안전 보증 정책에 따라 스페셜라이즈드는 안전과 리콜 공지를 알려드리겠습니다. 스페셜라이즈드 자전거나 제품에 대해 질문이나 의문점이 있으시다면 스페셜라이즈드 스토어나 1833-7977로 연락 주시기 바랍니다.
라이더 여러분에게 제공할 수 있는 최고의 자전거 정비는 정비를 받지 않게 하는 것입니다. 그것이 우리의 목표입니다. 우리의 제품 중 하나가 여러분의 기대를 충족시키지 못해 실망시켰다면, 그에 대한 올바른 조치를 취하는 것이 우리의 의무입니다.
우리의 임무는 여러분께 최고의 성능과 신뢰성을 가진 자전거를 제공하는 것입니다. 스페셜라이즈드 터보 리보와 케니보는 그 동안 전 세계 수 십만명의 라이더에게 전달되어 수백만 km을 달렸습니다. 스페셜라이즈드의 혁신은 멈추지 않을 것입니다. 우리는 자전거를 더 낫게 만들 방법을 찾아 가능한한 빠르게 실행에 옮길 것입니다. 우리는 매일매일 우리의 제품과 서비스에 개선점을 더하여 여러분께 최고만을 제공하기 위해 노력하고 있습니다. 하지만, 가끔 이러한 부분들이 모든 라이더들에게 동시에 전달되지 못하는 경우도 있습니다.
얼마 전, 우리는 많은 수의 2019/20년식 리보와 2020년식 케니보의 모터에 내구성 문제가 있다는 것을 인지하고 원인을 파악하기 위해 노력했습니다. 이후 우리는 문제를 없에기 위해 끊임없이 연구하고 여러 개선 사항들을 적용해왔습니다. 여기에는 모터의 소음 감소, 더 강한 벨트의 적용, 프리휠(클러치) 업데이트를 포함하여 전체적인 내구성을 강화하기 위한 기타 조치들이 포함됩니다.
현재까지 이루어진 모터의 하드웨어 개선 사항은 모든 2021년식 리보와 케니보 제품에 적용되었습니다. 더불어 우리의 공약과 의무를 실천하기 위해 모든 2019/20년식 리보와 2020년식 케니보에 대해 모터 워런티 기간을 기존의 2년에서 4년으로 연장합니다. 워런티 기간은 최초 구매일을 기준으로 적용되며 2차 구매자에게도 그대로 이전됩니다.
한편, 우리는 2.1 모터 펌웨어의 버그가 벨트 수명을 단축시킬 수 있다는 것을 확인했습니다. 이에 대응하기 위해 한국 기준 7/29(수)부터 새로운 모터 펌웨어 버전을 배포하였습니다. 이 새로운 펌웨어는 모터 출력의 저하 없이 벨트의 내구성을 향상시키는 데에 도움을 줄 것입니다.
따라서 우리는 라이더 여러분이 가급적 빠른 시일 내에 스페셜라이즈드 대리점을 방문하여 모터 펌웨어 업데이트를 받으시기를 강력하게 당부드립니다.
또한 추후 제공되는 업데이트와 여러 공지 사항을 빠르게 받을 수 있도록 미션 컨트롤 앱과 자전거를 연결하여 ‘진단’-> ‘자전거 등록하기’ 메뉴로 들어가 여러분 소유의 자전거를 등록하시기를 권장드립니다. 이상 내용에 대해 더 궁금하신 점은 주저없이 가까운 스페셜라이즈드 대리점에 문의해주시길 바랍니다.
여러분의 지지와 성원에 감사드립니다.
Mike Sinyard – 설립자 및 CEO
스페셜라이즈드 라이더 분들께,
스페셜라이즈드 그리고 Ohlins는 에프터마켓 상품으로 판매되고, 일부 2017 및 2018년식 스페셜라이즈드 엔듀로, 스텀점퍼 FSR, 퓨즈 그리고 리보에 기본 사양으로 장착된 Ohlins RXF36 그리고 RXF34 에어 포크의 자발적인 리콜을 실시합니다.
