• Rowery
  • Części
  • Odzież
  • Akcesoria
  • Wyprzedaż
  • Specialized
  • Wsparcie
  • Specialized
    Moja lokalizacja

    Wprowadź swój kod pocztowy, abyśmy mogli podać Ci jak najdokładniejsze informacje o stanie magazynowym i dostawie.

    Użyj mojej lokalizacji

    Pokaż całą mapę
    Ustaw swojego preferowanego sprzedawcę

    Użyj mojej lokalizacji

    Pokaż całą mapę
    Mój sprzedawca

    Nie zapisano

    Inne sklepy w Twojej okolicy

    Damski Turbo Levo FSR Comp 6Fattie – NB

    2018 Damski Turbo Levo FSR Comp 6Fattie – NB

    Jeżeli mielibyśmy opisać damski Turbo Levo FSR Comp 6Fattie w trzech słowach, byłyby to "płynność", "moc" i "zabawa". Model łączy niesamowitą przyczepność, którą daje system 6Fattie, z geometrią idealnie dopasowaną do jazdy szlakowej i technologią Turbo, dzięki której możesz jeździć dłużej, dalej i szybciej. Połączenie naprawdę wyjątkowe.

    Punktem wyjścia jest założenia, że większa objętość opon oznacza większą prędkość. Jeśli kręcisz głową z niedowierzaniem, wskocz na siodełko, a po chwili będziesz kręciła głową jeszcze bardziej. Dzięki kołom 6Fattie rower ma znakomitą przyczepność, lepszą sterowność i wydaje się wręcz płynąć po szlaku - a wszystko to bez zmniejszenia efektywności na podjazdach. Kiedy już prędkość stała się faktem, pozostało jeszcze zadbać o cechy niezbędne do jazdy po szlaku. Rower łączy prędkość i sterowność, z których słyną wszystkie nasze damskie szlakowce, z efektywną geometrią. Znajdziemy tu ultrakrótkie dolne rury tylnego trójkąta zapewniające sterowność oraz nisko osadzony suport, dzięki któremu sprzęt znakomicie trzyma się trasy.

    Wyposażyliśmy go w mocną i wydajną technologię Turbo, w pełni integrując z ramą silnik i baterię. Tegoroczna wersja otrzymała aktualizację oprogramowania, które zwiększa efektywność silnika napędzającego ramę ze stopu M5. Silnik otrzymał regulację Rx Trail Tune, dzięki której płynnie i bezszelestnie wspomaga pedałowanie, ułatwiając podjazdy pod najbardziej strome stoki. Aby oszczędzać energię, moc silnika jest w pełni regulowana. Nie można nie wspomnieć, że nowy Turbo 1.3 jest jedynym silnikiem na rynku zapewniającym natychmiastowe reakcje i stały moment obrotowy w całym zakresie kadencji. Możliwość ustawienia siły wspomagania pozwala oszczędzać energię, a kiedy już zdecydujesz się z niej skorzystać, moc dostarczana jest natychmiastowo, ze stałym momentem w całym zakresie kadencji.

    Bateria jest w pełni zintegrowana w rurze dolnej, a szybkie i bezproblemowe wyjmowanie ułatwia ładowanie i wymianę. Bateria o długim czasie wspomagania została, podobnie jak silnik, odpowiednio umiejscowiona z myślą o optymalnym wyważeniu ramy. Nowe standardy rozwoju rowerów szlakowych wyznacza aplikacja Mission Control App, która steruje działaniem technologii Turbo, zintegrowany wyświetlacz Trail Display pokazujący wszystkie istotne parametry jazdy, pilot Trail Remote, dzięki któremu zmiana trybu jest możliwa bez odrywania rąk od kierownicy oraz miernik mocy pokazujący stosunek pracy silnika i kolarza.

    Prezentowana wersja posiada wytrzymały osprzęt, widelec RockShox Revelation RC ze skokiem 150 mm, mocne hydrauliczne hamulce tarczowe SRAM Guide RE, napęd z grupy sprzętowej SRAM GX z jedną tarczą oraz damskie punkty kontaktu Body Geometry, zapewniające komfort w długiej trasie.

    Specyfikacje techniczne

    FRAMESET

    FRAME

    Specialized M5 Premium Aluminum, 6Fattie/29 Women's Trail Geometry, integrated down tube battery, enclosed internal cable and Command Post IR routing, 148mm spacing, fully sealed cartridge bearings, 135mm of travel

    FORK

    RockShox Revelation RC 6Fattie/29, 51mm offset, 34mm stanchions, 150mm of travel

    SEAT BINDER

    Alloy, 34.9mm

    SUSPENSION

    REAR SHOCK

    RockShox Monarch shock, Women's Rx Trail Tune, AUTOSAG

    WHEELS

    RIMS

    Roval Traverse 27.5, hookless alloy, 38mm inner width, tubeless ready, 24/28h

    FRONT HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 24h

    REAR HUB

    Specialized, sealed cartridge bearings, 12x148mm thru-axle, 28h

    SPOKES

    DT Swiss, stainless

    REAR TIRE

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

    FRONT TIRE

    Butcher, GRID casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.8"

    INNER TUBES

    27.5 x 2.3" / 3.0", 40mm Presta valve

    DRIVETRAIN

    REAR DERAILLEUR

    SRAM GX, long cage, 11-speed

    SHIFT LEVERS

    SRAM GXe, one-click lever

    CASSETTE

    SRAM PG-1130, 11-speed, 11-42t

    CHAIN

    KMC X11ET, 11-speed w/ Missing Link™

    CRANKSET

    Custom alloy crankarms

    CHAINRINGS

    Forged steel, 32T

    COCKPIT

    STEM

    Specialized Trail, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise

    HANDLEBARS

    Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 720mm width

    GRIPS

    Specialized Sip Grip

    SADDLE

    Women's Body Geometry Myth Comp, hollow Cr-Mo rails, 155mm

    SEATPOST

    Command Post IRcc, 12-position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm of travel

    BRAKES

    FRONT BRAKE

    SRAM Guide RE, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm

    REAR BRAKE

    SRAM Guide RE, hydraulic disc, 200mm

    E-BIKE

    MOTOR

    Specialized 1.3, custom Rx Trail-tuned motor, 250W Nominal

    BATTERY

    Specialized M1-504, integrated Trail Display, ANT+/Bluetooth® module, 504Wh, Mission Control App connectivity

    CHARGER

    Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug

    UI/REMOTE

    Trail Handlebar Remote, motor mode switch & walk-assist

    WIRING HARNESS

    Custom Specialized wiring harness

    ACCESSORIES

    PEDALS

    Specialized Platform, Cr-Mo axle, PP-Body

    * Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.

    Geometria

    SML
    Crank Length165mm165mm165mm
    Handlebar Width720mm720mm720mm
    Stem Length45mm60mm60mm
    Saddle Width155mm155mm155mm
    Seatpost Length380mm380mm420mm
    Seat Tube Length, Center to Top396mm435mm468mm
    Seat Tube Angle, Actual69.3°69.3°69.3°
    Seat Tube Angle, Effective73.9°74.2°74.5°
    Standover Height755mm763mm773mm
    Stack596mm600mm628mm
    Reach389mm415mm434mm
    Head Tube Length100mm130mm95mm
    Head Tube Angle66.5°66.5°66.5°
    BB Height342mm342mm342mm
    BB Drop21mm21mm21mm
    Chainstay Length459mm459mm459mm
    Wheelbase1154mm1181mm1212mm
    Top Tube Length, Horizontal555mm585mm615mm
    Geometria

    Opinie rowerzystów

    • 0
    • 0 Opinie