0 Opinie
Jeżeli pragniesz uciec od zgiełku miasta, rozkoszować się samotną jazdą po lesie,…
Kolor:
Gloss Cast Battleship/Silver Dust/Chrome/Wild
The riders have spoken! For the fifth year in a row, Specialized has been crowned the #1 “Drop Bar Bike Brand” in the prestigious Gran Fondo Best Brand Awards for 2023. We innovate for riders, and year after year, our bikes are loved by the most discerning riders. Thank you!
Jeżeli pragniesz uciec od zgiełku miasta, rozkoszować się samotną jazdą po lesie, spróbować sił w wyścigu - albo zwyczajnie chcesz mieć najbardziej wszechstronny rower do jazdy po drogach nieutwardzonych - wybierz Diverge. Jest to nie tylko najszybszy i najwydajniejszy ze wszystkich naszych aluminiowych rowerów, ale daje też najwięcej radości z jazdy - łącząc prędkość z pewnością i stabilnością zachęca do zjechania w trudniejszy teren. Diverge to suma 40 lat naszych doświadczeń z jazdą po szosach, szutrach i piachach. Wyposażyliśmy go w całkowicie nową, "szutrową" geometrię, oraz daliśmy mu największy możliwy prześwit na opony. Diverge otwiera nowy rozdział w historii rozwoju kategorii "gravel", a wrażenia z jazdy są nieporównywalne z żadnym innym rowerem. W swojej klasie jest po prostu bezkonkurencyjny.
Stare reguły geometrii rowerów gravel wyrzuciliśmy do kosza. Nowy Diverge otrzymał najbardziej progresywną geometrię ze wszystkich modeli z barankiem, dzięki czemu jest wydajny i stabilny na luźnej nawierzchni, a jednocześnie reaktywny i sterowny na szosie. Zwiększyliśmy wysięg ramy, wyprzedzenie widelca oraz kąt pochylenia główki ramy, co przekłada się na absolutną pewność jazdy po luźnej nawierzchni. Z kolei krótszy mostek, a w konsekwencji cały kokpit, jest gwarancją żwawych reakcji. Aby zwiększyć stabilność obniżyliśmy suport, który jednak wciąż umożliwia montaż kół 650b - bo wiemy, że możesz chcieć jeździć właśnie na takich.
Diverge ma wszelkie możliwe uchwyty na bagażniki, w tym na widelcu i na rurze górnej. Jest to w końcu rower, na którym można wyruszyć na cało-, lub nawet kilkudniową eskapadę.
Wyznacznikiem wszechstronności roweru jest prześwit na opony, dlatego Diverge umożliwia założenie opon 47 mm na koła 700c oraz 2,1” na rozmiar 650b. Zastosowanie poddanego specjalnej obróbce aluminium w dolnej rurze tylnego trójkąta po stronie napędu pozwoliło nam zwiększyć prześwit bez osłabiania konstrukcji roweru, czy wydłużania rur.
Wyznacznikiem wszechstronności roweru jest prześwit na opony, dlatego Diverge umożliwia założenie opon 47 mm na koła 700c oraz 2,1” na rozmiar 650b. Zastosowanie poddanego specjalnej obróbce aluminium w dolnej rurze tylnego trójkąta po stronie napędu pozwoliło nam zwiększyć prześwit bez osłabiania konstrukcji roweru, czy wydłużania rur.
Rama
Specialized Diverge E5 Premium Aluminum, threaded BB, internal routing, 12x142mm thru-axle, flat-mount disc
Mocowanie sztycy
Alloy, 30.8mm
Widelec
FACT carbon, full carbon steerer, 12x100 mm thru-axle, flat-mount disc
Hamulec przedni
Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
Hamulec tylny
Tektro Mira, flat-mount, mechanical disc
Manetki
Shimano Claris 2000, 8-speed
Przerzutka przednia
Shimano Claris, 8-speed, braze-on
Przerzutka tylna
Shimano Claris, 8-speed
Kaseta
SunRace, 8-speed, 11-34t
Łańcuch
KMC X8 w/ Missing Link™, 8-speed
Korba
Shimano Claris FC-RS200
Zębatki przednie
50/34T
Suport
Shimano 68mm threaded
Koło przednie
AXIS Elite Disc
Opona przednia
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Opona tylna
Specialized Pathfinder Sport, 700x38c
Koło tylne
AXIS Elite Disc
Dętki
700x28/38mm, 48mm Presta valve
Mostek
Specialized, 3D-forged alloy, 4-bolt, 7-degree rise
Kierownica
Specialized Shallow Drop, 6061, 70x125mm, 31.8mm clamp
Owijka
Specialized S-Wrap
Siodełko
Body Geometry Bridge Saddle, steel rails
Sztyca
Alloy, 2-bolt Clamp, 12mm offset, 27.2mm, anti-corrosion hardware
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
| 44 | 49 | 52 | 54 | 56 | 58 | 61 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stack | 529mm | 545mm | 561mm | 578mm | 599mm | 618mm | 635mm |
| Reach | 357mm | 365mm | 374mm | 383mm | 392mm | 401mm | 410mm |
| Head Tube Length | 110mm | 125mm | 140mm | 155mm | 175mm | 195mm | 213mm |
| Head Tube Angle | 69.5° | 70° | 70.5° | 71.25° | 71.75° | 71.75° | 71.75° |
| BB Height | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm | 270mm |
| BB Drop | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm | 80mm |
| Trail | 72mm | 69mm | 66mm | 61mm | 57mm | 57mm | 57mm |
| Fork Length, Full | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
| Fork Rake/Offset | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm | 55mm |
| Front Center | 589mm | 598mm | 608mm | 615mm | 626mm | 641mm | 656mm |
| Chainstay Length | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm | 432mm |
| Wheelbase | 1008mm | 1017mm | 1027mm | 1035mm | 1046mm | 1061mm | 1076mm |
| Top Tube Length, Horizontal | 504mm | 521mm | 538mm | 554mm | 570mm | 584mm | 598mm |
| Bike Standover Height | 680mm | 703mm | 723mm | 763mm | 789mm | 808mm | 834mm |
| Seat Tube Length | 363mm | 390mm | 430mm | 470mm | 500mm | 530mm | 560mm |
| Seat Tube Angle | 74.5° | 74° | 73.75° | 73.5° | 73.5° | 73.5° | 73.5° |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie