2014 Enduro EVO
0 Opinie
Enduro EVO ze 180mm skokiem i aluminiową ramą M5 to rower do jazdy terenowej, umożliwiający…
Kolor:
Gloss Black/White
Jaki jest mój rozmiar?
Wybierz Rozmiar
Szczegóły produktu
Enduro EVO ze 180mm skokiem i aluminiową ramą M5 to rower do jazdy terenowej, umożliwiający pokonywanie agresywnych zjazdów. Wyposażony został w tylny amortyzator FOX Van R, widelec X-Fusion Vengeance z amortyzacją sprężynową oraz hydrauliczne hamulce tarczowe Avid DB 3.
Formowana rama FSR ze stopu metali M5 z rurami wykonanymi w technologii ORE tworzy podstawę wszechstronnej ramy ze skokiem 180mm, uszczelnione piwoty na łożyska maszynowe, haki 142+, mocowanie ISCG '05 i wymienny hak przerzutki
Formowana rama FSR ze stopu metali M5 z rurami wykonanymi w technologii ORE tworzy podstawę wszechstronnej ramy ze skokiem 180mm, uszczelnione piwoty na łożyska maszynowe, haki 142+, mocowanie ISCG '05 i wymienny hak przerzutki
Formowana rama FSR ze stopu metali M5 z rurami wykonanymi w technologii ORE tworzy podstawę wszechstronnej ramy ze skokiem 180mm, uszczelnione piwoty na łożyska maszynowe, haki 142+, mocowanie ISCG '05 i wymienny hak przerzutki
Formowana rama FSR ze stopu metali M5 z rurami wykonanymi w technologii ORE tworzy podstawę wszechstronnej ramy ze skokiem 180mm, uszczelnione piwoty na łożyska maszynowe, haki 142+, mocowanie ISCG '05 i wymienny hak przerzutki
Formowana rama FSR ze stopu metali M5 z rurami wykonanymi w technologii ORE tworzy podstawę wszechstronnej ramy ze skokiem 180mm, uszczelnione piwoty na łożyska maszynowe, haki 142+, mocowanie ISCG '05 i wymienny hak przerzutki
Przednia dwuskładnikowa opona Specialized Butcher SX 2.3" zapewnia przyczepność w wymagającym terenie
Specyfikacje techniczne
FRAMESET
FRAME
M5 aluminum, EVO geometry, tapered headtube, PF30 BB, ISCG '05 mount, internal Command Post routing, 142+ dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 180mm travel
HEADSET
1-1/8 and 1-1/2"" threadless, Campy style upper with 1-1/2"" lower, cartridge bearings
SEAT BINDER
Specialized 7050 hard anodized alloy collar w/ QR, 34.9mm, black
SUSPENSION
REAR SHOCK
Custom FOX VAN R, coil w/ piggy back, reb adj., 8.75x2.5"", S: 450, M: 500, L: 550
FORK
X-Fusion Vengeance R, coil spring, tapered alloy steerer, reb adj., 20mm thru-axle, 170mm travel
WHEELS
RIMS
P.Disc, 24mm internal width, 36h
FRONT HUB
Specialized Hi Lo disc, sealed cartridge bearings, 20mm thru-axle, 32h
REAR HUB
Specialized Hi Lo disc, 4x-sealed cartridge bearings, 12mm thru-axle, 142+ spacing, 32h
SPOKES
Stainless, 2.0mm
FRONT TIRE
Specialized Butcher SX, 2Bliss Ready, 26x2.3"", foldable aramid bead, dual-compound, 60TPI
REAR TIRE
Specialized Butcher SX, 2Bliss Ready, 26x2.3"", foldable aramid bead, dual-compound, 60TPI
DRIVETRAIN
FRONT DERAILLEUR
SRAM X7, 10-speed, S3 direct mount for DMD, bottom pull
REAR DERAILLEUR
SRAM X9 Type 2, 10-speed, mid cage
SHIFT LEVERS
SRAM X7, 10-speed, trigger, w/ MatchMaker clamp
CASSETTE
SRAM PG-1030, 10-speed, 11-36
CHAIN
SRAM PC 1031, 10-speed, PowerLink
CRANKSET
Custom SRAM S-1250, 7050 alloy arms, 10-speed AM double, PF30 spindle, S: 170mm, Others: 175mm
CHAINRINGS
36/24
BOTTOM BRACKET
SRAM PF30, OS press-in bearings, sealed cartridge
COCKPIT
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Specialized 2014 butted alloy, single bolt setback, 30.9mm, S/M: 350mm, Others: 400mm
STEM
Specialized P.Series MTB, forged alloy, 4-bolt, 40mm length, 31.8mm clamp
HANDLEBARS
Specialized DH, low-rise, 6061 alloy, 780mm wide, 9-degree backsweep, 6-degree upsweep, 31.8mm
GRIPS
Specialized Sip Grip, light lock-on, half-waffle aramid-infused, S/M: regular, Others: XL thickness
BRAKES
FRONT BRAKE
Custom Avid DB 3, hydraulic disc, steel backed metallic pads, 200mm rotor
REAR BRAKE
Custom Avid DB 3, hydraulic disc, steel backed metallic pads, 180mm rotor
BRAKE LEVERS
Avid DB 3, hydraulic disc, tool-less reach adj.
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
Geometria
| S | M | L | |
|---|---|---|---|
| Top Tube Length (Horizontal) | 568mm | 590mm | 623mm |
| Seat Tube Angle (Effective) | 75° | 75° | 75° |
| Head Tube Height | 110mm | 120mm | 130mm |
| Top Tube Length (Actual) | 535mm | 556mm | 585mm |
| Seat Tube Angle (Actual) | 69.5° | 69.5° | 69.5° |
| Seat Tube Length - Center to Top | 396mm | 430mm | 458mm |
| Bottom Bracket Height | 350mm | 350mm | 350mm |
| Wheel Base | 1153mm | 1177mm | 1211mm |
| Standover Height | 740mm | 747mm | 756mm |
| Stack | 589mm | 598mm | 607mm |
| Reach | 410mm | 430mm | 460mm |
| Head Tube Angle | 65° | 65° | 65° |
| Chainstay Length | 419mm | 419mm | 419mm |
| Crank Length | 170mm | 175mm | 175mm |
| Handlebar Width | 750mm | 750mm | 750mm |
| Stem Length | 40mm | 40mm | 40mm |
| Seatpost Length | 380mm | 425mm | 425mm |
Instrukcje do pobrania
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
Opinie rowerzystów
0 Opinie