2023 Epic EVO Comp

Lekki, a przy tym sztywny. Zwinny, a jednocześnie wydajny. Fruwa, lecz zarazem twardo stąpa po ziemi. Epic EVO Comp jest gotów na każdą przygodę.

Epic EVO ma wprawdzie pozornie skromny skok, większy zaledwie o 20 milimetrów z przodu i 10 z tyłu od swojego kolegi Epica, niemniej pracowaliśmy w pocie czoła, by upewnić się, że przeżyjesz pozytywne zaskoczenie już na pierwszym odcinku singletracka.

Nowa kinematyka zawieszenia EVO została zaprojektowana tak, by wycisnąć maksimum z legendarnej wydajności Epica, i świetnie współgra z najwyższej jakości zawieszeniem Rx XC Tune z przodu i z tyłu. Gwarantuje to wykorzystanie każdego centymetra skoku, a przy tym zwiększoną wartość anti-squat, co podnosi efektywność pedałowania.

Epic EVO ma spore doświadczenie w wyprzedzaniu trendów, dzięki czemu udało się osiągnąć najbardziej wydajną wersję progresywnej geometrii XC, jaka kiedykolwiek pojawiła się w rowerach Epic. Jest on również bardziej wszechstronny dzięki zastosowaniu rozwiązania Flip Chip w tylnej części, co umożliwia rowerzystom regulację kąta główki ramy i wysokości suportu, aby łatwo dostosować sposób prowadzenia Epica EVO.

Epic EVO Comp to świetnie zrównoważone połączenie komponentów, w tym czterotłoczkowych hamulców SRAM G2 RS, sztycy X-Fusion Manic oraz widelca RockShock SID Select.

• Regulowana sztyca X-Fusion Manic zapewnia nieograniczone dostosowanie skoku dzięki zgrabnej dźwigni z manetką, która gwarantuje łatwą zmianę ustawień, kiedy najbardziej tego potrzebujesz.

• Czterotłoczkowe zaciski w rowerze crossowym? Żyjemy w świetnych czasach — czterotłoczkowe zaciski G2 RS firmy SRAM zapewniają płynną, kontrolowaną moc, aby utrzymać w ryzach niebywałą prędkość EVO.

• Obręcze przystosowane do jazdy bezdętkowej mają 30-milimetrową szerokość wewnętrzną, co zapewnia oponom idealny profil i trakcję.

• Obręcze przystosowane do jazdy bezdętkowej mają 30-milimetrową szerokość wewnętrzną, co zapewnia oponom idealny profil i trakcję.