Dobrowolną akcję serwisową akumulatorów Turbo Levo i Kenevo 1. generacji - zakres rozszerzony sierpień 2022 r.
Drogi Riderze Specialized!
w maju 2021 r. przeprowadziliśmy dobrowolną akcję serwisową niewielkiej liczby akumulatorów sprzedawanych jako wyposażenie fabryczne oraz oddzielnie, do użytku w elektrycznych rowerach górskich Turbo Levo i Kenevo 1. generacji, wyprodukowanych między 2017 a 2019 r. W sierpniu 2022 r. rozszerzyliśmy zakres tej akcji serwisowej, obejmując nią akumulatory o dodatkowych numerach części i datach produkcji. Firma Specialized i sprzedawcy skontaktują się z rowerzystami, których niniejsza akcja może dotyczyć, za pośrednictwem wiadomości e-mail oraz powiadomienia w aplikacji Turbo Mission Control.
Prosimy przeczytać poniższe instrukcje, aby ustalić, czy problem dotyczy Twojego akumulatora. Jeśli tak, skontaktuj się ze swoim
autoryzowanym sprzedawcą Specialized, który sprawdzi Twój rower i wykona bezpłatną naprawę akumulatora, polegającą na ponownym przyklejeniu panelu sterowania w celu lepszego uszczelnienia. Jeśli sprawdziłeś swój akumulator w ramach pierwotnej akcji serwisowej i stwierdziłeś, że ta akcja nie dotyczyła Twojego egzemplarza, przeprowadź ponowną kontrolę, aby potwierdzić, czy Twój akumulator jest teraz objęty rozszerzonym zakresem przedmiotowej akcji serwisowej. Akumulatory litowo-jonowe to stabilne i bezpieczne źródła zasilania przenośnych urządzeń elektronicznych, w tym rowerów elektrycznych. Jak w przypadku wszystkich urządzeń, należy przeczytać instrukcję użytkowania roweru pod kątem prawidłowej obsługi.
Jesteśmy wdzięczni, że możemy dzielić z Tobą pasję do jazdy na rowerze i mamy nadzieję, że jak najszybciej wrócisz na szlak. W razie jakichkolwiek pytań skontaktuj się ze swoim sprzedawcą lub ze Specialized Rider Care.
Dziękujemy za wybór Specialized,
Scott Maguire
CEO
PRZYCZYNA AKCJI SERWISOWEJ
Wszystkie akumulatory rowerów Specialized zostały zaprojektowane i przetestowane pod kątem spełnienia lub przekroczenia norm branżowych w zakresie wodoodporności. W przypadku niewielkiej liczby (szacowanej na mniej niż 15%) akumulatorów, jeśli woda (np. słona lub chlorowana) przeniknie przez uszczelnienie wokół panelu sterowania, np. w wyniku wielokrotnego mycia myjką ciśnieniową, i dotrze do określonego, bardzo małego obszaru płytki drukowanej modułu bezpieczeństwa akumulatora, może w bardzo rzadkich przypadkach spowodować zwarcie pomijające wiele wbudowanych procedur ochronnych akumulatora. W dostatecznie naładowanych akumulatorach może to potencjalnie wywołać nagłe przegrzanie, stwarzając zagrożenie pożarem i poparzeniami.
DOTYCZY MODELI ROWERÓW
Objęte akcją akumulatory mogą występować w następujących modelach rowerów. Jeśli Twojego roweru nie ma na liście, niniejsza akcja serwisowa Cię nie dotyczy. W 1 generacji Levo i Kenevo, panel sterowania baterią znajduję się z boku baterii po stronie nienapędowej. Jeśli panel sterowania nie znajduję się z boku baterii to rower nie jest objęty akcją.