2023 Epic Expert

Gdy prędkość wzywa, Epic Expert wręcz krzyczy: "Złap mnie, jeśli potrafisz!".

Jest wyposażony w najbardziej wydajną platformę zawieszenia, jaka kiedykolwiek pojawiła się na linii startu Pucharu Świata. Posiada 100-milimetrowy przedni i tylny skok sterowany przez BRAIN, co daje pakiet, który został stworzony po to, by sterowany przez mózg, tworząc pakiet, który narodził się, aby obcinać sekundy.

Jeszcze mądrzejszy BRAIN

Epic łączy wydajność hardtaila i możliwości pełnego zawieszenia z imponująco szybkimi wynikami. Nic dziwnego, że synonimem Epica zawsze była bezkompromisowa szybkość.

Tak, szybkość oraz ponad 100 zwycięstw w Pucharze Świata i miejsc na podium. Najnowszy Epic kontynuuje tę tradycję, wykorzystując najbardziej wydajne zawieszenie Brain, jakie kiedykolwiek stworzyliśmy, aby zapewnić, że szybkość zawsze będzie na pierwszym miejscu.

Najnowsza konstrukcja BRAIN, zaprojektowana na nowo wraz z nowym Epikiem, zmienia oczekiwania co do wydajności, wykorzystując nową, dostosowaną do wyścigów platformę pedałowania, aby zapewnić, że każdy możliwy wat jest przekładany na ruch do przodu, a jednocześnie z łatwością przyjmować zabójcze dla pędu wstrząsy i wielkie uderzenia, w dodatku płynniej niż kiedykolwiek wcześniej.

(G)ramy od nowa

Nowa rama Epic z włókna węglowego FACT 11m została zaprojektowana od nowa z naciskiem na wydajne przenoszenie mocy i lepsze prowadzenie. Ma o 15 procent bardziej sztywny tylny trójkąt, aby w pełni wykorzystać zalety nowej, wyścigowej platformy BRAIN, a nowy układ przedniego trójkąta z włókna węglowego obniża masę, co sprawia, że stosunek sztywności do wagi nowego Epica jest jeszcze bardziej imponujący.

• Widelec RockShox SID SL BRAIN gwarantuje 100-milimetrowy, doskonale kontrolowany przez BRAIN skok, zapewniający niezwykłą wydajność, która idealnie współgra z tylnym układem BRAIN.

• Mocne hamulce Level TL firmy SRAM zapewniają płynną modulację i pełną kontrolę nad prędkością.

• Ręcznie budowane koła Roval Control Carbon, które mają długą tradycję w Pucharze Świata, posiadają nowoczesne bezhakowe obręcze o wewnętrznej szerokości 29 mm, co zwiększa wytrzymałość i podnosi jakość jazdy, a przy tym gwarantuje niską wagę.

• Ręcznie budowane koła Roval Control Carbon, które mają długą tradycję w Pucharze Świata, posiadają nowoczesne bezhakowe obręcze o wewnętrznej szerokości 29 mm, co zwiększa wytrzymałość i podnosi jakość jazdy, a przy tym gwarantuje niską wagę.