우리는 e-Bike를 타는 사람들이 상상할 수 있는 것보다

더 멀리 그리고 규칙적으로 자전거를 타고 있다는 점을 깨닫고 있습니다. 또한 전기 자전거를 '라이더 지원율' 없이 타는 사람들이 일반 자전거를 타는 사람들만큼, 혹은 더 많은 운동들을 e-Bike를 통해 하고 있었습니다. 이 부분은 약간 직관에 어긋난다는 것을 인정하지만, 이러한 현황이 더 많은 라이더들이 더 자주 라이딩 하는 것을 의미한다면, 우리는 이 부분에 대해서는 적극 찬성합니다.

전기 자전거는 일반 교통수단보다 종종 혼잡한 지역에서 더 빠르고, 킬로미터 단위로 더 저렴하며, 밖에 나갈 때나 돌아다닐 때 교통 체증속에 앉아 있는 것보다 더 재밌는 경험을 제공합니다. 일반적으로 자동차를 타고 여행을 하는 것은 대부분의 여행 범위를 좁힙니다. 보통 16Km정도 더 좁아진다고 합니다. 또한 자동차에서 자전거로 교통수단을 바꾸는 일은 자동차의 탄소 배출을 감소시키는데 도움을 줍니다.

한때, 괴짜들을 위해 남겨졌던 전기 자전거들의 기능은 전반적으로 향상되어 왔습니다. 그렇게 성장한 전기 자전거와 함께 꽤 장시간의 라이딩이 가능해졌습니다. 여러분이 가장 좋아하는 길을 더 많이 돌고, 굽은 커브를 지나 탐험을 하든, 아니면 서사로운 크로스컨트리 여행을 하든, 여러분은 더 멀리, 더 빨리 탈 수 있는 힘을 갖게 되었습니다.