완전 새로워진 브레인

더 똑똑해지고, 더 빠르고, 더 강력합니다. 20년이 넘도록 계속된 R&D 에 대한 집착과100번이 넘는 월드컵 포디엄의 경험을 토대로 가장 내구성이 높고 효율적인 브레인을 개발해 냈습니다. 브레인은 거친 노면과 부드러운 노면을 구분해내어 라이더가 속도에 집중할 수 있도록 합니다.

완전 새로워진 브레인

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브레인의 기원

2002년도에 자체적으로 생각을 할 줄 아는 쇼크를 소개하면서, 자전거 업계를 혁신하였습니다. 가장 승리를 많이 거둔 풀 서스페션 XC 바이크의 핵심인 브레인 기술은 지난 20년동안 많은 발전을 거쳤지만, 완전히 새로워진 브레인은 즉각적으로 노면 상황에 맞추어 조정하며 효율성과 컨트롤을 극대화합니다.

브레인의 기원

2002년도에 자체적으로 생각을 할 줄 아는 쇼크를 소개하면서, 자전거 업계를 혁신하였습니다. 가장 승리를 많이 거둔 풀 서스페션 XC 바이크의 핵심인 브레인 기술은 지난 20년동안 많은 발전을 거쳤지만, 완전히 새로워진 브레인은 즉각적으로 노면 상황에 맞추어 조정하며 효율성과 컨트롤을 극대화합니다.

이미 알고 있습니다.

EPIC 포크와 샥에서의 브레인 기술은 라이더가 가하는 힘과 노면의 충격을 구분해 냅니다. 부드러운 노면에서는 서스펜션을 고정 시키고, 거친 노면을 만나면 자동으로 활성화 시킵니다. 새로운 에픽은 역대 가장 똑똑한 브레인으로 무장되어 있고, 어떠한 노면에서도 유례없는 내구성과 강인함을 선보입니다.

이미 알고 있습니다.

EPIC 포크와 샥에서의 브레인 기술은 라이더가 가하는 힘과 노면의 충격을 구분해 냅니다. 부드러운 노면에서는 서스펜션을 고정 시키고, 거친 노면을 만나면 자동으로 활성화 시킵니다. 새로운 에픽은 역대 가장 똑똑한 브레인으로 무장되어 있고, 어떠한 노면에서도 유례없는 내구성과 강인함을 선보입니다.

라이더보다 똑똑합니다.

브레인은 서스페션을 효율적으로 관리하여 라이더는 포디엄에만 집중할 수 있게 해줍니다. 브레인은 인간의 반응 속도보다 더 빠르게 서스페션을 조정하여 레버가 필요없으며, 어떤 노면에서도 적절한 반응성을 보일 수 있도록 합니다. 자동으로 조절되기 때문에, 라이더는 계속 집중력을 유지하며, 라인을 타고, 최적의 페달링을 유지할 수 있습니다.

라이더보다 똑똑합니다.

브레인은 서스페션을 효율적으로 관리하여 라이더는 포디엄에만 집중할 수 있게 해줍니다. 브레인은 인간의 반응 속도보다 더 빠르게 서스페션을 조정하여 레버가 필요없으며, 어떤 노면에서도 적절한 반응성을 보일 수 있도록 합니다. 자동으로 조절되기 때문에, 라이더는 계속 집중력을 유지하며, 라인을 타고, 최적의 페달링을 유지할 수 있습니다.

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브레인이 생각하는 법

브레인 기술은 관성 밸브를 사용하여 닫힌 상태에서는 오일 흐름을 막아 부드러운 노면 상에서는 효율적이고 단단한 페달링을 가능케 합니다. 관성 밸브는 충격을 감지하면 즉각적으로 열려 서스펜션이 노면의 충격을 부드럽게 흡수할 수 있도록 합니다. 이러한 자동 서스펜션을 토대로 가속도를 유지하고, 컨트롤을 늘리고, 피로도를 줄여 가장 먼저 결승점에 도달하도록 합니다.
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뒤에 달린 브레인

브레인은 리어 엑슬에 위치해 있어 관성 밸브가 노면의 충격에 더욱 민감하게 반응합니다. 이는 고정 모드와 활성화 모드를 더욱 빠르고 정확하게 전환할 수 있게 해줍니다.

속도 전환

브레인의 고정 모드에서 활성화 변환은 이전의 브레인들보다 훨씬 자연스럽습니다. 이전보다 훨씬 단단해진 최대 고정 레이스 모드 상태에서는 일부 라이더들이 서스페션의 고정에서 활성화 상태를 더욱 빠르게 변환시키길 원했습니다. 이럴 경우에는 다이얼을 한 클릭 수정하면 아주 부드럽게 느껴집니다.

속도 전환

브레인의 고정 모드에서 활성화 변환은 이전의 브레인들보다 훨씬 자연스럽습니다. 이전보다 훨씬 단단해진 최대 고정 레이스 모드 상태에서는 일부 라이더들이 서스페션의 고정에서 활성화 상태를 더욱 빠르게 변환시키길 원했습니다. 이럴 경우에는 다이얼을 한 클릭 수정하면 아주 부드럽게 느껴집니다.

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더욱 단단하면서, 더욱 부드러운

새로운 브레인의 강화된 밸브는 라이더에서 더 많은 선택권을 제공합니다. 최대 “Firm” 모드에서는 이전보다 더욱 단단해졌고, 최대 “Open” 모드에서는 더욱 부드러워졌습니다. 여기에 더해 브레인의 포트 위치를 변경하여, 오일 흐름을 개선하여 노면 충격에 대한 반응을 더욱 개선하였습니다.

할일이 없어진 미케닉

저희가 만든 가장 튼튼한 샥입니다! 두개의 부싱, 강화된 스틸 샤프트, 그리고 보강된 실이 결합되어 극도로 강력한 내구성을 갖추게 되었습니다. 에어 스프링 서비스 주기를 125시간까지 연장 (2.5배 증가) 그리고 댐퍼 서비스 주기가 250 시간까지 늘었습니다. 미케닉이 보고 싶어 지시겠지만, 라이딩은 끊임없이 즐길 수 있을 것입니다.

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The All-New Epic

속도만 생각하다

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