영향받은 모델**:** 만약 Öhlins RXF36 또는 RXF34 에어 포크를 소유하고 계신다면, 즉시 라이딩을 중단하시고 가까운 공식 스페셜라이즈드 스토어로 포크를 가져가세요. 영향받은 포크는 검정색에 황금색으로 “ÖHLINS” 글자가 포크 아래에 쓰여 있습니다. 또한아치형 구조 부분에 “RXF36” 또는 “RXF34” 라고 쓰여 있습니다 (사진 참조). 만약 리콜에 해당하는 포크가 맞는지 불분명하다면, 공식 스페셜라이즈드 스토어로 가지고 가시면 리콜에 해당되는 포크가 맞는지 확인해줄 것입니다. Öhlins RXF36 코일 포크(오른쪽 탑캡에 공기 주입구가 없고 “TTX” 그리고 “Coil” 이라고 포크 왼쪽 아래 뒤쪽에 쓰여 있는)는 이 시정 조치에 해당하지 않습니다.
문제점이 무엇인가요**:** 일부 포크의 오른쪽 탑캡이 적정한 토크로 조여져 있지 않을 수 있고, 어떤 경우에는 라이딩 도중 탑캡이 스스로 풀릴 수 있습니다. 이 상황이 일어나면, 에어 카트리지가 스텐션 튜브에서 갑자기 튀어나올 수 있으며, 라이더에게 상해를 입힐 수 있습니다.
영향받은 라이더들에게 ÖHLINS는 무엇을 해주나요**:** 만약 리콜에 해당하는 포크라면, 공식 스페셜라이즈드 스토어에서 무상으로 포크의 오른쪽 탑캡을 조여 드릴 것입니다.
문의사항은, 공식 스페셜라이즈드 스토어 또는 스페셜라이즈드 라이더 케어 팀 1833-7977로 연락주세요.
2018년 9월 21일
스페셜라이즈드 라이더 분들께.
스페셜라이즈드에게 가장 중요한 사항은 바로 우리 라이더의 안전입니다. 그래서 언제든 안전에 우려 사항이 발생한다면, 우리는 즉시 행동을 취합니다.
필드에서의 보고에 따라, 우리는 2017 Stumpjumper, Enduro, Fuse, 2018 Stumpjumper, Enduro, Turbo Levo, Fuse에 기본 장착되어 있는 Öhlins RXF 36 29/27.5+ 그리고 27.5”에어 포크의 탑캡에 안전에 잠정적인 영향을 미칠 수 있는 불량이 있을 수 있다는 결론을 내렸습니다. 특히, 특정 포크의 우측 탑캡은 적절한 토크로 조여져 있지 않을 수 있고, 어떤 경우에는 라이딩 도중 탑캡이 풀리게 될 수 있습니다. 이러한 사항이 발생할 시, 에어 카트리지가 스텐션 튜브에서 갑자기 튀어나올 수 있으며, 라이더에게 피해를 입힐 수 있습니다. 그러므로 우리는, 라이더에게 잠정적 영향을 줄 수 있는 해당 자전거의 사용을 중단할 것과, 해당 제품을 취급하는 모든 대리점이 해당 제품의 판매를 중단할 것을 요청하였습니다.
우리는 Öhlins와 협력하여 본 사항의 해결 방안을 긴급히 준비하고 있습니다. 우리의 해결 방법에 대해서 필요한 정부의 허가를 받게 되면, 우리는 포크를 수리하여 라이딩을 다시 할 수 있도록 리콜 조치를 할 것입니다. 리콜의 계획 및 허가가 진행됨에 따라, 우리는 이 페이지를 주 별로 업데이트를 할 것입니다.
참고 사항으로, 다른 Öhlins 포크, 예를 들어, RXF 36 Coil forks같은 경우, 해당 사항에 영향을 받지 않습니다.
라이더분들께 불편함을 끼쳐드려 사과의 말씀을 전합니다.
스페셜라이즈드와 함께 해 주셔서 감사드립니다.
Jon Goulet
Director, Global Quality and Rider Care
스페셜라이즈드 라이더 분들께
스페셜라이즈드는 라이더 여러분들이 우리의 제품을 안전하고 자신감 있게 사용하실 수 있도록 확신을 드리는 것을 최우선으로 생각합니다.
우리는 매우 적은 수의 다이렉트 마운트 체인링 방식의(오직 MY18 Fuse Comp 모델에 장착되어 판매된) Stout 크랭크에서 중요한 치수가 허용 오차를 벗어나서 생산되었을 수도 있다는 것을 발견했습니다. 극도의 그리고 매우 드문 경우에, 이 생산 모델에서 오는 오차 범위 변동으로 인해 오른쪽(구동부) 크랭크암이 크랭크 조립부에서 분리될 수 있고, 부상의 위험을 초래할 수 있습니다. 2017년에 생산된 크랭크 만이 잠정적인 영향이 있습니다.
이 공지로, 저희는 양쪽 크랭크암의 안쪽에 “17”로 시작하는 시리얼 코드가 새겨져 있는, 영향 받은 크랭크에 대한 자발적 리콜을 공지합니다. 우리는 크랭크 제조사와 협력하여 제작 공정을 개선하도록 하였고, 또한 고객님의 크랭크암의 교체품을 제공하도록 하였습니다. 교체용 부품들은 즉시 구할 수 있고 또한 스페셜라이즈드 공식 취급점에 입고될 것입니다. 대리점은 고객님께 직접 연락을 할 것입니다. 어떠한 경우에도, 교체용 크랭크가 설치될 때까지 영향 받은 자전거를 타는 것을 멈춰 주시기 바랍니다.
대리점에서 연락이 오기전에 본 공지문을 확인하였을 경우, 직접 대리점에 연락하여 교체용 크랭크암을 제공받을 수 있습니다. 대리점은 고객님의 자전거가 영향을 받았는지 확인할 것이며 스페셜라이즈드에서 교체용 부품을 주문할 것입니다. 대부분의 경우, 저희는 연락 48시간 이내에 고객님이 자전거를 다시 타실 수 있도록 할 것입니다.
고객님의 양해에 감사드리며, 문제가 발생한 것에 대한 사과의 말씀을 드립니다,
추가 문의 사항이 있다면 [email protected] 혹은 스페셜라이즈드코리아 라이더 케어팀 (1833-7977)으로 문의해주시기 바랍니다.
글로벌 라이더 케어팀을 대표하여, 스페셜라이즈드를 이용해주셔서 감사합니다.
Jon Goulet
Director, Global Quality and Rider Care
2018년 Allez, Allez Sport 그리고 Allez Elite 포크 안전 관련 성명을 인내심 있게 기다려 주신 여러분에게 진심으로 감사의 뜻을 전합니다.
스페셜라이즈드는 포크 리콜과 교체 일정에 관한 미국 정부의 최종 승인을 마쳤습니다. 여러분이 빠른 시일내에 라이딩에 복귀할 수 있도록 교체 가능한 포크 공급을 위해 노력하였습니다. 오늘을 기점으로, 우리는 각 대리점으로 포크를 출고 시킬 예정입니다. 새로운 포크로 교체하는 것은 무상으로 진행될 예정입니다. 이전에 우리가 발표하였듯이, 초기에 포크를 구하는 것은 제한적이겠지만, 매주 더 많은 포크가 도착할 것으로 예상합니다. 우리는 3월 말까지 전 세계적으로 모든 라이더에게 제공하도록 넉넉한 양의 포크를 공급할 수 있을 것으로 기대합니다.
대리점이 여러분에게 이메일이나 유선상으로 리콜과 교체 일정에 관한 자세한 사항을 전달하기 위해 연락할 것입니다. 여러분의 편의를 위하여 자전거에 맞는 포크가 도착하면, 대리점에서 교체 스케줄을 잡기 위해 연락할 예정입니다.
추가 문의 사항이 있다면 [email protected] 혹은 스페셜라이즈드코리아 라이더 케어팀 (1833-7977)으로 문의해주시기 바랍니다.
글로벌 라이더 케어팀을 대표하여, 스페셜라이즈드를 이용해주셔서 감사합니다.
Jon Goulet
Director, Global Quality and Rider Care
스페셜라이즈드 고객분들께
지난 12월 13일, 스페셜라이즈드는 2018년 Allez, Allez Sport 그리고 Allez Elite 모델에 대한 안전 관련 공지문을 발표한바 있습니다. 스페셜라이즈드는 해당 모델 고객분들을 위한 포크 교체 세부 실행 계획을 수립하였으며, 최대한 빨리 적용될 수 있도록 노력 중에 있습니다.
최초 공지문에 언급된 바와 같이, 교체 포크에 대한 전달 시점은 아직 정확히 결정된 바 없습니다. 현재 미국 정부의 승인을 기다리는 중이며 교체 포크 생산 일정이 결정되는 시점에 다시 한번 공지 드리도록 하겠습니다. 하지만 추후 효율적이고 원활한 포크 교체 진행을 위해 현 시점부로 해당 모델에 대한 포크 교체 신청 접수를 시작할 계획입니다. 또한 스페셜라이즈드는 해당 고객분들께 편의에 대한 보상의 의미로 소정의 상품을 접수 대리점을 통해 전달 드릴 계획입니다.
포크 교체 프로세스는 아래와 같습니다:
- 해당 모델 자전거 구매 대리점에 연락하여 교체 신청 접수
(스페셜라이즈드 제품을 취급하는 모든 대리점을 통해 접수할 수 있으나, 원활한 서비스를 위해서는 가급적 구매하신 대리점을 통해 접수해주시기 바랍니다.)
- 구매 모델 세부 사항 전달 (사이즈, 색상, 시리얼넘버, 성함, 연락처)
- 접수 후 확인이 완료되면 대리점에 방문하여 상품 수령 (3개 상품 중 택1)
n 상품1) S-WORKS EVADE HELMET
n 상품2) S-WORKS PREVAIL HELMET
n 상품3) SW TURBO TIRE & TUBE 2EA + STIX COMP HEADLIGHT + BAR TAPE
- 포크 준비 완료 시 무상 교체 서비스 실시
이는 추후 있을 포크 교체를 위한 신청 접수 및 상품 수령에 대한 안내입니다. 교체 포크는 접수 순서에 따라 순차적으로 교체될 예정입니다.
이와 관련하여 추가 문의 사항이 있다면 스페셜라이즈드 공식 대리점 혹은 스페셜라이즈드코리아 라이더 케어팀 (1833-7977)으로 문의해주시기 바랍니다.
감사합니다.
Jon Goulet
Director of Global Quality and Rider Care
스페셜라이즈드 고객분들께.
스페셜라이즈드는 라이더의 안전을 최우선으로 생각합니다. 그리고 라이더의 안전에 있어서는 그 어떤 것 과도 타협하지 않습니다.
정밀 검사 결과, 2018년 모델 Allez, Allez Sport 그리고 Allez Elite 일부 제품의 포크 크라운 부위에서 라이더의 안전에 영향을 줄 수도 있는 가능성을 발견하였습니다. 이를 해결하기 위해 현재의 포크를 새로운 포크로 교체하는 자발적 리콜을 준비중에 있습니다.
스페셜라이즈드는 이 글을 통해, 해당 모델의 라이딩을 중단하고 대리점에서도 판매를 중지할 것을 정중히 요청 드립니다. 이와 관련하여 단 한 건의 사고도 발생하지 않았고, 관리 기관에서의 규제는 없었지만 라이더의 안전을 위한 불가피한 결정임을 밝힙니다.
