0 Opinie
Już ładnych parę lat zajmujemy się budową najbardziej zaawansowanych rowerów szosowych.…
Kolor:
Cast Battleship / Black / Raw Carbon
Niedostępne
Ta pozycja nie jest dostępna do wyszukania za pomocą funkcji Znajdź w pobliżu
Już ładnych parę lat zajmujemy się budową najbardziej zaawansowanych rowerów szosowych. Tarmac, Venge, Roubaix, Allez, Diverge - każdy z nich zdominował swoją kategorię, korzystając z najlepszych dostępnych technologii. Oczywiście nie spoczywamy na laurach, czego dowodem jest Turbo Creo SL, który wyznacza nowe standardy dla elektrycznych szosówek. Rower jest lekki, płynny, efektywny, żywy i zwrotny, a ponadto posiada moc spłaszczania podjazdów, łagodzenia siły wiatru i wydłużania dystansu codziennych treningów. To wciąż Ty - tylko szybszy.
Turbo Creo SL Expert oparty jest na ramie z włókna węglowego Fact 11r. Dokładnie takiej samej, jak w modelu S-Works, ale wyposażonej w nowy Future Shock 2.0. Osprzęt to grupa 1x Shimano Ultegra Di2 i tylna przerzutka XT, kaseta 11-42t oraz karbonowe koła Roval C 38 Disc na oponach Turbo Pro 28 mm, które gwarantują szybką i bezproblemową jazdę. Należy również wspomnieć o mostku Future Stem Pro, aluminiowej kierownicy Expert Hover oraz sprawdzonym siodełku Body Geometry Power Sport.
Creo SL to najlżejszy e-bike w swojej klasie - lżejszy od innych modeli dosłownie o kilogramy. Lekka i sztywna rama z włókna węglowego FACT 11r z jednej strony zachęca do tańca na pedałach i ostrego wchodzenia w zakręty, a z drugiej oznacza większy zasięg.
Lekki silnik SL 1.1 daje Ci 240 watów, cicho i płynnie podwajając moc, którą generujesz naciskając na pedały. Elastyczna krzywa momentu obrotowego oznacza, że ilość dostarczanej mocy jest optymalnie dobrana do kadencji, a przy jeździe bez wspomagania silnik nie stawia żadnego oporu.
Boisz się pustej baterii? Zapomnij o tym z Creo SL. Zasięg Creo SL wynosi aż 130 km, co w zupełności wystarczy na cały dzień w siodełku. Opcjonalny układ zwiększania zasięgu pozwala poradzić sobie z dodatkowymi 70 km podjazdów.
Dzięki połączeniu z aplikacją Mission Control możesz dostosować silnik SL 1.1 do swojego stylu jazdy, rejestrować dane jazdy i monitorować stan baterii. Aplikacja potrafi również automatycznie zarządzać baterią, dzięki czemu mocy wystarczy Ci do końca wycieczki. Silnik posiada wbudowany miernik mocy, który przesyła dane do dowolnej jednostki ANT+. Nie chcesz korzystać z aplikacji? Nie ma sprawy - jednostka Turbo Connect Unit (TCU) na rurze górnej umożliwia obsługę wszystkich parametrów jazdy.
Future Shock 2.0 wyraźnie redukuje zmęczenie i pozwala jechać szybciej po każdej nawierzchni. Wersja 2.0 oznacza lepszą kontrolę dzięki pokrętłu na mostku, które służy do regulacji kompresji od sztywnej do w pełni otwartej, podczas gdy hydraulika wewnątrz kontroluje odbicie. Z kolei Smooth Boot, korek steru oraz mostek Future Stem dbają o estetykę połączenia główki ramy z mostkiem.
Stwierdziliśmy, że różnice pomiędzy dwoma rowerzystami mogą być o wiele większe, niż pomiędzy rowerzystą a rowerzystką. Żeby zrobić dopasowany rower, nie wystarczą uśrednione dane dla każdej z płci, a podział na rowery męskie i damskie jest już dość przestarzałą koncepcją. Mając to na uwadze, opracowaliśmy geometrię, która zadowoli wszystkich, zagwarantuje komfort, zwinność i sterowność.
Motor
Specialized SL 1.1, custom lightweight motor
UI/Remote
Specialized TCU, 10-LED State of charge, 3-LED Ride Mode display, ANT+/Bluetooth®
Battery
Specialized SL1-320, fully integrated, 320Wh
Charger
Custom charger, 48V System w/ SL system charger plug
Wiring Harness
Custom Specialized wiring harness w/ chargeport
SWAT
Fender Clamp Adaptor
Frame
FACT 11r carbon, Open Road Geometry, front/rear thru-axles, fully integrated down tube battery, internal cable routing, fender/rack mounts, Boost™ 12x148mm
Fork
Future Shock 2.0 w/ Smooth Boot, Boost™ 12x110mm thru-axle, flat-mount disc
Seat Binder
Specialized Alloy, 30.8mm
Front Brake
Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc
Rear Brake
Shimano Ultegra R8070 hydraulic disc
Rear Derailleur
Shimano Deore XT Di2, Shadow Plus, 11-speed
Shift Levers
Shimano Ultegra Di2 Disc R8070
Cassette
Shimano XT, 11-speed, 11-42t
Chain
Shimano Ultegra, 11-speed
Crankset
Praxis Forged/M30 Spindle Interface
Chainrings
46T
Handlebars
Specialized Hover Expert, Alloy, 125mm Drop, 75mm Reach w/Di2 Hole
Saddle
Body Geometry Power Expert
Stem
Future Stem, Pro
Tape
Roubaix S-Wrap
SeatPost
S-Works FACT carbon 27.2mm, 20mm offset
Front Wheel
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
Rear Wheel
Roval C 38 Disc, carbon, tubeless-ready, 38mm depth, 24h
Front Tire
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
Rear Tire
Specialized Turbo Pro, 700x28mm
Inner Tubes
Presta, 48mm valve
*Wagi są podane dla ram malowanych seryjnie, jak na zdjęciu. Rzeczywista waga może się różnić w zależności od koloru, rozmiaru ramy i różnych komponentów. Dane techniczne mogą ulec zmianie bez uprzedniego powiadomienia.
XS | S | M | L | XL | XXL | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165mm | 170mm | 172.5mm | 172.5mm | 175mm | 175mm |
Handlebar Width | 380mm | 400mm | 420mm | 420mm | 440mm | 440mm |
Stem Length | 70mm | 80mm | 90mm | 100mm | 110mm | 110mm |
Seatpost Length | 350mm | 350mm | 350mm | 400mm | 400mm | 400mm |
Saddle Width | 155mm | 155mm | 143mm | 143mm | 143mm | 143mm |
Stack | 573mm | 575mm | 592mm | 615mm | 643mm | 675mm |
Reach | 363mm | 373mm | 379mm | 384mm | 391mm | 399mm |
Head-Tube Length | 145.5mm | 145.5mm | 163.5mm | 185.5mm | 217mm | 250mm |
Head-Tube Angle | 71.5° | 72° | 72.5° | 73° | 73° | 73° |
B-B Height | 264.5mm | 264.5mm | 267mm | 267mm | 269.5mm | 269.5mm |
B-B Drop | 80.5mm | 80.5mm | 78mm | 78mm | 75.5mm | 75.5mm |
Trail | 68mm | 60mm | 56mm | 53mm | 53mm | 52mm |
Fork Length (full) | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm | 390mm |
Fork Rake/Offset | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm | 50mm |
Front-Center | 586mm | 592mm | 598mm | 605mm | 621mm | 636mm |
Chain-Stay Length | 426mm | 426mm | 426mm | 427mm | 427mm | 428mm |
Wheelbase | 999mm | 1005mm | 1012mm | 1020mm | 1036mm | 1052mm |
Top-Tube Length (horizontal) | 527mm | 539mm | 548mm | 566mm | 581mm | 605mm |
Bike Stand-Over Height | 728mm | 731mm | 759mm | 782mm | 810mm | 840mm |
Seat-Tube Length | 415mm | 447.5mm | 477.5mm | 502.5mm | 527.5mm | 557.5mm |
Seat-Tube Angle | 74° | 74° | 74° | 73.5° | 73.5° | 73° |
Ostrzeżenia dotyczące bezpieczeństwa można znaleźć w dokumentacji na tej stronie, w sekcji Instrukcje do pobrania.
0 Opinie