Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Search Icon
Clear Icon
Specialized Icon
  • Rowery
  • Części
  • Odzież
  • Akcesoria
  • Wyprzedaż
  • Specialized
  • Wsparcie
  • Specialized Icon
    Specialized
    Arrow Back Icon

    Enduro Coil 29/6Fattie

    Icon

    2018 Enduro Coil 29/6Fattie

    Kiedy priorytetem jest efektywność pedałowania i tłumienie wybojów na zjeździe, nie ma lepszego rozwiązania niż amortyzator sprężynowy. A jeżeli dodamy do tego technologię zawieszenia Öhlins oraz całkowicie nową ramę Enduro, otrzymamy rower, który zjeżdża i wspina równie szybko i efektywnie.

    Sprzęt otrzymał geometrię z pochylonym przodem, dłuższą rurą górną, krótszymi dolnymi rurami tylnego trójkąta i nisko osadzonym suportem. Dzięki powyższym cechom trzyma się szlaku jakby był do niego przyklejony, jest bardziej reaktywny i pozwala jeździć efektywniej, niż kiedykolwiek wcześniej. Znajdziesz w nim również zintegrowane przechowywanie narzędzi w rurze dolnej SWAT™ Door, oraz gwintowany suport - przykład na to, że warto czasem odświeżyć starsze rozwiązania. Najwyższej klasy włókno węglowe FACT IS-X 11m znacząco obniża masę ramy. Obok starannie dobranych materiałów, maksimum efektywności na zjazdach zapewnia 160 mm miękkiego skoku przedniego i tylnego zawieszenia oraz geometria, którą można "wydłużyć" lub "skrócić" regulując zakres pracy amortyzatora.

    O wybieranie nierówności dba rewolucyjny amortyzator sprężynowy Öhlins Twin-Tube, łączący efektywność na podjazdach ze stabilną i szybką jazdą w dół. Udało nam się zapewnić kompatybilność ramy z kołami/oponami 6Fattie (nie są częścią dostawy) i stworzyć perfekcyjnie zgrany zestaw do szaleństw na szlaku.

    Jeżeli chodzi o osprzęt, Enduro Coil nie idzie na żadne kompromisy, a jednocześnie nie powoduje drenażu kieszeni. Wyposażony jest w napęd grupy SRAM GX 11, korbę Race Face Aeffect, mocne hamulce Code R z zaciskami S4, szalenie szybkie koła Roval, regulowaną sztycę Command Post IRcc Wu oraz widelec Öhlins RXF. Czasy, kiedy sprężynowa amortyzacja była domeną zawodowców, takich jak zawodnicy Enduro World Series Curtis Keene i Jared Graves, należą już do przeszłości. Dziś również Ty możesz mieć to, co najlepsze.

    Specyfikacje techniczne

    Add Icon

    FRAMESET

    FRAME

    FACT 11m, X-Wing layout, full carbon chassis and rear end, All Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, alloy link and adjustable shock extension, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 160mm of travel

    SEAT BINDER

    Alloy, 38.6mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    Custom Öhlins TTX, Twin-Tube design, high- and low-speed compression adjust, rebound adjust

    FORK

    Öhlins RXF 36, 29/6Fattie, Twin-Tube design, coil spring, adjustable high and low-speed compression, adjustable rebound, 15x110mm thru-axle, 51mm offset, 160mm of travel

    WHEELS

    RIMS

    Roval Traverse Carbon 29, hookless carbon, 30mm inner width, 24/28h, tubeless ready, hand-built

    FRONT HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 24h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPOKES

    DT Swiss Revolution

    FRONT TIRE

    Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    REAR TIRE

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 29x2.3"

    INNER TUBES

    Standard, Presta valve

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM GX, long cage, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    SRAM GX, trigger, 11-speed

    CASSETTE

    SRAM XG 1150, 11-speed, 10-42t

    CHAIN

    KMC X11, 11-speed w/ Missing Link™

    CRANKSET

    Race Face Aeffect alloy crank, 24mm spindle, 28t direct mount ring, 6000 series alloy

    CHAINRINGS

    Steel, 28T

    BOTTOM BRACKET

    Race Face PF30

    COCKPIT

    STEM

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 800mm, 31.8mm clamp

    GRIPS

    Specialized Sip grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness

    SADDLE

    Body Geometry Henge Comp, hollow Cr-Mo rails, 143mm

    SEATPOST

    Command Post IRcc WU, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 34.9mm, 150mm of travel

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 200mm rotor

    REAR BRAKE

    SRAM Code R, 4-piston caliper, hydraulic disc, metallic pads, 180mm rotor

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Platform, Cr-Mo, 9/16" spindle

    *Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

    Geometria

    Add Icon
    SMLXL
    Crank Length170mm170mm170mm170mm
    Handlebar Width800mm800mm800mm800mm
    Stem Length45mm45mm45mm60mm
    Saddle Width143mm143mm143mm143mm
    Seatpost Length395mm420mm420mm420mm
    Stack606mm606mm619mm633mm
    Reach415mm440mm462mm483mm
    Head Tube Length95mm95mm110mm125mm
    Head Tube Angle66°66°66°66°
    Head Tube Angle, Low Setting65.5mm65.5mm65.5mm65.5mm
    BB Height354mm354mm354mm354mm
    BB Height, Low Setting346mm346mm346mm346mm
    BB Drop19mm19mm19mm19mm
    Trail107mm107mm107mm107mm
    Fork Length, Full569mm569mm569mm569mm
    Fork Rake/Offset51mm51mm51mm51mm
    Front Center732mm757mm785mm812mm
    Chainstay Length433mm433mm433mm433mm
    Wheelbase1165mm1190mm1218mm1245mm
    Top Tube Length, Horizontal559mm584mm611mm637mm
    Bike Standover Height763mm769mm781mm799mm
    Seat Tube Length396mm430mm467mm521mm
    Seat Tube Angle76.7°76.7°76.5°76.3°
    Geometria

    Opinie rowerzystów

    • 0 Opinie
    Bądź pierwszą osobą!

    Ten produkt nie ma jeszcze recenzji. Bądź pierwszą osobą, która podzieli się swoją opinią na temat tego produktu.