2011 Epic Marathon Carbon
0 Opinie
With the same TSI (Total Suspension Integration) equipment found upon our Factory…
Kolor:
Red/Black
Jaki jest mój rozmiar?
Wybierz Rozmiar
Szczegóły produktu
With the same TSI (Total Suspension Integration) equipment found upon our Factory Racing rigs, the Epic Marathon brings World Cup performance to more riders.
Karbonowa rama FACT IS 9m z tylnym trójkątem wykonanym ze stopu M5 I uszczelnianymi łożyskami maszynowymi w zawiasach - oferuje wytrzymałość, sztywność i elastyczność tworząc bezkompromisową wyczynową maszynę XC o skoku 100mm.
Karbonowa rama FACT IS 9m z tylnym trójkątem wykonanym ze stopu M5 I uszczelnianymi łożyskami maszynowymi w zawiasach - oferuje wytrzymałość, sztywność i elastyczność tworząc bezkompromisową wyczynową maszynę XC o skoku 100mm.
Karbonowa rama FACT IS 9m z tylnym trójkątem wykonanym ze stopu M5 I uszczelnianymi łożyskami maszynowymi w zawiasach - oferuje wytrzymałość, sztywność i elastyczność tworząc bezkompromisową wyczynową maszynę XC o skoku 100mm.
Zmodernizowane ostatnio koła Roval Control AL o powiększonych do 28 mm średnicy końcówkach piasty, nierdzewnych szprychach i mechanizmach DT Swiss zapewniają żwawość i kontrolę potrzebną do dominacji na trasach XC.
Karbonowa rama FACT IS 9m z tylnym trójkątem wykonanym ze stopu M5 I uszczelnianymi łożyskami maszynowymi w zawiasach - oferuje wytrzymałość, sztywność i elastyczność tworząc bezkompromisową wyczynową maszynę XC o skoku 100mm.
Zmodernizowane ostatnio koła Roval Control AL o powiększonych do 28 mm średnicy końcówkach piasty, nierdzewnych szprychach i mechanizmach DT Swiss zapewniają żwawość i kontrolę potrzebną do dominacji na trasach XC.
Zmodernizowane ostatnio koła Roval Control AL o powiększonych do 28 mm średnicy końcówkach piasty, nierdzewnych szprychach i mechanizmach DT Swiss zapewniają żwawość i kontrolę potrzebną do dominacji na trasach XC.
Specjalne hydrauliczne tarczówki Avid Elixir XO R SL z regulatorami zasięgu karbonowej klamki oraz klockami pół metalicznymi to lekki zestaw na szybkie rundy.
Światowej klasy opony XC wagi piórkowej wykonane w technologii 2Bliss świetnie współgrają oferując najwyższą prędkość i kontrolę w suchych i mieszanych warunkach: S-Works Fast Trak LK 2.0“ - przód, S-Works Renegade 1.9“ - tył.
Światowej klasy opony XC wagi piórkowej wykonane w technologii 2Bliss świetnie współgrają oferując najwyższą prędkość i kontrolę w suchych i mieszanych warunkach: S-Works Fast Trak LK 2.0“ - przód, S-Works Renegade 1.9“ - tył.
Zmodernizowane ostatnio koła Roval Control AL o powiększonych do 28 mm średnicy końcówkach piasty, nierdzewnych szprychach i mechanizmach DT Swiss zapewniają żwawość i kontrolę potrzebną do dominacji na trasach XC.
Widelec Specialized E100 Future Shock umocowany na sztywnym, poszerzanym zestawie korona/sterówka z karbonu 1-1/8“ na 1.5“, regulowanym Brainem skokiem oraz tłumieniem powrotu podwyższa precyzję prowadzenia.
Specyfikacje techniczne
FRAMESET
FRAME
FACT 9m carbon front triangle, FACT IS construction, gussetless TT S/M, M5 aluminum chainstays & seatstays, tapered HT, carbon PF-30 BB, 135mm drop-outs, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 100mm travel
HEADSET
1-1/8 and 1.5"" Threadless, Campy style upper with 1.5"" lower, cartridge bearings
SEAT BINDER
36.9mm clamp, one bolt for carbon frame/post
SUSPENSION
REAR SHOCK
Fox/Specialized remote Mini-Brain, inertia valve, w/ Brain Fade adjust, 187x47mm
FORK
Specialized Future Shock E100, inertia valve, 1 1/2-1 1/8"" carbon steer/crown, Brain Fade, external rebound adj., single sided air spring and damper, 100mm travel
WHEELS
RIMS
Roval Control EL, alloy disc, 24mm, 24/28h
FRONT HUB
Roval Control EL, alloy disc, OS 28mm end caps, QR, 24h
REAR HUB
Roval Control EL, alloy disc, DT Star Ratchet, QR, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution 2.0/1.5/2.0mm stainless
FRONT TIRE
S-Works Fast Trak LK, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x2.0""
REAR TIRE
S-Works Renegade, 120 TPI, 2Bliss ready aramid bead, dual compound, 26x1.9""
INNER TUBES
Ultralight presta valve
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
SRAM X.0, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull
REAR DERAILLEUR
SRAM X.0, 10-speed, mid cage
SHIFT LEVERS
SRAM X.0, 10-speed, carbon/aluminum trigger
CASSETTE
Shimano M771, 10-speed, 11-36t
CHAIN
KMC X10, 10-speed, w/ reuseable Missing Link, nickel plates
CRANKSET
SRAM X.0 Carbon, PF-30, 10-speed XC double, removeable spider, S: 170mm, others: 175mm
CHAINRINGS
39A x 26A, 4-bolt
BOTTOM BRACKET
SRAM PF-30, OS press-in bearing, sealed cartridge
COCKPIT
SEATPOST
Thomson Elite Setback w/ 12 degree clamp, 410mm
STEM
Specialized XC, 3D forged alloy, 4-bolt, 31.8mm clamp, adjustable rise
HANDLEBARS
S-Works XC Carbon low-rise bar, uni-directional carbon, 660mm wide, 8 degree back sweep, 6 degree up, 31.8mm
GRIPS
Specialized lock-on, S/M: Grappler, Other: Rocca
SADDLE
Specialized BG Phenom Expert, Ti rails, 143mm width
BRAKES
FRONT BRAKE
Custom Avid X.0 R SL, hydralic disc, tool-less reach adjust and pad contact, alloy backed semi-metallic pads, 2-piece alloy caliper, stainless hardware, S/M: 160mm rotor, L/XL: 185mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid X.0 R SL, hydralic disc, tool-less reach adjust and pad contact, alloy backed semi-metallic pads, 2-piece alloy caliper, stainless hardware, S/M: 140mm rotor, L/XL: 160mm rotor
BRAKE LEVERS
Custom Avid X.0 R SL hydraulic, tool-less reach and pad contact adj., carbon lever blade
ACCESSORIES
PEDALS
Resin Test Ride Pedals with toe clips, CEN std.
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| S | M | L | XL | |
|---|---|---|---|---|
| Ground-Top | 892mm | 902mm | 920mm | 949mm |
| Bottom Bracket Height - Low Setting | 331mm | 331mm | 331mm | 331mm |
| Top Tube Length (Horizontal) | 554mm | 589mm | 615mm | 641mm |
| Head Tube Height | 125mm | 135mm | 155mm | 185mm |
| Head Tube Angle - Low Setting | 70° | 70° | 70° | 70° |
| Seat Tube Angle (Actual) - Low Setting | 71.5° | 71.5° | 71.5° | 71.5° |
| Seat Tube Angle (Effective) - Low Setting | 74° | 74° | 74° | 74° |
| Top Tube Length (Actual) | 527mm | 560mm | 586mm | 615mm |
| Seat Tube Length - Center to Top | 394mm | 424mm | 463mm | 520mm |
| Wheel Base | 1060mm | 1096mm | 1124mm | 1152mm |
| Standover Height | 755mm | 765mm | 774mm | 790mm |
| Stack | 561mm | 571mm | 589mm | 618mm |
| Reach | 393mm | 425mm | 446mm | 464mm |
| Chainstay Length | 425mm | 425mm | 425mm | 425mm |
| Crank Length | 170mm | 175mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 660mm | 660mm | 660mm | 660mm |
| Stem Length | 75mm | 90mm | 105mm | 105mm |
| Seatpost Length | 400mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Instrukcje do pobrania
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
Opinie rowerzystów
0 Opinie