elementem każdego napędu, ale niektóre jej zalety, jak mocna konstrukcja ze stopu i solidna oś, docenisz tak naprawdę dopiero przy ostrej wspinaczce i na zjazdach, na których nie sposób uniknąć kontaktu korby z kamieniami i podłożem.
  • W trakcie prac rozwojowych uznaliśmy, że stop M4 Premium Aluminum sprawdzi się najlepiej. Rama z niską geometrią jest lekka, wytrzymała, zwinna i efektywna na podjazdach oraz przy jeździe w dół. Mogliśmy w niej również zastosować nasz nowy wynalazek: Diamond Stay z kołami/oponami 6Fattie, nie musząc zmieniać charakterystycznych krótkich rur dolnych tylnego widelca, dzięki którym rower jest sterowny i wydajny w trakcie wspinaczki.

Specyfikacja techniczna

NAPĘD
Łańcuch KMC X10L, 10-speed w/reusable MissingLink
Manetki SRAM X5, 10-speed, trigger
Suport BB30, sealed cartridge bearings
Tylna przerzutka SRAM X7 Type 2.1, 10-speed, long cage
Kaseta Sunrace, 10-speed, 11-40t
Mechanizm korbowy Specialized Stout XC, forged alloy, 148-specific chain line, PF30, Cr-Mo spindle, 30T, 76mm BCD spider
RAMA
Zacisk sztycy Alloy, 31.8mm
Rama Specialized M4 Premium Aluminum, Trail 6Fattie Geometry, fully-butted w/ smooth welds, tapered head tube, tapered seat tube, forged 160mm disc mounts, 148mm thru-axle dropouts, replaceable alloy derailleur hanger
Stery 1-1/8" upper, 1-1/2" lower, threadless, Campy style, cartridge bearings
KOŁA
Tylna opona Specialized 6Fattie Ground Control, 60TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 650bx3.0"
Dętki Standard, Presta valve
Szprychy Stainless, 14g, black
Przednia piasta Specialized Stout XC Pro 110, disc, alloy, cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h
Przednia opona OE Purgatory Control -60 78-584 650b x 3.0", 60 TPI
Obręcze WTB Scraper i45 650b, double-wall, 45mm inner width, 18mm deep, TCS tubeless compatible, sleeved, 24/28h
Tylna piasta Specialized disc, alloy, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
Zawieszenie
Widelec SR Suntour Raidon 650+, air spring, S: 100mm travel, M/L/XL: 120mm travel, compression adjust, rebound adjust, tapered alloy steerer, alloy stanchions, 15x110mm thru-axle
KOKPIT
Kierownica Specialized Stout, flat bar, double-butted 6061 alloy, 9-degree backsweep, 4-degree upsweep, 31.8mm
Siodło Body Geometry Henge Comp, thin padding, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Sztyca TranzX dropper, internal cable routing, remote lever, 30.9mm, S: 80mm travel, M/L/XL: 100mm travel
Chwyty kierownicy Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Mostek Specialized, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
AKCESORIA
Pedały Alloy platform
HAMULCE
Przedni hamulec TRP Slate X2, hydraulic 4-piston disc, I-spec compatible, metallic pads, 203/180 rotor
Tylny hamulec TRP Slate X2, hydraulic 2-piston disc, I-spec compatible, metallic pads, 180/160mm rotor
Dźwignie hamulcowe TRP, hydraulic, tooled reach adjust

Geometry

Geometry Chart

Fuse - Geometry

S M L XL XXL
  S M L XL XXL
Stem Length 45mm 45mm 60mm 60mm 75mm
Crank Length 170mm 175mm 175mm 175mm 175mm
Seatpost Length 390mm 430mm 430mm 430mm 430mm
Handlebar Width 740mm 740mm 740mm 740mm 740mm
Reach 400mm 420mm 440mm 458mm 476mm
Stack 610mm 619mm 633mm 647mm 665mm
Wheelbase 1116mm 1140mm 1165mm 1189mm 1215mm
Bike Stand-Over Height 750mm 775.5mm 801mm 825.5mm 861.5mm
Head-Tube Length 110mm 100mm 115mm 130mm 150mm
Front-Center 692mm 716mm 742mm 765mm 791mm
Fork Rake/Offset 51mm 51mm 51mm 51mm 51mm
Head-Tube Angle 67° 67° 67° 67° 67°
Trail 99mm 99mm 99mm 99mm 99mm
B-B Height 305.5mm 305.5mm 305.5mm 305.5mm 305.5mm
Chain-Stay Length 430mm 430mm 430mm 430mm 430mm
Fork Length (full) 510mm 530mm 530mm 530mm 530mm
Seat-Tube Angle 74° 73° 73° 73° 73°
B-B Drop 58mm 58mm 58mm 58mm 58mm
Seat-Tube Length 394mm 434mm 470mm 505mm 555mm
Top-Tube Length (horizontal) 575mm 609mm 633mm 656mm 679mm