0 Opinie
Ok, przyznajemy się. Już od jakiegoś czasu nie możemy wyjść z zachwytu nad Enduro…
Ok, przyznajemy się. Już od jakiegoś czasu nie możemy wyjść z zachwytu nad Enduro Elite 27.5. Rower jest gotów i może czas byłoby powrócić do rzeczywistości, ale... no po prostu spójrz na to cudo.
Sprzęt otrzymał geometrię z pochylonym przodem, dłuższą rurą górną, krótszymi dolnymi rurami tylnego trójkąta i nisko osadzonym suportem. Dzięki powyższym cechom trzyma się szlaku jakby był do niego przyklejony, jest bardziej reaktywny i pozwala jeździć efektywniej, niż kiedykolwiek wcześniej.
Znajdziesz w nim również zintegrowane przechowywanie narzędzi w rurze dolnej SWAT™ Door, oraz gwintowany suport - przykład na to, że warto czasem odświeżyć starsze rozwiązania. Niską masę zapewnia legendarna konstrukcja ramy X-Wing oraz zastosowanie włókna węglowego FACT 9m w połączeniu z tylnym trójkątem ze stopu M5. Obok starannie dobranych materiałów, maksimum efektywności na zjazdach zapewnia 170 mm miękkiego skoku przedniego i tylnego zawieszenia oraz geometria, którą można "wydłużyć" lub "skrócić" regulując zakres pracy amortyzatora.
Jeżeli chodzi o osprzęt, Enduro może pochlubić się 11 biegami SRAM w układzie z jedną tarczą, mocnymi hamulcami Code R, ręcznie składanymi kołami Roval i widelcem Öhlins RXF 36 . Z tyłu założyliśmy amortyzator, który ostatnio jest na ustach wszystkich kolarzy - RockShox Monarch Plus z regulacją Rx All Mountain Tune.
Rama w układzie X-Wing łączy przedni trójkąt z karbonu FACT 9m z tylnym ze stopu M5. Wszystkie te elementy razem tworzą rower lekki, sterowny i niesłychanie mocny. Rama dostała geometrię 650b, która umożliwia agresywną, a przy tym stabilną jazdę. Dzięki wewnętrznemu prowadzeniu linki sztycy Command Post IR, powróceniu do gwintowanego suportu oraz zastosowaniu rozwiązania SWAT™ Door w rurze dolnej rower zachowuje czyste linie, jest niezawodny i gotowy do stawienia czoła wszystkim przeszkodom na szlaku.
Dzięki trzykomorowej sprężynie powietrznej widelec Öhlins RXF 36 daje stabilność, przyczepność, płynnie połyka mniejsze nierówności, ale jest w każdej chwili gotów na duże wyboje. Ma również regulację odbicia oraz kompresji dla małej prędkości, a długość skoku wynosi 170 mm.
Mocny, precyzyjny i lekki układ z 11-biegową przerzutką SRAM GX i jedną tarczą pozwala zapomnieć o kłopotach związanych ze spadaniem łańcucha.
FRAME
FACT 9m carbon front chassis w/ Specialized M5 Aluminum rear end, X-Wing layout, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 38.6mm
REAR SHOCK
RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm
FORK
Öhlins RXF 36, 27.5, Single-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 46mm offset, 170mm of travel
RIMS
Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h
REAR HUB
DT Swiss 360, 3 Pawl Design, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
SPOKES
DT Swiss Revolution
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
INNER TUBES
Standard, Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GX, trigger, 11-speed
CASSETTE
SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
CHAIN
KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 30t direct mount ring, 6000 series alloy
CHAINRINGS
Steel, 30T
BOTTOM BRACKET
Threaded BB, 24mm spindle
STEM
Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp
GRIPS
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
SADDLE
Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
SEATPOST
Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor
REAR BRAKE
SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | XL | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 170mm | 170mm | 170mm | 170mm | ||||
Handlebar Width | 800mm | 800mm | 800mm | 800mm | ||||
Stem Length | 45mm | 45mm | 45mm | 60mm | ||||
Saddle Width | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm | ||||
Seatpost Length | 390mm | 430mm | 430mm | 430mm | ||||
Head Tube Angle, Low Setting | 65mm | 65mm | 65mm | 65mm | ||||
BB Height, Low Setting | 342 | 5mm | 342 | 5mm | 342 | 5mm | 342 | 5mm |
Stack | 590mm | 599mm | 613mm | 622mm | ||||
Reach | 423mm | 444mm | 466mm | 489mm | ||||
Head Tube Length | 95mm | 105mm | 120mm | 130mm | ||||
Head Tube Angle | 65 | 5° | 65 | 5° | 65 | 5° | 65 | 5° |
BB Height | 350 | 5mm | 350 | 5mm | 350 | 5mm | 350 | 5mm |
BB Drop | 8 | 5mm | 8 | 5mm | 8 | 5mm | 8 | 5mm |
Trail | 113mm | 113mm | 113mm | 113mm | ||||
Fork Length, Full | 564mm | 564mm | 564mm | 564mm | ||||
Fork Rake/Offset | 46mm | 46mm | 46mm | 46mm | ||||
Front Center | 739mm | 764mm | 792mm | 819mm | ||||
Chainstay Length | 433mm | 433mm | 433mm | 433mm | ||||
Wheelbase | 1171mm | 1197mm | 1225mm | 1252mm | ||||
Top Tube Length, Horizontal | 560mm | 585mm | 612mm | 639mm | ||||
Bike Standover Height | 749mm | 759mm | 772mm | 786mm | ||||
Seat Tube Length | 396mm | 430mm | 467mm | 521mm | ||||
Seat Tube Angle | 76 | 9° | 76 | 8° | 76 | 6° | 76 | 5° |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie