2018 Enduro Pro 29/6Fattie

Choć "duże koła" mają ostatnio trochę gorszą prasę, to naszym zdaniem wciąż są wyjątkowe - oczywiście w połączeniu z odpowiednią geometrią. Kiedy liczy się przede wszystkim prędkość - na podjazdach, zjazdach i płaskich odcinkach - nie szukaj innego partnera do jazdy niż Enduro Pro 29/6Fattie.

Sprzęt otrzymał geometrię z pochylonym przodem, dłuższą rurą górną, krótszymi dolnymi rurami tylnego trójkąta i nisko osadzonym suportem. Dzięki powyższym cechom trzyma się szlaku jakby był do niego przyklejony, jest bardziej reaktywny i pozwala jeździć efektywniej, niż kiedykolwiek wcześniej. Znajdziesz w nim również zintegrowane przechowywanie narzędzi w rurze dolnej SWAT™ Door, oraz gwintowany suport - przykład na to, że warto czasem odświeżyć starsze rozwiązania. Najwyższej klasy włókno węglowe FACT IS-X 11m znacząco obniża masę ramy. Obok starannie dobranych materiałów, maksimum efektywności na zjazdach zapewnia 160 mm miękkiego skoku przedniego i tylnego zawieszenia oraz geometria, którą można "wydłużyć" lub "skrócić" regulując zakres pracy amortyzatora.

Całą ciężką robotę wykonuje rewolucyjny jednorurowy amortyzator Öhlins. Udało nam się zapewnić kompatybilność ramy z kołami/oponami 6Fattie (nie są częścią dostawy) i stworzyć perfekcyjnie zgrany zestaw do szaleństw na szlaku.

Jeżeli chodzi o osprzęt, Enduro może pochlubić się grupą SRAM X01 Eagle z 12 biegami, mocnymi hamulcami SRAM Code R, niewiarygodnie szybkimi karbonowymi kołami Roval, regulowaną sztycą Command Post IRcc Wu i widelcem Öhlins RXF 36.

• Rama z karbonu FACT IS-X 11m tworzy lekką, efektywną i solidną podstawę maszyny szlakowej. Została oparta na geometrii 29, dostosowanej do wymagań kół i opon 6Fattie (suport obniżony o 7 mm), aby zapewnić wszechstronność i zachęcić do agresywnej jazdy. Dzięki wewnętrznemu prowadzeniu linki sztycy Command Post IR, powróceniu do gwintowanego suportu oraz zastosowaniu rozwiązania SWAT™ Door w rurze dolnej rower zachowuje czyste linie, jest niezawodny i gotowy do stawienia czoła wszystkim przeszkodom na szlaku.

• Dzięki trzykomorowej sprężynie powietrznej widelec Öhlins RXF 36 daje stabilność, przyczepność, płynnie połyka mniejsze nierówności, ale jest w każdej chwili gotów na duże wyboje. Ma również regulację odbicia oraz kompresji dla małej prędkości, a długość skoku wynosi 160mm.

• 12-biegowa grupa SRAM X01 Eagle pozwala w mgnieniu oka dostosować przełożenie do zmiany nachylenia terenu. Układ z jedną tarczą praktycznie eliminuje spadanie łańcucha i znacząco zmniejsza masę w porównaniu ze standardowym napędem z podwójną korbą.