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    2019 Roval CLX 50 – Front

    ₩1,100,000

    5

    1 리뷰

    Roval이 지닌 최고의 기술력을 경험하고 최상의 퍼포먼스를 발휘하고 싶으시다면 세트 구매도 하나의 방법입니다. CLX 64, CLX 32…

    Product Details

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    Roval이 지닌 최고의 기술력을 경험하고 최상의 퍼포먼스를 발휘하고 싶으시다면 세트 구매도 하나의 방법입니다.

    CLX 64, CLX 32 출시, 그리고 그랜드 투어, 월드 투어 및 여러 경기에서 다수의 우승을 거머쥔 후 우리는 새로운 모델을 개발해야 함을 느꼈습니다. 그래서, 새로운 높이 또는 너비의 휠, 진동을 감쇄시켜주고 CLX 64의 공기 역학적 특성과 클라이밍에 특화된 32 모델의 특성을 모두 담아낸, 완전히 새로운 CLX 50을 완성시켰습니다.

    로발 CLX 50 디스크의 디자인 프로세스는 명확했습니다. 48-54mm 높이이며, 공기 역학적으로 최적화 되었으며 매우 넓은 폭을 가진 1400g 미만의 휠을 개발하여 현존하지 않는 최고의 휠을 만드는 것이었습니다. 이를 위해 CLX 64와 32 개발과정에서 얻게 된 공기 역학적 기술과 중량 감소 기술을 채택했습니다.

    CLX 50은 “경량" 카테고리의 다른 휠과 무게면에서 비슷하지만 뛰어난 공기 역학적 기술을 탑재했습니다. 전산 유체 역학 (Computational Fluid Dynamics) 컴퓨터 모델링으로 다양한 림 설계를 통해 CLX 50은 가장 빠르고 가벼운 림이 되었습니다. CNC 머신 림 가공, 휠 내부 빌딩, 윈드 터널 테스트를 통해 찾아낸 가장 빠르고 가벼운 림 형태에서 비롯됩니다. 윈터널 테스트에서 우리는 24C 타이어를 장착하여 자사 및 타사의 모든 제품을 테스트 했으며, 낮은 타이어 공기압(편안함과 회전 저항을 줄임)에서 공기 역학적으로 효율적인 림 너비를 찾았습니다.

    휠은 16개의 디티스위스 에어로라이트(DT Swiss Aerolite) 스포크와 전설적인 세라믹스피드(CeramicSpeed) ​​베어링, 에어로 플랜지(Aero Flange) 허브를 적용했습니다. 이를 통해 우리는 타사의 비슷한 림 높이 제품 대비 약 200g 가볍고 빠른 50mm 높이의 총 1375g 중량의 클린처 휠 셋을 제작했습니다.

    • 림 타입: 카본 클린처, 2Bliss 호환

    • Rim: CLX 50 Carbon Clincher,700c, Rim Brake, Tubeless Compatible

    • 림 소재: 카본

    • Rim Details: 50mm Depth, 29.4mm External Width, 20.7mm Internal Width

    • 제동 표면: 카본 섬유

    • Hub: Roval AF01, DT Swiss 240 Star Ratchet internals , 100x5mm & 130x5mm QR compatible, (Convertible freehub )

    • 브레이크 트랙 높이 : 12mm

    • Bearing Type: Ceramic Speed

    • 림 높이: 50mm

    • Spokes: DT Swiss Aerolite T-head, F: Radial 16 count, L: 256mm, R: Radial/Two-cross (2:1) 21 count, L: DS 249mm NDS 256mm

    • 림 너비: 내측 20.7mm, 외측 29.4mm

    • 스포크 패턴: 래디얼

    • Nipple: DT Swiss Hex Prolock Al 2.0x14mm

    • 스포크 수: 16

    • 스포크 타입: DT Swiss Aerolite T-head

    • Weight: Wheelset 1377g, Front 607g, Rear 770g

    • 니플 타입: DT Swiss Pro Lock 6각형

    • 리어 허브: Roval AF1, 세라믹스피드 베어링

    • 조립 방식: 핸드메이드

    • 기타: Roval 패딩 휠 백, Roval 스틸 큐알, Roval 튜블리스 플러그/밸브, SwissStop Black Prince 브레이크 패드 제공

    • 중량: 607g

    라이더 구매후기

    5

    1 리뷰

     

    Front Wheel Confidence

    I purchased the ROVAL CLX 50s for my 2009 Specialized Transition Pro TT. With experience from the ROVAL Carbons on my 2015 and 2018 S-Works Epics, 2015 Crux Pro and CLX 32s on my SL6 Tarmac Super Expert, I was sure the CLX 50s would easily endure drive train and bike washing. The Zipp Firecrest 808s did not. The finish was compromised every wash. Moreover, the 808 Front wheel served me a beating in strong winds @150 lbs. It always messed with my mind. I couldn't ride with confidence on the Front 808, and sold the Set. I need Front Wheel confidence with the proven Deep Aero advantages. Of course without the poor cross-wind performance that's overwhelming. What a great decision. For me; ROVAL Wheels are quickly overlooked. Apparently they're not trendy enough. And that's fine with me. The CLX 50s exceed my hopes and expectations. They aren't phased by Drive Train cleanings and seem to hold up quite well in strong winds. I was/am super surprised by how light they feel, and how well they handle on my TT. And their stopping power is unlike any other wheel I've ridden. I would say, even better than the CLX 32s I've ridden just as much. My experience on the CLX 50s (on my TT) has been such a pleasure and encouraging that I'm going to venture out on the CLX 64 Front and Rear for the Transition Pro. I just received my new Set of Team CLX 64s. And I'm going 2Bliss.


    성함:
    So R.

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