Wprowadź swój kod pocztowy, abyśmy mogli podać Ci jak najdokładniejsze informacje o stanie magazynowym i dostawie.
Damski Turbo Levo FSR Comp 6Fattie – NB
Jeżeli mielibyśmy opisać damski Turbo Levo FSR Comp 6Fattie w trzech słowach, byłyby to "płynność", "moc" i "zabawa". Model łączy niesamowitą przyczepność, którą daje system 6Fattie, z geometrią idealnie dopasowaną do jazdy szlakowej i technologią Turbo, dzięki której możesz jeździć dłużej, dalej i szybciej. Połączenie naprawdę wyjątkowe.
Punktem wyjścia jest założenia, że większa objętość opon oznacza większą prędkość. Jeśli kręcisz głową z niedowierzaniem, wskocz na siodełko, a po chwili będziesz kręciła głową jeszcze bardziej. Dzięki kołom 6Fattie rower ma znakomitą przyczepność, lepszą sterowność i wydaje się wręcz płynąć po szlaku - a wszystko to bez zmniejszenia efektywności na podjazdach. Kiedy już prędkość stała się faktem, pozostało jeszcze zadbać o cechy niezbędne do jazdy po szlaku. Rower łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze damskie szlakowce, z efektywną geometrią. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy.
Wyposażyliśmy go w mocną i wydajną technologię Turbo, w pełni integrując z ramą silnik i baterię. Tegoroczna wersja otrzymała aktualizację oprogramowania, które zwiększa efektywność silnika napędzającego ramę ze stopu M5. Silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzać energię, moc silnika jest w pełni regulowana. Nie można nie wspomnieć, że nowy Turbo 1.3 jest jedynym silnikiem na rynku zapewniającym natychmiastowe reakcje i stały moment obrotowy w całym zakresie kadencji. Możliwość ustawienia siły wspomagania pozwala oszczędzać energię, a kiedy już zdecydujesz się z niej skorzystać, moc dostarczana jest natychmiastowo, ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.
Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, zintegrowany wyświetlacz Trail Display pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy, pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.
Prezentowana wersja posiada wytrzymały osprzęt, widelec RockShox Revelation RC ze skokiem 150 mm, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Guide RE, napęd z grupy sprzętowej SRAM GX z jedną tarczą oraz damskie punkty kontaktu Body Geometry, zapewniające komfort w długiej trasie.
FRAME
Specialized M5 Premium Aluminum, 6Fattie/29 Women's Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel
FORK
RockShox Revelation RC 6Fattie/29, 51mm offset, 34mm stanchions, 150mm of travel
SEAT BINDER
Alloy, 34.9mm
REAR SHOCK
RockShox Monarch shock, Women's Rx Trail Tune, AUTOSAG
RIMS
Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 38mm inner width, tubeless ready, 24/28h
FRONT HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h
REAR HUB
Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h
SPOKES
DT Swiss, stainless
REAR TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
FRONT TIRE
Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"
INNER TUBES
27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve
REAR DERAILLEUR
SRAM GX, long cage, 11-speed
SHIFT LEVERS
SRAM GXe, one-click lever
CASSETTE
SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t
CHAIN
KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™
CRANKSET
Custom alloy crankarms
CHAINRINGS
Forged steel, 32T
STEM
Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
HANDLEBARS
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 720mm width
GRIPS
Specialized Sip Grip
SADDLE
Women's Body Geometry Myth Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm
SEATPOST
Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel
FRONT BRAKE
SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
REAR BRAKE
SRAM Guide RE, hydraulic disc, 200mm
MOTOR
Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal
BATTERY
Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity
CHARGER
Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug
UI/REMOTE
Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist
WIRING HARNESS
Custom Specialized wiring harness
PEDALS
Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body
* Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
S | M | L | |
---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 165mm | 165mm |
Handlebar Width | 720mm | 720mm | 720mm |
Stem Length | 45mm | 60mm | 60mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 155mm |
Seatpost Length | 380mm | 380mm | 420mm |
Seat Tube Length, Center to Top | 396mm | 435mm | 468mm |
Seat Tube Angle, Actual | 69.3° | 69.3° | 69.3° |
Seat Tube Angle, Effective | 73.9° | 74.2° | 74.5° |
Standover Height | 755mm | 763mm | 773mm |
Stack | 596mm | 600mm | 628mm |
Reach | 389mm | 415mm | 434mm |
Head Tube Length | 100mm | 130mm | 95mm |
Head Tube Angle | 66.5° | 66.5° | 66.5° |
BB Height | 342mm | 342mm | 342mm |
BB Drop | 21mm | 21mm | 21mm |
Chainstay Length | 459mm | 459mm | 459mm |
Wheelbase | 1154mm | 1181mm | 1212mm |
Top Tube Length, Horizontal | 555mm | 585mm | 615mm |