이 과정에서 발생되는 미국 정부의 승인 절차와 리콜을 시행할 경우에 교체 포크를 생산하는 일정 기간이 소요될 것으로 예상됩니다. 현재 자전거와 동일한 색상의 품질 높은 포크를 생산하기 위해 준비 중에 있습니다. 해당 모델의 자전거를 구매한 고객이 포크 교체 진행에 최우선 대상이 될 것이며, 대리점이 그 뒤를 이을 것입니다. 우리 스페셜라이즈드 또한 라이더의 입장에서 그 불편함을 이해하기 때문에, 이를 해결하기 위해 많은 노력을 하고 있습니다.
스페셜라이즈드는 우리의 라이더가 최대한 빨리 다시 자전거를 탈 수 있도록 노력하겠습니다. 더불어, 이와 관련된 업데이트 사항을 주기적으로 Specialized.com 홈페이지를 통해 안내해 드리겠습니다. 그리고 교체 포크가 전달되는 시점에 다시 한번 추가 안내를 드리도록 하겠습니다.
이번 일로 불편을 끼쳐드린 점 진심으로 사과 드립니다.
앞으로도 라이더의 안전을 최우선으로 생각하고 노력하는 스페셜라이즈드가 되겠습니다.
Mark Schroeder, Director of Engineering
Dear Rider,Thank you for being a Specialized customer. We have been working on a safety improvement that needs to be made to your current Venge ViAS. Specialized has received isolated reports from the field of the rear wheel coming out of the rear dropouts, which can cause fractures in the rear triangle. Please read Specialized’s notice below.
Your safety is of the upmost importance to Specialized and your retailer partner At this time please stop riding your Venge ViAS Rim. We ask that you bring your bike to our shop so we can install the replacement rear derailleur hanger. This will be of no cost to you.
Please email
[email protected] or call directly at (800)722-4423 if you have any questions. We appreciate your cooperation with this update.
Flux & Stix Light Recall (March, 2016)
Front Quick Release Skewer Recall (September, 2015)
Body Geometry Pedal Axle Extenders Recall (July, 2015)
Aerobar Extension Mounting Hardware Recall (March, 2015)
Supernova Front Hub Recall (December, 2013)
2012-13 Tarmac SL4, CruX, Secteur Disc forks (January, 2013)
Specialized MY 2008 and 2009 Globe Bicycles with Kinesis Aluminum Forks Equipped with Aluminum Alloy Steerers (August, 2012)
Tektro TL-83 Brake Lever Recall Update (August, 2012)
2012 Tricross Carbon Fork Recall (January, 2012)
2011 Sirrus/Vita/Tricross Carbon fork recall (August, 2011)
2010 26" Epic & Era with Alloy Seat Stays (October, 2009)
2004 Roubaix Comp & Roubaix Pro (April, 2009)
HL 13NTFOV Handlebars (March, 2009)
S-Works 2D Bicycle Helmets (October, 2007)
2007 Epic Bike Tech Bulletin (January, 2007)
Bicycles with SW (S-Works) Carbon Stem with Magnesium Faceplate (June 22, 2006)
Handlebar stems on some Allez and Sequoia bicycles (September 29, 2004)
2004 Enduro Brake Rotors (December 10, 2003)
2002 Enduro FSR Seatstays (April 25, 2002)
Answer/Manitou Forks (May 9, 2000)
Handlebars on some 1999 Allez bicycles (July 20, 1999)
Bicycle chains on some 1998 model year bikes (June 9, 1998)
Shimano FC-CT90, FC-M290, FC-MC12 Cranks (July 1, 1997)
1994 Rockhopper, 1995 Stumpjumper: Brake, Handlebar, Fork (August 16, 1995)
Polygon and Delta Seat posts on some bicycles (December 1, 1994)
Future Shock FS Suspension Forks sold from 9/91 to 11/93 (December 1, 1994)
1992 FutureShock Suspension Forks (August 4, 1994)
Taco Bell Sports Water Bottle (June 8, 1990)