DEMO 8 ALLOY FRAME
€ 13 499,00
Nr części:  

DEMO 8 ALLOY FRAME

€ 13 499,00
Nr części:  115314
load-spinner
DEMO 8 ALLOY FRAME
Informacje ogólne
Specyfikacja techniczna
Geometry
Zawody downhillowe wymagają pełnej i całkowitej wiary w sprzęt, dlatego ze zrozumieniem przyjmujemy obsesję zjazdowców w zakresie wyboru własnych, sprawdzonych komponentów. Z myślą o nich zdecydowaliśmy się zaoferować legendarny model Demo 8 Alloy jako ramę do zabudowy, wykonaną ze stopu aluminium M5. Z oczywistych powodów rama musi być sztywna, mocna i w miarę możliwości lekka. Zastosowanie 1,5-calowej, kutej główki poprawia wszystkie wyżej wymienione parametry. Za znakomite właściwości jezdne Demo 8 odpowiada geometria S3 i ułatwiająca dostęp asymetria ramy, zapewniająca poprawę kontroli duża rura górna, bardzo krótkie dolne rury tylnego trójkąta i niski suport dające wrażenie jazdy po szynach, oraz pochylony przód zaprojektowany z myślą o reaktywności przy dużych prędkościach. Zawieszenie oparte jest na niestandardowym tylnym amortyzatorze Öhlins ze skokiem 200 mm. W zasadzie nie brak mu niczego, by mógł stać się synonimem najlepszych osiągów. Wystarczy dobrać osprzęt optymalny do stylu jazdy i umiejętności jeźdźca.
  • Wykorzystanie stopu M5 w połączeniu z geometrią S3, asymetryczną ramą oraz kutą 1,5-calową główką to najlepszy przepis na maszynę dla zawodowców. Kompaktowy kształt poprawia reaktywność i manewrowalność, a 200 mm skoku tylnego zawieszenia pozwala zmierzyć się (i wyjść z tego cało) z poważnymi przeszkodami. Aby w dniu zawodów całkowicie wykluczyć działanie przypadku, zamontowaliśmy również uchwyt ISCG ‘05 prowadnicy łańcucha oraz osłonę tylnej przerzutki, zapewniającą płynne zmiany przełożenia i chroniącą przed kontaktem z kamieniami.
  • Niestandardowy amortyzator Öhlins ze specjalną zjazdową charakterystyką pracy oferuje regulację wysokiej/niskiej prędkości kompresji niezależną od regulacji odbicia, pozwalając szybko i precyzyjnie dopasować amortyzację do konkretnej trasy. Bezkonkurencyjna praca sprężynowego tłumika w zakresie 200 mm nie jest dostępna w żadnym innym modelu.
  • Sztyca Thomson ze stopu jest jedną z najwytrzymalszych na rynku, a przy tym nie zwiększa znacząco masy roweru.

Specyfikacja techniczna

NAPĘD
Suport SRAM BB30, 83mm
RAMA
Zacisk sztycy Alloy, 34.9mm
Rama M5 alloy, S3 Geometry, carbon link and seatstay, BB30, full internal cable routing, 135mm dropouts, lipped and sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 200mm of travel
Zawieszenie
Amortyzator Custom Öhlins TTX, Twin-Tube desgin, high and low-speed compression adjust, rebound adjust, 9.5x3"
KOKPIT
Sztyca Thomson, alloy, straight, 12-degree clamp

Geometry

Geometry Chart

Demo - Geometry

  SHORT MEDIUM LONG EXTRA LONG
Crank Length ` ` ` `
Seat Post Length 367mm 367mm 367mm 367mm
Reach 395mm 420mm 440mm 460mm
Stack 614mm 614mm 614mm 614mm
Wheelbase 1183mm 1208mm 1228mm 1248mm
Bike Stand-Over Height 698mm 698mm 698mm 698mm
Head-Tube Length 105mm 105mm 105mm 105mm
Front-Center 754mm 779mm 799mm 819mm
Fork Rake/Offset 52mm 52mm 52mm 52mm
Head-Tube Angle 63.5° 63.5° 63.5° 63.5°
Trail 118mm 118mm 118mm 118mm
B-B Height 342mm 342mm 342mm 342mm
Chain-Stay Length 430mm 430mm 430mm 430mm
Fork Length (full) 590mm 590mm 590mm 590mm
Seat-Tube Angle 74° 74° 74° 74°
B-B Drop 12mm 12mm 12mm 12mm
Seat-Tube Length 367mm 367mm 367mm 367mm
Top-Tube Length (horizontal) 571mm 596mm 616mm 636mm