Capability
The Epic 8 sets the bar as the most capable 120mm bike on the planet. This level of performance is made possible through a holistic development approach of geometry, chassis, kinematics, custom shock damping, and spring curve.
0 Opinie
Całkowicie nowy Epic 8 to przeformułowanie definicji prędkości dzięki możliwościom,…
Kolor:
GLOSS DUNE WHITE SMK
My to dostarczymy! Powiedz tylko, kiedy i gdzie.
Całkowicie nowy Epic 8 to przeformułowanie definicji prędkości dzięki możliwościom, wydajności i lekkiej integracji. Nowoczesne trasy XC z dnia na dzień wymagają coraz większych możliwości. Oto Epic 8. Ulepszona kinematyka sprawia, że jest to najbardziej wydajny rower, jaki kiedykolwiek testowaliśmy, a specjalne, udoskonalone amortyzatory pochłaniają każdą nierówność. To wilk w wilczej skórze.
Jeśli jesteś zawodnikiem XC lub priorytetowo traktujesz prędkość, Epic 8 to idealny wybór dla Ciebie.
NIEZRÓWNANE MOŻLIWOŚCI Najbardziej wydajny rower 120 mm na świecie. Możliwości jazdy, które progresywna geometria Epic 8 zapewnia w technicznym terenie, a także szybkie i wydajne pokonywanie podjazdów i przyspieszanie sprawią, że zakręci Ci się w głowie. Niewiarygodna sztywność poprzeczna i skrętna ramy przekłada się na bardzo precyzyjne prowadzenie.
WYBOJE ZNIKAJĄ W porównaniu z poprzednią generacją nowy Epic 8 pochłania o 12% więcej sił uderzeniowych i wibracji, redukując zmęczenie i zwiększając wydajność.
LEPSZA DYNAMIKA JAZDY Zespół Specialized Ride Dynamics opracował niestandardowe tłumienie dla nowego amortyzatora Epic 8. Nasza unikalna charakterystyka tłumienia Ride Dynamics podnosi ogólne wrażenia z jazdy. Ulepszyliśmy amortyzatory oraz wskaźnik dźwigni ramy, co w połączeniu z nową kinematyką sprawia, że ten rower to coś więcej niż tylko suma jego części.
WYDAJNOŚĆ BIOMECHANICZNA Zespół Specialized Ride Dynamics zoptymalizował kinematykę zawieszenia, co zredukowało nieefektywne kołysanie wywołane pedałowaniem o 20%, jednocześnie utrzymując aktywne zawieszenie w celu skutecznego zarządzania siłą uderzenia, aby zapewnić najbardziej efektywną pozycję pedałowania. To najbardziej wydajny rower z amortyzacją pedałowania, jaki kiedykolwiek testowaliśmy.
WIĘCEJ ZNACZY MNIEJ Nie dodaliśmy ani grama do Epic 8, a przy tym uzyskaliśmy niewiarygodne możliwości ramy. Wszystkie modele są teraz wyposażone w system SWAT 4.0 do przewożenia wszystkich niezbędnych rzeczy na szlaku oraz zintegrowany ogranicznik skrętu, który zapobiega zadrapaniom górnej rury przy pierwszym zderzeniu i obracaniu się kierownicy. W rzeczywistości nowa rama S-Works Epic 8 nawet straciła na wadze (dokładnie 76 gramów), zyskując jednocześnie na funkcjonalności.
ROCKSHOX FLIGHT ATTENDANT Uwolnij swój umysł i skup się na szybkości. Specialized Ride Dynamics-Tuned RockShox Flight Attendant (w modelach S-Works) wykorzystuje technologię SRAM AXS Wireless do zbierania Twoich danych oraz danych odnośnie terenu w czasie rzeczywistym w celu określenia optymalnych ustawień kompresji, aby zapewnić rowerzystom niezrównane wrażenia.
Najbardziej wydajny rower 120 mm na świecie. O 12% lepsza amortyzacja nierówności i 20% mniejsze kołysanie podczas pedałowania
4-tłoczkowe hamulce SRAM Level Bronze Stealth oferują siłę hamowania, która doskonale nadaje się na szlak i na wyścigi
Niezawodna i wytrzymała 12-biegowa grupa osprzętu GX Eagle
Lekkie i wytrzymałe aluminiowe koła Specialized
Opracowany przez Ride Dynamics amortyzator RockShox SIDLuxe Select+ i widelec SID Select
Niestandardowy amortyzator oferuje 3 unikalne ustawienia tłumienia
Rozwiązanie SWAT 4.0 w dolnej rurze zapewnia miejsce na drobiazgi niezbędne na szlaku
Rama
FACT 11m Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, SWAT downtube storage, threaded BB, 12x148mm UDH compatible rear dropout, internal cable routing, 120mm of travel
Mocowanie sztycy
Specialized Alloy, 34.9, Steel bolt
SWAT
SWAT internal downtube storage
Amortyzator tylny
RockShox SIDLuxe Select+, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Solo Air, 190x45mm
Widelec
RockShox SID Select, Ride Dynamics developed 3 position, TwistLoc remote adjust, Debon Air, 15x110mm, 44mm offset, 120mm Travel
Hamulec przedni
SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 180mm rotor
Hamulec tylny
SRAM Level Bronze Stealth, 4-piston caliper, hydraulic disc, 160mm rotor
Manetki
SRAM GX, trigger, 12-speed
Przerzutka tylna
SRAM GX Eagle, 12-speed
Kaseta
SRAM XG-1275, 12-speed, 10-52t
Łańcuch
SRAM NX Eagle, 12-speed
Korba
SRAM X1000 Eagle, DUB, 170/175mm 32T
Zębatki przednie
Steel, 32T
Suport
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Obręcze
Specialized Alloy 29, 28mm internal width, tubeless
Piasta przednia
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Piasta tylna
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Szprychy
DT Swiss Industry
Opona przednia
Specialized Fast Trak, Control Casing, T7 Compound, 29x2.35
Opona tylna
Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
Dętki
Standard, Presta Valve
Mostek
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Kierownica
Specialized Alloy Minirise, 10mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
Chwyty
SRAM Slip on with Twist-Loc
Siodełko
Body Geometry Power Sport, steel rails
Sztyca
X-Fusion Manic, 30.9, 100/125/150/175 Travel, 0mm offset
Masa
11.7kg (25 lb, 12.7 oz)
Masa Rozmiaru
MD
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
XS | S | M | L | XL | |
---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 170mm | 170mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm | 750mm |
Stem Length | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Seatpost Length | 100mm | 125mm | 125mm | 150mm | 170mm |
Head Tube Angle (high) | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° | 66.4° |
Stack | 603mm | 597mm | 598mm | 610mm | 628mm |
Trail | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm | 117mm |
Chainstay Length | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm | 435mm |
Seat Tube Angle | 76.5° | 76° | 75.5° | 75.5° | 75.5° |
BB Height (low) | 318mm | 324mm | 326mm | 328mm | 328mm |
Fork Length, Full | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm | 530mm |
Reach (low) | 390mm | 420mm | 450mm | 475mm | 500mm |
Top Tube Length, Horizontal | 535mm | 569mm | 605mm | 633mm | 662mm |
Wheelbase | 1117mm | 1147mm | 1179mm | 1210mm | 1243mm |
BB Height (high) | 323mm | 329mm | 331mm | 333mm | 333mm |
Fork Rake/Offset | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm | 44mm |
Head Tube Length | 92mm | 92mm | 95mm | 110mm | 130mm |
Bike Standover Height | 748mm | 755mm | 760mm | 769mm | 774mm |
BB Drop (low) | 52mm | 46mm | 44mm | 42mm | 42mm |
Front Center | 687mm | 716mm | 747mm | 778mm | 811mm |
Head Tube Angle (low) | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° | 65.9° |
Seat Tube Length | 370mm | 390mm | 410mm | 450mm | 500mm |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie