2021 Epic Pro

Co się stanie, kiedy otworzysz tamę i pozwolisz rzece technologii płynąć bez żadnych przeszkód? Stanie się Epic Pro! Wodospad osiągów spadający w dół z urwisk góry Mount S-Works - Epic Pro, ma nasze najwydajniejsze zawieszenie oraz ramę równie lekką jak poprzednia generacja S-Works, z którą najmniejszy ułamek siły nacisku na pedały nie idzie na marne - jak przystało na sprzęt stworzony dla Mistrzów Świata.

Sprytniejszy BRAIN

Łączący wydajność hardtaila z możliwościami roweru z pełną amortyzacją Epic od zawsze był synonimem bezkompromisowej, szalonej prędkości. Czego nie da się ukryć, patrząc na ponad 100 tytułów mistrza świata i miejsc na podium.

Najnowszy Epic nie wypiera się swoich korzeni, ale wykorzystuje najefektywniejszą amortyzację BRAIN, jaką udało nam się do tej pory stworzyć, by nikt nie odebrał mu miana demona prędkości.

Najnowszy BRAIN został zaprojektowany od nowa razem z Epicem i w nowej odsłonie jest jeszcze skuteczniejszy. Zamienia cały wysiłek, który wkładasz w pedałowanie, w ruch do przodu, a jednocześnie jeszcze płynniej tłumi duże wyboje i małe nierówności, które tak często wybijają z rytmu w trakcie jazdy.

(g)Ramy od nowa

Rama Epica z karbonu FACT 11m została zaprojektowana praktycznie od nowa, z myślą o sterowności i efektywności. Ma o 15 procent sztywniejszy tylny trójkąt, co pozwala w pełni wykorzystać nową zawodniczą platformę BRAIN, oraz zmieniony układ włókien węglowych, dzięki któremu przedni trójkąt jest lżejszy, stawiając Epica w czołówce jeżeli chodzi o stosunek sztywności do masy.

Zastosowany w Epicu Pro widelec BRAIN z górną regulacją i technologią rozpoznawania pozycji to łatwość zmiany ustawień w trakcie jazdy, dzięki czemu przed wyścigiem nie musisz się tym aż tak stresować. Równie szybko i precyzyjnie jak BRAIN pracuje elektroniczna grupa SRAM XO1 Eagle AXS.

• BRAIN daje pełną kontrolę nad 100-milimetrowym skokiem zawieszenia, a rama z karbonu FACT 11m ze sztywniejszym tylnym trójkątem zwiększa efektywność pedałowania i śrubuje już wcześniej doskonałe parametry sterowności Epica, który jest ponadto lżejszy od poprzedniej generacji.

• Widelec RockShox SID SL BRAIN to 100 milimetrów skoku, precyzyjnie dawkowanego przez zawór BRAIN, z łatwą w obsłudze w trakcie jazdy regulacją tłumienia u góry z boku.

• 12-stopniowa tylna przerzutka SRAM XO1 Eagle AXS działa z niezwykłą precyzją i jest w stanie obsłużyć różnicę przełożeń do 500 procent korzystając z krótszego o 10 procent wózka, zaprojektowanego z myślą o większym prześwicie w porównaniu do wersji mechanicznej.

• Ręcznie składane koła Roval Control Carbon to legenda zawodów Pucharu Świata - z nowoczesną obręczą bez rantu o średnicy wewnętrznej 25 mm są lekkie, mocne i wytrzymałe, co przekłada się na znakomite wrażenia z jazdy.

• Hamulce SRAM Level TLM mają zaciski z monobloku, lekkie jak piórko, ale dające niesamowitą moc hamowania.