ENDURO ELITE 27.5
€ 22.399,00
Nr części:  

ENDURO ELITE 27.5

€ 22.399,00
Nr części:  129057
load-spinner
ENDURO ELITE 27.5
Podgląd
Specyfikacje techniczne
Geometria

Ok, przyznajemy się. Już od jakiegoś czasu nie możemy wyjść z zachwytu nad Enduro Elite 27.5. Rower jest gotów i może czas byłoby powrócić do rzeczywistości, ale... no po prostu spójrz na to cudo.

Sprzęt otrzymał geometrię z pochylonym przodem, dłuższą rurą górną, krótszymi dolnymi rurami tylnego trójkąta i nisko osadzonym suportem. Dzięki powyższym cechom trzyma się szlaku jakby był do niego przyklejony, jest bardziej reaktywny i pozwala jeździć efektywniej, niż kiedykolwiek wcześniej.

Znajdziesz w nim również zintegrowane przechowywanie narzędzi w rurze dolnej SWAT™ Door, oraz gwintowany suport - przykład na to, że warto czasem odświeżyć starsze rozwiązania. Niską masę zapewnia legendarna konstrukcja ramy X-Wing oraz zastosowanie włókna węglowego FACT 9m w połączeniu z tylnym trójkątem ze stopu M5. Obok starannie dobranych materiałów, maksimum efektywności na zjazdach zapewnia 170 mm miękkiego skoku przedniego i tylnego zawieszenia oraz geometria, którą można "wydłużyć" lub "skrócić" regulując zakres pracy amortyzatora.

Jeżeli chodzi o osprzęt, Enduro może pochlubić się 11 biegami SRAM w układzie z jedną tarczą, mocnymi hamulcami Code R, ręcznie składanymi kołami Roval i widelcem Öhlins RXF 36 . Z tyłu założyliśmy amortyzator, który ostatnio jest na ustach wszystkich kolarzy - RockShox Monarch Plus z regulacją Rx All Mountain Tune.

  • Rama w układzie X-Wing łączy przedni trójkąt z karbonu FACT 9m z tylnym ze stopu M5. Wszystkie te elementy razem tworzą rower lekki, sterowny i niesłychanie mocny. Rama dostała geometrię 650b, która umożliwia agresywną, a przy tym stabilną jazdę. Dzięki wewnętrznemu prowadzeniu linki sztycy Command Post IR, powróceniu do gwintowanego suportu oraz zastosowaniu rozwiązania SWAT™ Door w rurze dolnej rower zachowuje czyste linie, jest niezawodny i gotowy do stawienia czoła wszystkim przeszkodom na szlaku.
  • Dzięki trzykomorowej sprężynie powietrznej widelec Öhlins RXF 36 daje stabilność, przyczepność, płynnie połyka mniejsze nierówności, ale jest w każdej chwili gotów na duże wyboje. Ma również regulację odbicia oraz kompresji dla małej prędkości, a długość skoku wynosi 170 mm.
  • Mocny, precyzyjny i lekki układ z 11-biegową przerzutką SRAM GX i jedną tarczą pozwala zapomnieć o kłopotach związanych ze spadaniem łańcucha.

Specyfikacje techniczne

NAPĘD
Łańcuch KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™
Manetki SRAM GX, trigger, 11-speed
Suport Threaded BB, 24mm spindle
Tylna przerzutka SRAM GX, long cage, 11-speed
Wieńce Steel, 30T
Kaseta SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t
Mechanizm korbowy Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 30t direct mount ring, 6000 series alloy
RAMA
Zacisk sztycy Alloy, 38.6mm
Rama FACT 9m carbon front chassis w/ Specialized M5 Aluminum rear end, X-Wing layout, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 170mm of travel
KOŁA
Tylna opona Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
Dętki Standard, Presta valve
Szprychy DT Swiss Revolution
Przednia piasta Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h
Przednia opona Butcher, GRID casing, Gripton compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
Obręcze Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready
Tylna piasta DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
Zawieszenie
Amortyzator RockShox Monarch Plus w/ AUTOSAG, 3-position compression adjust, rebound adjust, custom tune, 57.1x215.9mm
Widelec Öhlins RXF 36, 27.5, Single-Tube design, air spring w/ adjustable 3rd chamber, adjustable low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 46mm offset, 170mm of travel
KOKPIT
Kierownica Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp
Siodło Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm
Sztyca Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel
Chwyty kierownicy Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
Mostek Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
AKCESORIA
Pedały Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle
HAMULCE
Przedni hamulec SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor
Tylny hamulec SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor

Geometria

Geometry Chart

Enduro - Geometria

S M L XL
  S M L XL
BB Height, Low Setting 342.5mm 342.5mm 342.5mm 342.5mm
Head Tube Angle, Low Setting 65mm 65mm 65mm 65mm
Crank Length 170mm 170mm 170mm 170mm
Stem Length 45mm 45mm 45mm 60mm
Seatpost Length 390mm 430mm 430mm 430mm
Saddle Width 143mm 143mm 143mm 143mm
Handlebar Width 800mm 800mm 800mm 800mm
Reach 423mm 444mm 466mm 489mm
Top Tube Length, Horizontal 560mm 585mm 612mm 639mm
Stack 590mm 599mm 613mm 622mm
Wheelbase 1171mm 1197mm 1225mm 1252mm
Chainstay Length 433mm 433mm 433mm 433mm
Front Center 739mm 764mm 792mm 819mm
BB Drop 8.5mm 8.5mm 8.5mm 8.5mm
BB Height 350.5mm 350.5mm 350.5mm 350.5mm
Seat Tube Angle 76.9° 76.8° 76.6° 76.5°
Head Tube Angle 65.5° 65.5° 65.5° 65.5°
Seat Tube Length 396mm 430mm 467mm 521mm
Head Tube Length 95mm 105mm 120mm 130mm
Bike Standover Height 749mm 759mm 772mm 786mm
Fork Rake/Offset 46mm 46mm 46mm 46mm
Fork Length, Full 564mm 564mm 564mm 564mm
Trail 113mm 113mm 113mm 113mm